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可以说，贝蒂不顾一切的去牵制雷德尔，就是在去送死。
当然，雷德尔也非常清楚这一点。贝蒂只是在尽量为杰利科争取时间，而他与贝蒂的战斗持续得越久，对希佩尔就越不利，因此他必须尽快干掉贝蒂，才能协助希佩尔，击败杰利科。
这次，雷德尔打得非常积极主动。
撤出战斗后，他首先调整了队列，让受损较重的“皇太子”号暂时撤离，并且安排了一艘轻巡洋舰掩护“皇太子”号。随后，雷德尔就选择了最简单的办法：直接冲向速度比他慢的贝蒂。
贝蒂有选择的余地吗？
可以说，当时贝蒂根本就没办法选择。他要么撤走，要么与雷德尔决战。如果贝蒂选择撤退，雷德尔肯定不会紧咬着不放，会在把贝蒂赶走之后迅速返回战场，协助希佩尔击败杰利科。
贝蒂没有撤，而是选择了与雷德尔死拼。
在做出这个决定的时候，贝蒂就知道，他的结局不会好到哪里去。也许，杰利科能够幸运的返回母港，可是他肯定没有这个机会，因为他与雷德尔的兵力差距更大，取胜的希望也就更加渺茫。
这场战列巡洋舰之间拼刺刀似的决战在十一点十五分打响，前后仅用了不到一个小时。
不可否认，贝蒂的奋勇战斗，几乎改变了这场战斗的结局。
在这一个小时的战斗中，“狮”号、“玛丽女王”号与“不屈”号都坚持到了最后，“不屈”号在沉没的时候，仍然在用两门尚未损失的副炮向逼近的德舰开火，而且这三艘战列巡洋舰上，没有一名官兵提前逃生。
残酷的战斗证明，战列巡洋舰根本不适合执行舰队决战任务。
在高强度炮战中，严重缺乏防护的战列巡洋舰很容易被击毁，也很容易在中弹之后爆炸沉没。
“狮”号与“玛丽女王”号都是因为弹药库爆炸而沉没。
虽然“不屈”号的弹药库没有爆炸，但是被数十枚大口径穿甲弹直接命中之后，也沉入了大海。
当然，雷德尔也遭受了巨大损失。
因为急于求得胜利，所以雷德尔把战列巡洋舰当成了战列舰。虽然他仅用不到一个小时就击沉了三艘英舰，但是在战斗结束的时候，雷德尔手里的六艘战列巡洋舰中，“奥古斯塔皇后”号与“威廉皇储”号也快要沉没了，“卡尔亲王”号与“威廉大帝”号仅剩下了最后一座炮塔，“德塞利茨”号则左倾近十度，反而是没有在第一时间参战的“皇太子”号的状况稍微好一点。
可以说，这只才一次惨痛的胜利。
虽然“奥古斯塔皇后”号与“威廉皇储”号都侥幸返回了威廉港，但是这两艘战舰在船坞里躺了一年多，才返回公海舰队。
贝蒂舰队全军覆没，让杰利科丧失了取胜的最后一线希望。
干掉贝蒂的三艘战列巡洋舰之后，雷德尔没有去追逐那些逃窜的中小型战舰，只留下两艘轻巡洋舰打扫战场，并且安排已经丧失作战能力的“奥古斯塔皇后”号与“威廉皇储”号撤离战场，随后就率领四艘尚能继续战斗的战列巡洋舰向希佩尔靠拢，准备与希佩尔联手对付杰利科。
这个时候，希佩尔也看到了取胜的机会。
收到雷德尔发来的电报，希佩尔的第一个反应，就是让雷德尔利用速度优势，到战列前方占据有利位置。
如果雷德尔能够占据有利位置，哪怕只有四艘残缺不全的战列巡洋舰，也能对杰利科构成致命威胁。更重要的是，有雷德尔在，杰利科就别想全身而退，肯定得留下部分主力舰断后。
希佩尔没有想过全歼杰利科舰队，但是他也希望能够收到更大的战果。
问题是，希佩尔忘记了一点，即雷德尔在与贝蒂苦战之后，还有速度上的优势吗？
虽然雷德尔带着四艘战列巡洋舰赶了回来，但是这四艘战舰的状况都很糟糕，最高航速甚至不到二十节。此外，因为四艘战舰的舰体都遭到重创，所以雷德尔也不敢把速度提高到二十节以上。
为了减少舰体的进水量，雷德尔甚至得把航速控制在十六节以内。
很明显，雷德尔已经丧失了最重要的优势。
此时，已经是下午一点了。
在反复权衡之后，杰利科在一点过十分做出了撤退的决定，随即命令伴随主力舰队活动的轻巡洋舰向公海舰队发起冲击，用鱼雷攻击扰乱公海舰队。
当时，雷德尔刚刚收到希佩尔的电报。
见到杰利科准备撤退，雷德尔也是望尘莫及。
一点四十分，希佩尔完成了阻击英国轻巡洋舰的战斗，击沉了五艘轻巡洋舰，并且迫使一艘遭到重创的轻巡洋舰自沉。只是，希佩尔也错过了追击杰利科的机会，因为在这半个小时里，杰利科不但完成了转向，还把距离拉大到了三十公里左右。更重要的是，杰利科仍然能让舰队保持二十节左右的航速。
意识到无法追上杰利科之后，希佩尔也下达了撤退命令。
这个时候，交战海域已经转移到多格浅滩以北大约十五海里处。
卷一德意志的荣耀第一百零三章余波
更新时间：201271014：25：20本章字数：5081
卷一德意志的荣耀＇第一百零三章余波
如果说设得兰海战打破了英国皇家海军两百年来不败的神化，那么多格浅滩海战则把英国皇家海军推下了神坛。。
这场海战到底有多大意义？
十二月十七日，即海战后的第四天，也是公海舰队与斯佩舰队回到威廉港的当天，帝国与意大利的谈判取得了重大进展。在帝国外长明确表示，只要意大利以轴心国身份参战，帝国在战后将不插手地中海事务，并且把奥匈帝国约束在亚得里亚海，如果奥斯曼帝国同样以同盟国身份参战，其势力范围则在黑海与克里特岛以东海域，等同于把大半个地中海交给了意大利。对于如此厚重的“礼物”，意大利当局不可能不动心，只是仍然没有立即给出明确答复。主要就是，意大利希望获得由奥匈帝国控制的部分地区，并且增强在巴尔干地区的影响力，而帝国没有给出明确答复。
当然，意大利仍然犹豫不决，也与英法的努力有关。
虽然英国没有答应把地中海交给意大利，法国也不会答应，毕竟法国早就不再跟英国争夺北大西洋的制海权，地中海是法国海军的主要活动场所，但是英法给予了意大利其他方面的好处，比如经济上的援助。此外，法国也暗示意大利，只要意大利以协约国身份参战，法国就将在领土纠纷中做出让步。
可以说，争取意大利，成为一九一四年底。轴心国与协约国在外交上的重头戏。
因为大家都把注意力放到了意大利身上，所以很多人忽视了另外一个重要国家，即奥斯曼帝国。
十二月二十一日，奥斯曼帝国首先向俄罗斯宣战，正式加入这场战争。
导致奥斯曼帝国以轴心国身份参战的因素非常多。比如帝国赠送的两艘战舰，以及亲德的奥斯曼帝国战争部长等等。但是有一件事，成为奥斯曼帝国参战的直接原因，即加入奥斯曼帝国海军。更名为“勇敢的苏丹塞利姆”号的“格本”号战列巡洋舰在十二月十八日进入黑海。袭击了俄国黑海舰队。虽然在这场小规模海战中，“格本”号没有取得战果，但是直接促成了奥斯曼帝国与俄国交恶。可以说，即便奥斯曼帝国没有在十二月二十一日向俄国宣战，俄国也会向奥斯曼帝国宣战。
事实上，“格本”号袭击俄国黑海舰队，与奥斯曼帝国海军没有半点关系。
在把这艘战舰赠送给奥斯曼帝国之后，德皇让包括地中海分舰队司令在内的全体官兵都留在了奥斯曼帝国，而奥斯曼帝国也聘用了这些官兵。还授予了他们正式军衔，让他们成为了奥斯曼帝国海军军人。
问题是，这些军人，仍然为帝国服务。
显然，“格本”号杀到塞瓦斯托波尔港，并非奥斯曼帝国的本意，因为当时奥斯曼帝国内部在参战问题上依然没有达成一致意见。以战争部长恩维尔帕夏为首的亲德派与以首相为首的亲英派剑拔弩张，甚至有爆发内战的可能性。更要命的是，奥斯曼帝国苏丹、即帝国皇帝十分庸碌，根本没有影响力。
当时。奥斯曼帝国已经在跟英法进行秘密谈判了，甚至已经取得了重大进展。
只有一个问题，让奥斯曼帝国没有以协约国的身份参战，即奥斯曼帝国与俄国的积怨太深了。
当时，奥斯曼帝国首相明确提出，只要俄国肯归还克里米亚战争中侵占的领土，奥斯曼帝国就以协约国身份参战，而且保证在俄国做出承诺之后，立即向德意志第二帝国与奥匈帝国宣战。
对此，英法持积极欢迎态度。
要知道，在克里米亚战争期间，英国一直支持奥斯曼帝国，借助奥斯曼帝国阻止俄国向南扩张。
问题是，俄国坚决反对，甚至威胁，如果英法与奥斯曼帝国达成损害了俄国利益的秘密协议，俄国将立即退出战争。
显然，英法需要奥斯曼帝国，更需要俄国。
正是在奥斯曼帝国与俄国僵持不下的时候，“格本”号与“布雷斯劳”号杀入黑海，袭击了塞瓦斯托波尔港。
很明显，这次行动与恩维尔有直接关系，因为这次袭击，让奥斯曼帝国加入协约国集团的可能性变为零。
紧接着，恩维尔在帝**事顾问的支持下，策划了一次漂亮的军事政变。
在恩维尔掌握了奥斯曼帝国大权的第二天，他就正式向俄国宣战，奥斯曼帝国也因此加入了轴心国阵营。
奥斯曼帝国参战，绝对不是小事。
从某种意义上讲，这加重了协约国、特别是英国的战争负担。
十二月二十二日，在召开了紧急内阁会议，并且与法国、俄国进行磋商之后，英国首相阿奎斯特首先向奥斯曼帝国宣战。同日，俄国与法国也先后向奥斯曼帝国宣战，而奥斯曼帝国则在次日向英法宣战。
当时，奥斯曼帝国带来的最大威胁不在陆地上，而是在海洋上。
准确的说，是与海洋战场有关的陆地战场。
要知道，奥斯曼帝国的边境线离苏伊士运河不到一百公里。如果奥斯曼帝国控制了苏伊士运河，那么英国苦心经营的地中海到印度洋的航线会被切断，失去前往印度与远东地区的最短途径。
摆在英国面前的难题是：必须守住苏伊士运河。
为此，英国就得向北非派兵，并且增强在地中海的军事存在。
这下，问题来了。
欧洲西线战场上，虽然德军的战略进攻已经受到遏止，但是德军依然占领着马恩河以北地区、以及大半个比利时，而且德军正在稳步向比利时沿海地区推进，预计在年底就能占领整个比利时。法国则仍然处于半休克状态，即便霞飞一再强调，法国有能力在年内发动一次大规模战略反击，可什么有英国的直接支持，法国根本不可能击败德国，也就需要英国继续派遣远征军。
当时，英法已经在是否组建联军司令部的问题上展开谈判。
显然，阿奎斯特希望组建联军司令部，并且希望得到指挥权，因此英国就得在西线战场上投入更多的兵力。
问题是，英国国会还没有通过兵役法，也就没有实施征兵制。
如果继续向法国增兵，那么英国就不可能向北非增派兵力，也就没有足够的部队去守卫苏伊士运河。
当然，这还是次要问题，至少法国也知道苏伊士运河的重要性。
别忘了，法国在远东地区也有大片殖民地，而且法国需要的战争资源，也大多来自海外殖民地。
关键，还是在海洋战场上。
如果向北非增兵，就算奥斯曼帝国海军弱不禁风，根本不是威胁，英法也得加强地中海的军事存在。原因很简单，意大利的立场依然摇摆不定，而意大利拥有一支实力不亚于法国的舰队。如果意大利受到影响，最终加入了轴心国集团，那么法国在地中海的那点军事存在就不足为道了。
显然，英国必须向地中海增派战舰，而且是主力舰。
问题是，英国皇家海军还有兵力可派吗？
多格浅滩海战，英国皇家海军损失了三艘战列巡洋舰与六艘轻巡洋舰。虽然二十三艘战列舰全部返回比斯开湾，但是其中四艘遭到重创，三艘需要全面维修，只有十六艘的损伤情况不太严重。
可以说，这差不多就是英国皇家海军的老本了。
当然，随着斯佩舰队回到威廉港，皇家海军的远洋截击行动也宣告结束，外派的几艘战舰，即“无敌”号、“澳大利亚”号与“新西兰”号战列巡洋舰都能返回本土，只有“皇家公主”号依然得留在地中海。
问题是，三艘战列巡洋舰能起到什么作用？
要知道，公海舰队在多格浅滩海战中没有损失一艘主力舰，哪怕雷德尔手里的六艘战列巡洋舰都遭到重创，“奥古斯塔皇后”号与“威廉皇储”号回到威廉港的时候，舰首都被海水淹没了，可是这六艘战舰都能修复，而且维修工期不会超过一年，而新建造一艘战舰至少需要三年。
可以说，公海舰队已经在实力上占据了优势。
在这种情况下，向地中海增派战舰，只会进一步削弱大舰队，而大舰队已经弱到不能再削弱了。
说白了，大舰队此时也无舰可派。
一时之间，没人能够想出有效的应对办法。
当然，多格浅滩海战之后，最先倒霉的正是在阿奎斯特面前夸下海口的丘吉尔。
十二月二十二日，在阿奎斯特向奥斯曼帝国宣战后，丘吉尔主动递交了辞呈，以较为体面的方式结束了其政治生涯。
丘吉尔主动辞职，等于成全了杰利科。
虽然在责任认定上，杰利科负有不可推卸的责任，但是皇家海军没有让他下课，依然由他担任大舰队司令。
只是，杰利科也只剩下最后一次机会了。
如果他在下次海战中，依然遭遇惨败，那么他肯定得步丘吉尔的后尘。
当然，这个时候，处境最为艰难的不是杰利科，而是权威与能力受到了严重质疑的首相阿奎斯特。
卷一德意志的荣耀第一百零四章战略失误
更新时间：201271014：25：20本章字数：4811
卷一德意志的荣耀＇第一百零四章战略失误
大战爆发后，阿奎斯特的地位就受到了挑战。。
当时，英国政界、乃至很多英国民众都认为，阿奎斯特不是合格的战时领袖，没有能力领导英国参加这场前所未有的战争。主要就是，阿奎斯特过于软弱，而且在保守党内部缺乏号召力。
设得兰海战之后，博纳劳与劳合乔治等人就发起了倒阁运动。
虽然阿奎斯特战胜了这场危机，但是对他的质疑声并没减弱。多格浅滩海战，皇家海军再遭败绩，而且损失了三艘主力舰与多艘战舰，即便丘吉尔以主动辞职的方式，背下了这场海战的黑锅，可是那些希望阿奎斯特下台的人并不满足，比如博纳劳与劳合乔治就在下议院发起了不信任案。
事实上，多格浅滩海战，只是导火索。
当时，阿奎斯特最受人质疑的一点，就是迟迟不肯推出征兵法，把志愿兵役制改为征兵制，以适应新的战争环境。此外，阿奎斯特在与法俄合作的时候，处处退让，也让很多政客极为不满。
英国参加这场战争的目的不是帮助法俄，而是为了捍卫自己的利益。
在这些政客看来，阿奎斯特对法俄处处忍让，不是在保护英国的利益，而是为了法俄让英国流血牺牲。
虽然这些看法存在一些偏见，但是很合英国民众的胃口。
更重要的是。这成为了英国皇家海军屡战屡败的原因。
现在，阿奎斯特最需要的，就是一场胜利。甚至可以说，当初阿奎斯特听信了丘吉尔的建议，让大舰队出海寻找决战机会。就是因为来自国内的压力，特别是那几个野心政治家的压力。让他急切的希望取得一场胜利。
丘吉尔辞职了，阿奎斯特还有退路吗？
可以说，就算英国皇家海军没有再遭败绩。阿奎斯特也将在两个月内被迫辞职。只有一场决定性的胜利，才能让他留在首相府。
当然，不一定必须是海洋战场上的胜利。
十二月二十四日，阿奎斯特批准了由远征军司令弗伦奇提交的作战计划，在一九一五年初发动一场大规模战略进攻。
紧接着，阿奎斯特给杰利科下了一道死命令，大舰队必须在三个月内做好决战准备。
三个月，能干什么？
虽然到一九一五年初，在一九一四年十月底建成的“虎”号战列巡洋舰就能完成全部训练工作。加入皇家海军的战斗序列，而备受期盼的“伊丽莎白女王”级战列舰的首舰也将在一九一五一月建成服役，二号舰“厌战”号则将在三月交付给皇家海军，但是皇家海军在总体实力上，依然逊色于公海舰队。
根据皇家海军获得的情报，到一九一五年初，德意志第二帝国海军将获得“德夫林格”级战列巡洋舰的前两艘，即“德夫林格”号与“吕佐”号，算上修复的“毛奇”号与“冯德坦恩”号，公海舰队到时候将拥有二十七艘主力舰。而英国皇家海军最多只能拼凑出三十艘主力舰。
表面上，英国皇家海军依然有兵力优势。
问题是，这三十艘主力舰不可能全