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美丽与哀愁-第17部分

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    而根据郭冠英先生所著《张学良侧写》(台北传记文学社,1992年9月30日初版)记载,张学良旧部王铁汉在向郭冠英口述时说:“1978年经国先生头任总统一周年的第二天,5月22日找我去,他突然间提起来,他说你看过张汉卿没有,我说当然没有,不过总统您提起来张的事,我倒有话,我说这是上一代的事了,聘他个资政,把上一代的事给解决了。他想了一阵才说,他认为张学良有剩余价值,就是张岳军说的‘一宝’。比如说宋庆龄,中共还派她个副主席。现在他们搞‘一国两制’,他发表张学良是个主任委员你怎么办?他不管你同不同意,我同你台湾捣乱嘛,那你怎么办?这是蒋经国的意思,至于老总统是不是有这个意思我不敢讲。    
    “蒋介石是英雄主义,西安事变无论张如何送他,他认为是奇耻大辱,不肯原谅。    
    “前年(1990年)2月4号,我在圆山饭店8楼见到孔令侃及宋美龄,宋美龄还拉着我手说:‘我们对不起汉卿。’……”    
    可见,蒋介石父子即使到了死前,还是对张学良不肯谅解,而宋美龄却觉得蒋氏父子,在这件事情上似乎是做得有些过火了,因而说对不起张学良。    
    宋氏姐妹对张学良是非常敬重的,这乃是源于宋张两家本是世交,除了宋美龄之外,宋霭龄对张少帅也是存有好感的。    
    1937年的1月3日,宋霭龄的丈夫孔祥熙,在太太的要求下,向蒋介石领导的国民政府打了一通密电,电文中希望蒋介石网开一面,特赦张学良,因为,在西安事变发生之日,张就曾经和孔联系过,保证他会保护蒋介石的安全,因而,孔也向张保证,若是张能将蒋介石放回南京,他可以保证张少帅的安全。    
    宋氏姐妹连保张学良,但还是保不住张,硬是被蒋系的情报单位扣住软禁了几十年,宋美龄当然对张心存亏欠了。    
    蒋介石在世时,曾经有一次,张学良和蒋介石聚会,张学良谈到他有些回忆性质的文章,记载了些往事,例如是西安事变的资料,张学良特意将写好一份文稿的影印本,交给蒋介石,张学良并且向蒋介石说,这一份文件希望将来我俩若是有一位百年了,才可以公布,当时,对于这件事情,双方都得到充分谅解。    
    不久,宋美龄有天在看英文中国邮报(CHINA POST),那几天刚好周恩来去世,报上登载了一则消息,大意是说,在海外最近流传一份关于张学良当年西安事变的回忆文件,张学良在这份文件中讲述,当年蒋介石被张学良、杨虎城等人挟持在西安,本来杨虎城要杀蒋介石,幸亏同周恩来及时制止。周恩来所持的理由很简单,他说,大家应该看看最近全国舆论的反应,大家都一致声讨西安方面对蒋介石不礼貌的反叛行为,如果你杨虎城把蒋介石杀了,那你杨某人控制的整个大西北、我们共产党占领的解放区会被全国激愤的民怨和声讨的大军踏为平地,到那时,我们双方都是一无所获,这是玉石俱焚的下下之策,万万使不得。    
    那则报导就说,张学良的回忆文件中,当初要不是周恩来,杨虎城会对领袖下毒手的,周恩来无异救了蒋介石一命,有救命之恩。    
    宋美龄看了之后,很光火,心想这不是双方都讲好,到彼此百年之后才可以把过去的往事公开的吗?这则消息究竟是怎么一回事?宋美龄就问张学良,张学良根本就不晓得消息何故走漏。    
    后来才查明,原来张学良那份东西,是在蒋介石交给下面人保管时,内部有好事之徒,把消息走漏给新闻媒体,才闹出了这个小插曲。从这里,也可以想见,在对蒋介石不利的情况下,宋美龄的心还是靠蒋介石那边的,这亦是人之常情。    
    事实上,后来到了蒋家父子全部亡故,张学良都还没有把当年若干鲜为人知的秘事公布,可见,张学良不但守信,而且也重义。    
    4。5 抗战烽火;声誉鹊起    
    抗战,对宋美龄来讲,其实正是她人生臻于巅峰的一个转折点。    
    在20世纪30年代以前,在美国,大家对MEILN…SOONG这个名字还有相当陌生的,然而,当30年代以来,随着蒋介石开始逐步掌握全中国的军政大权,而且蒋把全部军购武器(尤其是空军的飞机武器装备)采买权力,交给宋美龄家族之后,MELLIN—SOONG的名字,就和T。V。SOONG(宋子文)的名字齐名,成为美国家喻户晓的人物。在战时,由于宋美龄的多次穿梭访问美国,她成为在美国传播媒体曝光次数最多的中国女性,有时她的曝光次数甚至远高于蒋介石。然而蒋介石从来不和她为此“争风吃醋”。战争年代,宋美龄获选为“世界十大女性”,与其说这个名是她烽火动乱的国家和苦难的人民,用鲜血和性命换来的,不如说是当时的中国政府,用大把大把的银子购买美国数额庞大的武器而换来的。    
    吾人必须知道,美国是一个资本主义国家,假如要在这样的国家拥有无上荣耀,那么势必要和这个国家的资本家保持最紧密的关系,而军火工业无疑乃是美国,特别是战时最举足轻重的一个部门,而主导军火工业的美国资本家,事实上正主宰了美国这个庞大的现代国家一切的国家资源。    
    很显然,宋美龄在美国享有的声望,有很大的一部分,是美国资本家——特别是美国的军火商人哄抬起来的,她的历次美国之行,能够如此风靡绝倒、轰动一时,美国军火商善于为其造势,是有着绝对关系的。    
    从另一个层面来讲,以宋美龄家族盘根错节的人际关系、富可敌国的庞大家产,她和她的兄长宋子文,根本没有必要像现在台湾的一些官僚政客,为了营求军火采购的利益,沾得了满身腥骚,宋氏兄妹只要以最公正持平的方式,经手军火生意,为国家争取最大利益,她们就已经坐拥许多无形的财富。    
    战争带给中国无穷尽的苦难,而给宋氏兄妹带去的是无尽的资源和声望,尤其是宋美龄,对日抗战中,取得了最大的无形利益,而这种无形利益,正是她在中国乃至世界舞台上,得以挥洒自如、纵横捭阖的主因。    
    中日之间爆发战争,是早在蒋介石意料之中的事情,虽然早先他的“攘外必先安内”的口号,一度引起国人对他的讪笑和怀疑,可是,为了备战,蒋介石早在“七七事变”前2个月,便知悉大战之不可避免,便首先授权宋美龄掌控空军。而蒋介石叫宋美龄控制空军,自是涉及有关庞大军售利益问题,蒋介石不放心像早期刚刚统一中国时那样,军售是掌握在何应钦等军人手中,所以,把建军和后勤最花钱的空军交由宋美龄去负责,便可以接着把一连串的接续性事宜,交给宋子文这些家族人员去经手。    
    到了40年代,中日战争持续扩大,战局一日数惊。中国对美国军火,尤其对美国军用飞机的需要益形殷切,宋家兄妹在美国的地位便相对更加重要和突出。    
    1941年12月29日,也就是珍珠港事变之后不久,美国总统富兰克林·罗斯福(FRANKLIN D。ROOSEVELT)声明美国愿意扮演“民主国家兵工厂”的角色,宣布美国今后除了将以财政援助中国之外,还将以大批的军火后勤装备等,援助中国和英国等国的对敌作战。1942年1月10日,罗斯福向美国国会提出了著名的“租借法案”并经国会通过,同年的5月,宋子文向蒋介石建议应该在美国成立一个公司,聘用一些与美国政府关系良好的政府官员为经理人,代表中国政府向美国政府各部门、各机关进行奔走游说,而中国国内关于军火的技术人员,也可以归并在此一公司之下,以求事权之统一。    
    这项建议在蒋介石接受同意之后,随即快马加鞭,立刻进行,在美国考柯兰飞机公司负责人考柯兰(THOMASG。CORCORAN)的协助下,依照美国狄拉怀州的法律,在该州成立“中国国防供应公司”,英文名字是CHINA DEFENCE SUPPLYCO,简称为C。D。S。    
    这家公司挂名董事长是罗斯福总统的母舅德兰诺(DELANO)。    
    中国政府于1942年的5月2日,由中国驻美国大使胡适,正式通知美国罗斯福政府,中国政府授命宋子文专门负责获取或接收美国的援华军事物资,同时宣告“中国国防供应公司”的成立。(以上参考陈立文著之《宋子文与战时外交》第三章《实质援助物资的争取》第40~43页)    
    1935年时,中国已经是美国武器和飞机的最大进口国,翌年,在蒋介石的授权下,宋美龄成为中国空军的实际幕后主控者,奠定了和美国军火商人之间紧密关系的基础。


中篇 大陆秘史之部第四章 丈夫授权,参与政事(7)

    4。6 空军抗敌,“飞虎”扬威    
    宋美龄在蒋介石的授权之下,于抗日战争前夕,全力整顿当时尚处于草创阶段的中国空军,而美国人陈纳德应宋美龄邀请来到中国,其实更是宋美龄掌握空军大权的里程碑,不久,宋美龄更被中美人士封为美国来华志愿飞虎航空队的“荣誉队长”。至此,宋美龄以她先前被蒋介石册封为“航空委员会”秘书长的身份,在丈夫蒋介石与美国人之间扮演了桥梁角色,宋美龄在实质上成了中国空军的司令官,“励志社”已故总干事黄仁霖就说宋美龄在那时是“直接指挥着中国空军”(见《黄仁霖回忆录》第九章《记战地服务团》,第117页)。若说宋美龄是抗日时期中国空军实质的空军总司令,是毫不为过的。    
    宋美龄主导中国空军,可以从抗战开始时的一些事例中获得证明。    
    抗日初期,中国空军最大的问题,是飞机的大量折损,那时中国空军主要的战斗机种是所谓的“霍克”(或是鹰式HAWK)飞机,但不论是霍克2或是霍克3,都不是日本新式飞机的对手。在中日开战之前,中国由孔祥熙和宋子文等人,向意大利等国买了一批飞机,但是,多半在交运之中,有的还在谈判过程中,惟一一种已经运到中国国境的,就是“马丁”式轰炸机,不但正在装配,而且这种飞机需要长跑道,当时南京、上海地区根本尚无供这种飞机起降的机场。    
    可是,宋美龄身为“航空委员会”的秘书长,机场跑道问题,当然她也有若干责任要肩负,她想起南京市区通往中山陵的公路,为何不能修筑成为跑道?于是,她在和蒋介石商量之后,就开始着手进行跑道工程改建任务,在军情紧急之下,跑道工程必须很快完成。    
    那时,因为战争初起,不少难民从南京城郊涌向市区,她便命人招来一些青年难民,参与供飞机起降之跑道兴筑工作。而在兴修跑道的过程中,惟恐日本飞机临空轰炸,只有趁夜晚在黯淡的煤油灯光下,进行跑道的修筑工程。    
    由于开战之初,包括杭州苋桥航校在内的空军基地,便受到日本飞机的密集轰炸,那时中国飞机还没有地面掩体设施,许多停在地面的军机因为不及起飞,被日本飞机击毁不少,几次空战下来,中国军机的折损率也很高,飞机成了当时最宝贵的资财。因为飞机少,而发生了一机多用的情况。有青年飞行员创意将“霍克2”式和“霍克3”式战斗机,上面加装投弹设备,让这些战斗机兼有轰炸机的功能,甚至在一些简陋的初级教练机上,也加装了投弹装置,做轰炸机之用,可是,这种教练机一装上炸弹之后,起飞速度反而变得非常迟钝,所以效果十分有限。    
    早在日本对中国开战之前,蒋介石为了掌握空军,加紧对内对外备战,曾经透过关系,向俄国等国,购买军用飞机。苏联基于让中国抵挡日本,缓冲其东方的军事威胁的考虑,曾提供若干俄制飞机,供中国武装之用,但是毕竟是杯水车薪,根本不够在战场上派上大的用场。除了蒋介石对她的授权,担任中国空军的幕后负责人之外,宋美龄所以一直以“我的空军”自豪,其重要原因,和她同时又是抗日时援华的“飞虎航空队”荣誉队长有关,而宋美龄能够掌握空军大权,更和她邀请了陈纳德来华援助空军作战有绝对的干系。    
    在陈纳德正式来到中国协助作战之前,中国空军号称有军机500架,实际上,到了抗战前夕,中国空军共有35个中队,飞机305架,可是,真正能够飞上天的大概只有100架不到的军机,而且训练十分草率,能够和日本抗衡的完全是凭借着飞行员的勇敢不畏死。    
    宋美龄在一篇抗战早期的文章中,对中国空军的草创,作了一个大略的叙述,然而,这位空军的领袖,也对当时的空军艰苦抵抗日机攻击有过下面的叙述:“世界大战的时候,空军根据地往往距离前线有数百英里,假使轰炸机不受对方的猛烈抗拒,每天只能往返一次。可是如今在上海,我们没有飞机去抵抗他们,他们的飞机根据地距离前线至多不过5英里,因此可以从容地重新补充弹药和燃料。只要自保于我们少数高射炮射程之外,就可以自由地飞翔在我军阵地之上,投掷大量炸弹。读者或许会怀疑,我们为什么没有空军来抵抗这400余架飞机呢?(这数目是指上海方面而言,他们共有3000余架。)    
    “可是你知道,中国空军的历史,还不到5年,最初又因为缺乏驾驭这新式武器的经验,而空费了许多岁月。”(文见宋美龄作之《中国固守立场》一文。)    
    在同一文中,宋美龄叙述她带着外甥令杰观看一场中日空军空战的情景:“我此刻看到日本的轰炸机了,小杰米的目光非常锐利,所以我时常把他带在身边,他高声喊道:‘3架——6架——9架。’”    
    “就是下午的2点42分,天气很晴朗,天上有几朵白云,静止地停留在高空之中,3架日本重型轰炸机,在云层罅隙的青空里,自北向南,冉冉而来。尾后还有3架,高射炮向前面的3架密集射击。现在后面3架也受到高射炮浓烟的包围了。后面又来了3架,——所以总共是9架。高出于云层的上面,我听到了驱逐机声,我所在的地方近军用机场,这是敌人轰炸的目的地,所以高射炮的炮火非常猛烈,若干火花在我的面前闪烁地爆裂。    
    “几架我方的驱逐机出现了,他们是在云层后面飞来的。我的上面,已听到机关枪声,双方空军正在云中角斗。那9架轰炸机以蹒跚的进展,越入城市。倘使他们要击中目标,必须保持着他们的阵线,前列3架现在已抵城南的上空了。    
    “下午2点46分。猛烈的火焰和几股浓烟高高地迸冒了起来,敌人已投下了若干炸弹。他们接着就散开,我方的几架驱逐机追踪袭击。我的北面,正在激战,那是2点34分开始的。此刻敌方的轰炸机完全隐遁在云中,看不见了,但仍有若干日方驱逐机被我机所困扰着……”    
    中国新创的空军固然英勇,然而英勇而没有后勤支援的空军,其后果是缺乏新的武器补充,从1937年开战以来,中日空军之间历经了“8·14”空战、“9·19”首都空战、“4。29”空战、武汉保卫战等各种大小战役,中国空军由原先的100余架战斗机,到20世纪40年代初期的不满100架战机,如果再不整补,中国空军可能没有任何完好飞机可升空迎战。补充新的人员和新式战机,成为当时的当务之急,可是,在中日开战之初,美国力行中立政策,不愿意卷入中日战争,因而,中国方面只好想出招募志愿航空队的方法,来解决燃眉之急,陈纳德就是在这样的背景下,造就出来的一位时代英雄。    
    志愿航空队成立的经过,据黄仁霖的回忆,是陈纳德主导的,他“采取的第一个步骤,就是征召一批外国航空人员,这些人像他一样,愿意为中国作战。在上海就有许多志愿参加的航空人员,但其中只有少数几位有资格充任战斗驾驶员,陈纳德大约挑选了一打人员,其中有英国人、美国人、荷兰人以及法国的一些经历过战争的驾驶员,他把这些人组织成一个国际志愿队,简称IVG。……国际航空志愿队虽然很英勇,但是却无法阻遏日本空军进攻的决心,仅仅支持了几个月,便被消灭了。……那时夫人正担任航空委员会秘书长,亦即是直接指挥着中国空军。她和陈纳德上校、宋子文博士、孔祥熙博士以及其他美国朋友威廉姆·鲍来先生等,想出了一个办法,要去征召一批美国飞行员和美国飞机来组织第一个美国航空志愿队……”    
    因此,加强雇用美国的“飞虎航空队”的美籍飞行员,成了别无办法的办法。但是,“飞虎航空队”成员毕竟不是神仙,也有他们的七情六欲,于是最为时人所诟病的一些问题,不约而同地出现了。    
    例如“招待所(指‘励志社’的美军招待所)的职工除了经手采购食品和招待所用品拿取回扣外,还和美军串通一气,贩卖黄金、美钞、手枪以及其它走私物品……”    
    至于吃喝玩乐,更是不在话下。    
    对这些引�
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