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△“这张床够长的啦！”“这张床够短的啦！”前一个“够”是动词，意指“足够”；后一个“够”，是副词，意指“非常、十分”。
△“她的病好了”。“她的病好多了”。一般来说，形容词加一个“多”字，程度都会提高的；可是这后面一句的“好多了”反而不如前一句“好了”好。
△“贵姓”、“尊容”中的“贵”与“尊”已是对对方表示的敬词；不该再说“你贵姓”、“你的尊容”。
△“聪”指耳朵，“明”指眼睛，但“聪明”则指“头脑”。
Number：3714
Title：什么叫“沙龙”
作者：
出处《读者》：总第50期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
“沙龙”是法语Salon一字的译音，原指法国上层人物住宅中的豪华会客厅。从十七世纪，巴黎的名人（多半是名媛贵妇）常把客厅变成著名的社交场所。进出者，每为戏剧家、小说家、诗人、音乐家、画家、评论家、哲学家和政治家等。他们志趣相投，聚会一堂，一边呷着饮料，欣赏典雅的音乐，一边就共同感兴趣的各种问题抱膝长谈，无拘无束。后来，人们便把这种形式的聚会叫做“沙龙”，并风靡于欧美各国文化界，十九世纪是它的鼎盛时期。
正宗的“沙龙”有如下特点：1。定期举行；2。时间为晚上（因为灯光常能造出一种朦胧的、浪漫主义的美感，激起与会者的情趣、谈锋和灵感）；3。人数不多，是个小圈子；4。自愿结合，三三两两，自由谈论，各抒己见。
Number：3715
Title：最后的跋涉
作者：
出处《读者》：总第50期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：肖聿
1911年11月，英国南极探险家斯科特上校率领探险队，乘雪橇开始了向南极的进军。他们面前是往返大约1600英里的冰天雪地。斯科特和四个最顽强的伙伴奥茨中慰、鲍渥斯中慰、威尔逊大夫和士官伊文思于1912年1月18日到达极地，却发现挪威阿蒙森探险队已经抢先到达了。他们极度沮丧，踏上了危险重重的归途，由于冻伤和疾病，全队罹难。他们悲壮的最后跋涉被传为佳话。
1月27日，星期六。
上午我们是在暴风雪肆虐的雪沟里穿行。该死的雪拱起一道道的波浪，看上去就象一片起伏汹涌的大海。威尔逊和我穿着滑雪板在前边开路，其余的人步行。寻找路径是件艰巨异常的工作……我们的睡袋湿了，尽管湿得不算太快，但的的确确是在越来越湿。我们渐渐感到越来越饿，如果再吃些东西，尤其是午饭再多吃一点，那将会很有好处。要想尽快赶到下一个补给站，我们就得再稍微走快一些。下一个补给站离我们不到60英里，我们还有整整一星期的粮食。但是不到补给站，就别指望真正地饱餐一顿。要走很长的路，然而，这段路程又无比艰辛……
2月1日，星期四。
一天大部分时间都在艰苦跋涉。用4小时45分走完了8英里。晚上8点我们还在走。我们只在12月29日才草草吃过一次午饭，当时离开补给站才一星期。按一天三顿计算，我们手里还有8天的粮食，到达下一站应该是没什么问题的。伊文思的手指头现在情况很糟，掉了两个指甲。是冻伤……
2月17日，星期六。
今天情形很坏。伊文思睡足一觉以后显得好些了。他象往常一样说自己一切正常。他还是走在原来的位置上，但半小时后他弄掉了滑雪板。不得不离开雪橇。路面情况极为恶劣。后来我们停了大约1小时，伊文思跟了上来，但走得很慢。半个小时后他的鞋又丢了，我们站在纪念碑岩半腰眺望伊文思，后来又扎下帐篷吃午饭。饭后伊文思还是没露面，我们四处张望，看见他在离我们很远的地方。这下我们警觉起来，四个人一齐往回滑去。我第一个来到这个可怜的人身边，被他的样子惊呆了。他跪在雪地上，衣装不整，手套没了，手上结满了冰凌。他眼里射出疯狂的目光。我问他出了什么事，他慢慢地说他也不知道，只说他觉得自己一定是昏过去了。我们扶他站了起来，走了两三步他又倒了下去。他完全被冻僵了。威尔逊、鲍渥斯和我回去拖雪橇，奥茨留在原地照顾他。我们回来的时候，伊文思失去了知觉。我们把他抬进帐篷后，他依旧不省人事。午夜12点30分，他平静地死去了。
2月22日，星期三。
不用说，我们命定要经历归途中最严峻的时刻了。今天出发以后不久，东南风变得异常猛烈，风狂扫着地面。我们马上失去了本来就模糊难辨的路标。午饭时根本没见到期望中的圆锥形石头路标。……但这些倒霉事并没让我们心灰意懒，这的确应该记录下来。晚上，我们喝了一顿马肉做的浓汤，美味可口，真叫人气力倍增、精神振奋……
2月26日，星期日。
现在是夜间，冷极了。我们双脚冰凉地出发了，因为白天穿的鞋袜根本没有凉干。我们谨慎地消耗着食粮，但我们的食物还应当再多一点才够用。我巴望着下一个补给站，现在离我们只有50英里。到了那里，我们就能够带足补给，继续前边的路程了。
3月2日，星期五。
祸不单行。昨天下午我们没太费周折，就到达了补给站。从那一刻起，我们遭到三面狂风的猛烈吹袭，陷入了困境。首先，我们发现柴油短缺，用最节省的方法控制油耗，也几乎不够到达下一站了（下一站在71英里之外）；其次，奥茨的脚趾的确很不妙，不用说是被昨晚的低温冻坏了。第三个打击是夜间来临的，狂风带来恶劣的天气，夜间气温降到…40℃。今天早晨我们光穿鞋袜就用去了一个半小时，但我们还是在8点钟以前出发了。路面简直坏透了，我们仅走了5。5英里。我们的情况很糟，我们确实再也走不动了，而且冷得要命。
3月5日，星期一。
遗憾地说，情形每况愈下。昨天下午，狂风猛袭我们。今天上午，我们用5个小时走了3。5英里，原计划走9英里。我们喝了杯可可，吃着硬梆梆的牛肉饼，还得先敲掉上面的冰凌。这顿饭在每个人身上都产生了效果，但主要是奥茨，他的脚情况最坏。
3月6日，星期二。
现在太阳出来了，风也停了下来。可怜的奥茨再也挪不动了，坐在雪橇上，我们在前边开路，奥茨英勇过人，他的两只脚一定给他带来了巨大痛苦。他丝毫没有抱怨，但现在他的这种精神旺盛的时刻只是一时一时地喷涌出来了。
3月11日，星期日。
奥茨快完了。他该怎么办，我们该怎么办，只有上帝知道。吃了早饭，我们讨论了一下奥茨的情况。他是个勇敢的好伙伴，虽然知道自己情况危急，不过还是要我们给他些忠告。我们鼓励他尽量走下去，除此之外还能说些什么呢？我们得出一个令人宽慰的讨论结果，我特别嘱咐威尔逊把能了结我们苦难的东西分发给我们，这样，我们任何人都知道该怎么办了。我们每人分到了30片鸦片，而给奥茨留了一瓶吗啡。
3月16日或17日，星期五。
弄不清是哪一天了。一路上惨象重重。前天吃午饭时，可怜的奥茨说他再也挺不住了。他让我们丢下他，让他留在睡袋里。我们不能那么做，说服他跟我们一起走，继续走完下午的路程。他的情况尽管很坏，还是挣扎着前进。我们一起走了2~3英里。晚上，他的情况更坏了。我们知道，他要完了。
如果人们能发现这个本子，我希望这本子上能记载下真实情况。奥茨最后想的是他的母亲。直到最后他一直没有（也不愿意）放弃希望。他是个勇敢的人。事情就是这样结束的：临死前他睡了个通宵，巴望自己再也醒不过来，但他早晨还是醒了那是昨天。帐篷外面一片暴风雪。他说：“我到外头去一下，也许得过些时候再回来。”他出了帐篷，消失在暴风雪中，从此我们就再也没见到他……
3月19日，星期一。
昨晚我们费了好大劲才扎下帐篷。我们冷极了，吃了晚饭才好上点。晚饭是半锅可可，用烧酒当燃料温热的。后来，我们出乎意料地感到暖和了，而且睡得很香。今天，我们按从前的方式继续前进。雪橇沉重极了。我们有两天的粮食，可燃料几乎不够用一天的了。我们的脚全被冻坏了，威尔逊的情况最好，我的右脚最糟，左脚还没什么问题……
3月21日，星期三。
星期一晚上，我们到达了不到11英里外的补给站。由于猛烈的暴风雪，我们昨天一天都不得不暂且呆在帐篷里。今天仍希望渺茫。
3月22日或23日，星期四。
暴风雪比以前更加猛烈。燃料光了，只剩下一两天的粮食，我们的终结一定快到了。不管带不带东西，我们都朝下一站前进，反正要死在半路上。做出这样的判断是符合实际的。
3月29日，星期二。
从21日起我们就受到了狂风的袭击。我们的燃料只够烧热两杯茶的了。我们只是在20日才勉强吃了点东西。我们每天都在准备朝11英里以外的补给站出发，但帐篷外边一直狂风大作。我想，现在我们不能指望情形有什么转机了。我们的终结为期不远了。
这似乎是件憾事，但我觉得再也写不下去了。
R·斯科特
看在上帝份上，请爱护我们的人民吧。
人们找到威尔逊和鲍渥斯时，他们的样子象在睡眠；睡袋蒙在头上，象平时一样紧锁着。斯科特死得稍晚些。他拉开了睡袋口盖，解开了衣服。装着三本笔记的小背包压在他的肩膀下边。他的胳膊横搭在威尔逊的身上。8个月以后人们找到他们时，他们就是这个样子。
Number：3716
Title：南极探险史上的喜剧与悲剧
作者：温建国
出处《读者》：总第50期
Provenance：青年时代
Date：1985。3
Nation：中国
Translator：
南极洲是七大洲中人类最后一个征服的。1768~1775年，伟大的探险家库克船长为英国海军部作绕南极圈探险航行，曾三次破冰进入南极圈，都未能看到南极大陆。
1911年，挪威探险家罗阿勒德·阿蒙森首先胜利地到达了南极，成为人类征服南极的冠军。不久，英国探险家斯科特也到达南极，成为征服南极的亚军。虽然他们先后都胜利了，然而，他们写在南极探险史上的却是效果迥异的一出喜剧，一出悲剧。
1911年10月19日，阿蒙森率领的探险队出发了。阿蒙森是个抱负不凡、信心坚定的人，曾在南极地区过冬，还曾三次带领探险队深入北极地区。1909年，他正在制定征服北极的计划时，忽然听到北极已经被人征服了，他立刻决定不去北极，把目标转向尚待征服的南极。
4架各由13只格陵兰爱斯基摩狗拉的雪橇迅疾奔走着，阿蒙森熟练地指挥着它们，这是他在北极时向爱斯摩人学来的。每当走完一定的路程，阿蒙森就吆喝着让雪橇停下来，搬下一些食品储藏起来，他弯下腰仔细地数着这些食品，又直起身向四周察看着。无数次的经验告诉他哪怕是稍有疏忽，带来的灾难都将是无可挽救的。他需要的是万无一失，而不敢有任何侥幸。
狗拉着雪橇不费劲就走完了征途的一半。后半段是爬山坡，在山顶上，他们决定只留下18只最强壮的狗，其余地都杀掉，把肉贮藏起来作为回程的口粮。大自然对他们好象格外青睐，余下的路程也顺利、平安地过来了，12月4日，天晴气朗，一阵欢呼声打破了南极亘古以来的寂静。胜利了！多年来的夙愿实现了，阿蒙森成了人类征服南极的冠军，他兴奋地挥舞着挪威国旗，让同伴们摄下这珍贵的镜头。
在阿蒙森出发后的第13天11月1日，英国皇家海军上校、探险家罗伯特·佛肯·斯科特开始了向南极悲壮的进军。早在10年前，他就曾领导探险船到过南极地区，既熟悉又能适应那儿的气候条件。他曾试验过横越雪原的探险方法，发现拉雪橇的狗胃口太大，而那儿是没有给狗充饥的口粮的。因而，他又试验用人力作长途跋涉。也许正是从那时就开始了这场悲剧。
斯科特用来拉雪橇运输的西伯利亚矮种马从一开始就暴露了弱点，它们忍受不了极地的寒冷，很快就大批地死掉了，于是他们只好自己来拉雪橇。全副披挂的人拖着159公斤满载物品的雪橇在凸凹不平的冰川上行走，十分艰难，队员们气喘吁吁，一步一步挪动着，体力耗费极大。祸不单行，天气突然也变得可怕极了，暴风雪疯狂地咆哮着，使得他们寸步难行。尽管这样，他们还是挣扎到达了南极。成功了，胜利了，理当是件兴奋的事，毕竟人类到达南极的屈指可数啊。然而，在与阿蒙森的竞争中，他们是失败者。阿蒙森留下的物品使他们感到沮丧，怏然而归。这种精神上的挫折，把他们悲剧的发展又向前推进了一步。
回来的两个月间，探险队从一个粮食储藏点到另一个储藏点寻找粮食，由于个别点的口粮数量不足，以致少一盒口粮也成了性命攸关的事。
行军的距离日减短，每天拉着雪橇只能走7公里。3月21日，他们的口粮只剩下两天的了，离下一个粮食储藏点只有18公里。这时，南极严寒的冬季逼来。三个人整整一星期都被凶猛的暴风雪围困着……
8个月以后搜索队伍找到了他们，他们各人都冻死在自己的睡袋中，斯科特的手臂下压着他的日记本和最后几封信。这笔记现在已成为探险纪录中不朽的文献之一，也是斯科特为他的探险队树立的一块纪念碑。人们还发现，即使他们在与死亡搏斗的挣扎中，还始终拖着去南极途中采集到的16公斤宝贵化石及其他地质标本。
斯科特到达了南极，却没有走出南极，被那一片冰晶玉洁的世界留下了。根据国际协议，斯科特当年建立的营地被正式设立为历史纪念物，将永为人类所纪念。
1984年11月20日，我国首次赴南极洲考察的船队从上海启航出征；12月30日14点25分（北京时间31日2点25分），中国南极考察队的全体队员顺利登上乔治岛，中华人民共和国的五星红旗第一次插上了南极洲；12月31日，举行了中国南极长城科学考察站的奠基典礼。
Number：3717
Title：选配谜题
作者：
出处《读者》：总第50期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：刘斌
科学家们常常改造着他们所生活的世界，当然，他们也在改造着我们的世界。许多卓越的科学家曾是贫穷的学生，而他们中的多数人在世时并不为众人所知。下面这段综合自传是24位科学家生活经历的缩写，其中每一句话叙述的是一位科学家的经历。短文之后附有这些科学家所取得的成就，其顺序以他们的出生日期排定。请你将自传中的每一句话及这些成就分别填在每个科学家的名字后面，并从这些成就中辨认一些科学家，如果你能从短文中的句子确认10位科学家，那么你对科学家的了解一定是很不错的。
综合自传
1。我是在不幸中诞生的，我出生在圣诞之日，可父亲却离开人了人间。
2。我的主人用一匹赛马把我从奴隶掠夺者手里赎了回来，并收养了我。
3。我还是个10岁的孩子就当上了装订书籍的学徒工。
4。我不是个好学生，有一段时候我很喜欢画画和数学，而不喜欢科学。
5。母亲把我领出了学校，因为老师们都说我很笨，可是，我在火车上出版了我的第一份报纸。
6。19岁那年，我获得了一生中400多项专利的第一项专利权。
7。后因欠债我进了监狱，但我们进行我最初的试验。
8。我毕业于美国海军学院，成为第一个荣获诺贝尔科学奖的美国人。
9。我当过某一神教的牧师，我支持美国移民反抗英王，我也反对贩卖奴隶。
10。我是一位好老师，因而有许多学生同我一起研究生命的新形式，很不幸有许多学生在试验中丧生。
11。我在市政大厅当过看守，可是，英女皇和沙皇都曾来拜访过我。
12。一天我正在洗澡，我突然做出了重大发现，我兴奋地跑到街上高呼“找到了”“找到了”，于是我很快证实了那位不诚实的金匠欺骗了国王。
13。我的发现为所有科学家所注目。虽然我很穷，但是我拒绝了对发明的专利申请。
14。事实证明：我提出的光波动论是正确的，但是大多数人并不接受这种理论，因为牛顿对光有不同的解释。
15。我反对政府的政策，可它却给我荣誉并鼓励我继续进行科学研究。
16。第二次获得诺贝尔奖金以后，我在第一次世界大战中驾驶过救护车。
17。在这场战争中，我发现了一种具有杀菌作用的