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文件的内容有些多，陈守序看的很慢。摩根与梅登轻啜着各自的饮料，直到陈守序开口，“这位名叫凯龙的卡斯蒂利亚末等贵族很能干啊。”
摩根退役后，利用他积累下的丰富关系网搜集加勒比海各个势力的情报。陈守序手中文件的内容就是摩根综合各个渠道整理出的关于凯龙的信息。
“卡斯蒂利亚的末等贵族。他们最出名的不是餐桌上的餐巾多，菜盘少吗？西班牙有700万的人口，末等贵族就有50万。”梅根笑道，“我们那里流传着一个笑话，西班牙有个城镇公然在政府门前挂出卡斯蒂利亚的末等贵族、修道士与狗不得入内的牌子。”
陈守序把情报文件递给梅登，“你看看这个，这位凯龙可能和你印象中的末等贵族不一样，这是一位年轻，精力充沛而且意志坚定的西班牙军人。”
摩根笑道，“他采用的方法与你劫掠委内瑞拉一样。从头至尾，凯龙声称的都是要摧毁巴哈马的蓝港。谁都没想到，他在启航后的第一个目标是托尔图加。”
陈守序说道，“想不到不奇怪。从人员战斗力来说，托尔图加的巴肯尼亚海盗有1000人，虽然总是有超过半数外出捕猎，但他们还有一座棱堡。凯龙有三艘巡航舰，两艘单桅帆船，一共也只有600多人，5艘船。按照一般的惯例，应该是先攻下巴哈马，待实力增长后再进攻托尔图加。”
梅登看的没有陈守序那么细，速度很快，“蒙特巴斯船长很倒霉吗，捕猎大获成功却在回港的路上被乱流吹向了凯龙的舰队。而且他还把凯龙的旗舰埃斯特莱雅号认成了葡萄牙运糖船，结果在炮战中落败。”
陈守序说道，“关键不是风向和识别错误，乱流随时可能出现，海上精确识别一艘商船或者军舰也很困难。这些问题我们都可能会遇到，关键是烤肉帮的海盗在战斗中又出了乱子。炮战打不过，可他们在还有能力打接舷战时又搞什么投票决定，投票的结果是撤退，可在西班牙人的持续炮击下最后又没跑掉。纪律涣散才是蒙特巴斯败亡的原因。”
梅登抬起头问道，“二位都是船长，我有个疑惑，船长在战斗中不是拥有指挥权吗，为什么还要投票？“
摩根叹了口气，“烤肉帮海盗的船长在战斗中是享有全部指挥权。但这种指挥权是有代价的，船长可以强行在战斗中违逆大多数水手的意志，但通常这种情况船长会在战斗结束后被罢免。水手只记得你驳斥众人的傲慢，而不会去假设你是不是挽救了所有人。过去有很多这样的例子。船长的人格魅力，运气和手腕如果差一些可能命都保不住。蒙特巴斯考虑到这个才会在战斗中投票吧。“
摩根当过多年海盗船长，战斗经验十分丰富，他用玻璃杯和笔在桌上简单摆出了事后推测的战场态势，“凯龙将舰队分开，在通向托尔图加的航线上拉开一条巡洋舰链，彼此间保持目视距离。他没有急于进攻港口，而是耐心地等待猎物自己撞上来。巴肯尼亚人作战勇猛，可我从没见过他们能坚决执行一个计划而不起内讧。”
“蒙特巴斯死后，他舰队的另外两条船似乎陷入了绝望的状态，当天夜里通宵达旦喝酒，在第二天的战斗中轻易落败。”
陈守序摇头，“贫穷的海盗战斗力最强，饱掠而归的海盗最没有战斗意志。”
“击垮了蒙特巴斯的舰队，凯龙的实力大涨。他用赦免为条件，换取了一些被俘海盗的投效。由改换门庭的海盗带路，凯龙在托尔图加港外登陆，夜袭了海盗大本营。”
摩根感慨道，“用巴肯尼亚人的方式击败了巴肯尼亚人。”
陈守序道，“战术并无特别出彩之处，赢在了耐心和决心。”
梅登合上报告，“那凯龙的下个目标就剩下蓝港了？”
摩根点头道，“是。不过你们也不要过于担心，凯龙的舰队回港后遭遇了飓风，虽然不知具体损失有多大，但应该不可能很快向巴哈马群岛进攻。而且他在托尔图加的缴获颇丰，消化战利品也需要一定的时间。”
梅登道，“这么说，我们有了一个好消息和一个坏消息，好消息是巴哈马还有时间做准备，坏消息是到时他们就要面对一只更加强大的西班牙围剿舰队了。”
摩根轻笑，“梅登先生的理解完全正确。我还有个刚得到不久的消息要告诉你们，女妖号的下落找到了。就在飓风前，他们经过了托尔图加，向西北航行，看上去应该是回蓝港。”
陈守序站起身，放下一个装满银币的袋子，“多谢摩根船长的情报，我还有事，就不打扰了。”
打过招呼，陈守序迅速下楼离开了酒吧。陈守序的脚步很快，雨点落在身上，恍若不觉。
梅登跟了上来，“女妖号闯进了战区，现在巴哈马的情况也很危险，你真打算要回去？”
陈守序转过身，雨点顺着他的发梢和脸庞落下，“我发过誓，要忠于那艘船和船上的兄弟。”
梅登收起了习惯的戏谑表情，“明白了。我会支持你。长水号还要多久修理完毕？”
“船体修理已经完成，现在只剩下修改帆装的工作，按照目前的进度还要十天。但我们还要等待利特曼宁卖给我们的大炮到港。我们现在只有12磅和8磅炮，要与西班牙舰队作战，利特曼宁的24磅炮是我们急需的。”
“我会让朋友再催促一下总督。暴风号和复仇号呢？”
“船底都已清理完毕，复仇号的小改装已经开始，肯定能在长水号前完工。”
两人抵达港口，一艘战斗型盖伦停泊在栈桥边。数座鲸油灯照亮了巍峨的船身，船尾的游廊上写着两个隶书汉字“长水”。
第44章 战舰长水
长水号是一艘瑞典建造的改良盖伦，船龄很新，不含首斜桅船身长36米，船肿部最宽9。8米，吃水4。3米，排水量700多吨。瑞典境内有丰富的橡木资源，作为一艘远洋武装商船，瑞典人奢侈地大量使用了橡木船材，整艘船厚重、结实。
船体的涂装底色为黄色，舷外腰板为黑色。整体设计偏向英国风格，采用介于v型底和平底之间的u型底。v型底海面操纵性好，舵效应好，船速快，横摇频率慢；但重心相对龙骨的高度高，横摇幅度大，高海况下容易倾覆。接近平底的设计则与v型底相反，横摇幅度小，横摇频率快，远海容易晕船，航速慢，操纵性差。
英国人的u型底性能介于两者之间，比较中庸，适合大型战舰采用。
类似这时代的一般盖伦，为了加强纵向承力结构，在船的外侧有加强筋，即船外腰板。沿着艉楼向上的腰板，让整艘船有着比较明显舷弧。船头也呈比较明显的圆弧状。
在以后，像长水号大小的巡航舰，往往会取消艉楼，整艘船的设计呈平甲板。舷外腰板与船身甲板平行，进一步加强了纵向结构。但现在，由于火炮甲板不可能与舷外腰板一样呈圆弧状，水平的炮甲板就会在外墙上切开舷外腰板的加强筋。
而圆弧状的船头，让长水号的船头有4门炮的指向偏向外侧，不能在舷侧集中最大的火力进行齐射。
再过十余年，欧洲就将进入战列线炮战时代，盖伦的这些落后特征决定了其不久就会被淘汰。
盖伦另一个落后之处是船首喙低深平直。船身的结构陈守序没有办法改变，但是他在改装中将船首喙改为弧形上翘型，这样可以增强船只的破浪性能。
长水号的桅桁系统中最前面的是船首斜桅，首斜桅上有一根横桁。在横桁下方与船首喙之间张挂一面用于抬升舰首的横帆。
前桅和主桅结构相同，只是主桅更粗壮，两根桅杆从下往上依次是分段连接的底桅、中桅、上桅。如果是数千吨的战列舰，上桅之上还会有顶桅，长水号大小的船只则不需要。各桅上都有用来张挂横帆的横桁。
陈守序在这里做的改良是，将前桅和主桅的主帆由底桁帆换成了中桁帆。因为越靠近海面的风越容易产生乱流，高处的风向更稳定。但上桁如果作为主帆船只的重心就又太高了，所以中桁帆是比较好的选择。而且因为陈守序习惯了暴风号的迅疾，为了给长水号增加顺风的航速，他在前、主桅的底、中桁向两侧分别增加了可收放的翼帆。
后桅则像暴风号一样，将三角帆更换成斜桁帆，后桅的横帆只有上、中桁帆，无须更改。
桅杆之间，为了辅助操船，陈守序增加了多面纵帆。其中首斜桅张挂三面支索帆，主桅与前桅之间两面支索帆，主桅与后桅之间一面支索帆。
长水号的船舵系统依然与此时的其它船只一样，使用舵杆操纵，没有舵轮。舵杆延伸至后甲板的艉楼内，操舵在后甲板进行。舵的单侧转向幅度只有7度，因此船只的转向必须依靠船帆的辅助。
整艘船的帆装堪称武装到了牙齿，领先欧洲半个世纪以上。但代价就是整艘船的帆索系统十分复杂，需要很多人手。
长水号从最高处开始，依次是艉楼甲板，露天的前甲板与后甲板，上甲板，下甲板和货舱，共5层。
艉楼甲板露天，承重结构较弱，只是在舷墙上布设了4门回旋炮。艉楼甲板是军官舱室的屋顶，陈守序给个人留的空间并不大，他拆除了部分原有的艉楼。剩下的尾舱被他隔开分成了两部分，船长室占据了小的那部分，沿着船纵向摆下一床，剩余为一桌，一柜足矣。大的部分则是军官的宿舍，比陈守序的房间多出的是在尾舱中央有一张圆桌。这张圆桌其实是船舵的舵轴顶盖。体现出军官待遇的是在尾舱两侧分别有两个军官厕所，对陈守序来说这是他这么长时间以来第一次享有独立卫生间。
艉楼甲板之下是后甲板，后甲板与前甲板其实在同一水平线上。这两块甲板在前桅和主桅之间是中空的，通过两舷靠近舷墙的过道相连。前甲板不长，摆下了用于提升两舷船锚的绞盘，因为桅杆的侧支索通过三眼鬼脸固定在舷墙上，空间有限，只开有2个炮门。
前后甲板之间的中空位置上架起了4艘长艇。后甲板则有4个炮门，其中1门炮位于艉楼内，就在军官们的床边。前后甲板炮均为8磅的加农炮。
船身最突出的船首喙上建有厕所，2个露天的蹲位，2个带顶盖的蹲位，这里一般归士兵使用。风浪大时要一边忍受飞溅起来的浪花一边蹲坑，在寒冷的天气里会很不舒服。
在前后甲板之下是船上的第一层从船头至船尾的连续甲板，也是战舰的主要火力输出炮甲板。两舷各开有9个炮门，其中主桅附近3座为强大的24磅加农炮。如果可以选择，陈守序本来想购买威力巨大的24磅寇菲林长炮，但利特曼宁不卖，只愿意提供倍径为长炮三分之二的加农炮。炮甲板上除了24磅加农炮外，是12磅长炮，二者有效射程倒是接近了。
按照瑞典原船的设计，炮甲板即长水号的干舷距海面1。7米。但陈守序改装后，帆装和重炮增加了船身的吃水，干舷距离海面只有1。4米。这意味着在某些高海况下，炮甲板的炮门将无法打开。
除了炮，炮甲板上还有两座绞盘。桅桁升降索通过前后甲板间的中空位置延伸下来，可以用绞盘升降主桅和前桅的上桅桁、中桅桁。后桅因为比较细，相应可以直接采用人力升降。
按理来说，风帆战舰上其实是这第一层连续甲板的尾舱最舒适，但陈守序为了最大化的利用空间，自己搬到了上层艉楼，把炮甲板的尾舱留给了船上军官候补生。他们也与普通水手一样，要睡大炮上的吊床。船尾是两门用于保护菊花的8磅尾炮。
炮甲板之下是下甲板，实际已位于水线以下。这里是战舰的厨房、备用船材库、药品库、医务室、木匠车间。因为处于水线以下，在外侧船板与船身之间还有一道隔墙，其中是狭窄的木工通道，用于堵塞漏水。
下甲板再下面是弹药库和货舱，装着粮食、淡水、酒和燃料等。这里还有数不清的老鼠和蟑螂。
货舱再下是噩梦般的底舱，这里很矮，人只能趴着进去，装着压仓石和备用炮。船上的甲板设计是中间微高，两舷微低。这样各种污水就通过船舷内侧的水孔流入了底舱，长年累月之下，底舱散发着地狱般的恶臭。
船上有三台人力转动的链条式水泵。一条直通大海，用于提取海水擦洗甲板，战斗时也可以用于灭火。其余两条则连到整艘船位置最低的积水沟，用于向船外排水。如果船只不注意养护，船底生了船蛆或者船板缝开裂，海水渗透，这两台水泵就得日夜不停运转才能维持船只浮在海面上。
长水号原是海盗抢劫的战利船，对抢到这艘船的海盗来说，船太大了，而且原本航速偏慢。按惯例他们打算拖回基地充当浮动炮台或是干脆就地烧掉，但这一船的橡木让海盗也觉得这样做太浪费了，便将船拖到库拉索卖给了利特曼宁。
陈守序买下这艘船，改装费加上配齐包括备用炮在内的全部火炮和物资，一共花去了9000英镑，在欧洲这已经可以建造两艘全新的巡航舰。海盗信用社历次抢劫积攒下来的白银储备为之一空。
海盗们原本对陈守序坚决买下长水号颇有微词，只是碍于他连胜带来的威信不敢多说。但当长水号完成全部改装呈现在他们的面前时，所有的怀疑都消失了。海盗们也是水手，拥有一艘强大的战舰是所有水手的梦想。
改装完毕的长水号比之原型已经面目全非。全船总共拥有32门炮，6门24磅加农炮，12门12磅长炮，14门8磅加农炮，火力强大。三桅全帆，在横帆战舰中机动性好。即便考虑到欧洲强国可能派出的战列舰，长水号在整个加勒比海也是顶尖的存在。比长水号跑的快的军舰打不过它，打得过长水号的军舰跑不过它。
长水号最后一次试航的那天，陈守序在前桅升起蓝色长旒旗，向所有的荷兰人展示这艘强大的战舰，整个库拉索都轰动了。
回港休整时，利特曼宁登船，他对陈守序说，“船长先生，你的改装简直是个奇迹，让我有点后悔把这艘船卖给你了。我加一倍的钱，这艘船卖回给我吧？”
陈守序笑着说，“总督阁下，请允许我不能同意。你知道我有很重要的事情要马上去做，长水号是其中的关键。我只是带走了这艘改装的战舰，却把所有的设计方案和拥有改装经验的船匠留给了你，你完全可以在长水号的基础上做的更好。”
利特曼宁笑的十分开心，“是的。守序船长你说的对，我只是开个玩笑。与你的合作真是太愉快了，总是让人能获得意想不到的收益。”
陈守序心情也很好，“合作愉快，我也深有同感。”
“船长先生。希望我们还有合作的机会。”
“一定会有的。“陈守序伸出右手，”那么，总督阁下。再见了，时间紧迫，我必须马上启航。”
“再见。狠狠揍那些西班牙人。”
长水号由长艇牵引出港口，主桅上升起两组信号旗，“在我身后，单列纵队。”
以长水号为旗舰兼先导舰，暴风号与复仇号组成纵队向北航行，库拉索在舰队的身后越来越远。
第45章 炮术
东北风从右舷吹来，长水号取侧风航行。陈守序没有选择像来时那样沿着小安的列斯群岛和背风群岛的岛链航行。他直接以牙买加为第一航行转向点。
长水号的帆索虽然比现有的盖伦更复杂，但也不是颠覆性的改变。各种索具的应用多数都是现有船只的重新组合与改良，水手们很快就适应了基本的操帆。剩下的主要工作是熟练掌握各种帆面组合方案以应对不同的海况与风速、风向，进而快速完成船只的战术机动。
在武器方面，不计小型的舷墙回旋炮，长水号单舷15门炮，单次投射量192磅，着实是一艘强大的战舰。但要让他发挥全部的战斗力需要200人以上的船员。陈守序现在缺的就是人，长水号上现在只有130多人，缺编很厉害。
启航后，陈守序将船员分为两班，轮流执行船上的勤务，包括他自己在内，24小时不间断。每次最多只能睡4个小时，到时间就轮班。
每次值班时间分为两段，船员分别练习操船和炮术，训练十分紧张。
长水号的操船与其他帆船区别不大，陈守序现在最重视的是炮术，他在库拉索购买了很多弹药，趁着航行的时间进行训练，可几天下来，效果还是很差，令他很不满意。
炮声凌乱，炮弹射出去的轨迹乱七八糟。陈守序把加德纳和艾略特叫上艉楼。这两人是他从女妖号上带到暴风号的2名资深的炮手。
陈守序忍不住怒气，“我们得到了长水号这么强大的战舰，可现在限制即战力的就是炮术，你们两个都怎么训练的？我们连长水号十分之一的战斗力都发挥不出来�