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4。这条线路前面的行程和以上几条一样，不同的是从马尼拉开始改飞越南的西贡了。抵达西贡之后，既可以北上，经由会安等城市抵达河内；也可以南下，从西贡走陆路抵达金边、暹粒（吴哥窟），再从暹粒飞到泰国的曼谷或者马来西亚的吉隆坡，再从那里飞回深圳等国内城市。这条线路要求的旅行时间要长一些，根据当时的情况，机票的价格也会做相应的调整，但整体费用性价比也会很高。
5。也可以将马尼拉作为航空中继点，前往印度尼西亚和东马来西亚的相关城市，比如说亚庇或者雅加达或者巴厘岛；如果从深圳或者广州出发，将马尼拉作为一个航空中转点飞往韩国，也是一种不错的选择，有时机票的价格会让人欣喜若狂，1000元也OK了。
使馆签证篇
菲律宾个人旅游签证的申请，虽然不像马来西亚、柬埔寨等国家那样可以申请落地签证方便，但也非常容易得到，只要材料齐全，3个工作日后即可得到。随着近年国内自助出国旅行人数的增加，相信菲方在不久的将来，会更加简化个人旅游签证手续，其最新签证要求第一时间登陆菲律宾使馆的网站即可看到。
别总听别人忽悠！
关于印尼对中国大陆公民允许在机场办理落地签证的政策，在出发之前我就电话使馆了解了。所以了解之后，我就根本不准备在国内办理签证了，直到有一天，一个朋友发给我了一条链接，这个链接来自于一个旅游信息非常权威的网站，上面对于印尼签证写着如下的文字：“如果不事先办理印尼签证，有可能在雅加达被拒绝入境。”
面对突然杀出的这句话，我心里嘀咕了半天，信还是不信？之前我与印尼使馆沟通过程中，对方已经明确告诉我落地签证没有任何问题，直接飞过去就可以了。对于签证，我并不陌生，在我的上一本书《3000美金周游世界之我如何获得40国签证》中，我就详细描述了如何获得这些签证的过程以及与签证官斗智斗勇的亲身经历。但是这一次，到了那边因为签证的事情，耽误了行程怎么办？
几经斗争，还是稳妥点好这句古语站了上风，只好乖乖地走进了坐落在北京柬埔寨大使馆斜对面的印尼使馆签证处。签证处的空间很小，几排简单的椅子摆在屋内，除了一些旅行社来办理签证的人之外，没看见谁和我一样办理个人旅游签证。签证的资料要求和菲律宾使馆一样，没有什么特别的，不像有些网站上写的那么复杂，又是户口本又是银行存款什么的。简单地添个表，按照35美金的汇率交上人民币，三个工作日来取护照就好了，一切都是例行公事。
好了，说完签证的事情，让我们再回到雅加达苏加诺－哈达国际机场。从机舱口下来，带有中英文标识的指示牌马上就映入了我们的眼帘，走不多远，就看见写有“visa on arrival”字样的牌子，这个牌子的下边就是办理落地签证的地方。此时我想看看移民官是如何检查资料，有谁会被禁止入境，所以就没有像往常那样迅速通关，而是站着没动。才站了几分钟，我就被气死了，一个劲地责备自己做事为什么不自信？在这儿办理落地签证那真是个容易，添个表，排个队，把护照和10美金签证费一递，里边盖章的人一见美金，立刻就大章一盖，OK！全部过程一分钟都不用！直至最后一位都离开了，也没有见到哪位被拒绝入境。今天想起来这一幕，心里还一个劲地滴血，这冤大头当的，白白损失了25美金不说，还浪费了时间前往使馆和准备资料！吃一堑长一智，通过这事，自己从今以后长了个记性，就是做什么事情，如果认为自己是对的，就一定要相信自己，别总听别人忽悠，省得到时追悔莫及！
竟然付了几百万！
刚出海关，前面就出现了好几家帮助预订出租车的公司，问问价格，呵呵，赶紧走吧。还没走几步，这脚儿就动不了步了，热情好客的印尼人民已经团团包围了我。打招呼的语言简直比北外开的语种都多，有说英语的；也有说日语的；有说韩国语的；也有说咱们中国话的；当然也有说不知道哪国话的…压根也没听懂。有主动帮我拖行李的；也有主动帮找出租车的；还有主动帮我订酒店的；甚至还有主动借给我手机打电话的，当然也有什么事都没有的，一个男的就非往我身边凑，一个劲地“好啊优”！我一看这场面，和我曾经在埃及开罗机场碰到过的场景一模一样，上次是“代表埃及人民来欢迎我”（见《3000美金》一书），让我享受了一下国家总统的待遇，这次换成了“代表印尼人民来迎接我”。呵呵，其实我心里明白，这哪是欢迎我啊，是欢迎我兜里的钱来了！这阵势我早已见怪不怪，尽管有人还在用蹩脚的中文喊“人民币”，但此时谁的话也别接，全当没听懂，直接开路走人，杀出重围！
走出机场立刻就要面临交通和小费的问题，换钱是一定要做的事情。与马尼拉机场一样，这里营业换钱的银行仅为一家，其兑换率当然也可以想象到了！从机场到酒店，省钱的方法是乘坐Damri公司的大巴，直接抵达市中心的Gambir 火车站后，再打车。但此时天已经很晚了，看看眼前的摄影器材和行李，我想今天就奢侈一下，直接打车前往酒店休息吧。主意一定，还是老规矩，门外“砍价”吧，几个回合下来， 100，000成交。不过这里特别需要说明的是，上车前一定要和司机讲清楚这个价钱是包括了途中所有过路费在内的（印尼收费站多如牛毛）价格，否则下车的时候就有可能麻烦。坐在车内，想想最后成交的价格尽管比最初的报价低了一半还多，但同样的价钱都可以在国内买辆车了，看来这个国家的钱，毛的也够可以的了！
今年4月1号，印尼经济统筹部长布迪约诺（Boediono）向媒体表示，尽管印尼3月份通货膨胀率明显高于目标水平，但政府正努力降低通货膨胀，他对08年实现将通货膨胀率控制在6。5％以下的目标仍然持乐观态度。再回头看我们国内，今年第一季度GDP同比增长10。60％，同比回落1。1个百分点；而3月份CPI同比上涨8。3％，虽较2月份8。7％的增速略有回落，但绝对数值也不低啊。这些数据反映了国内经济增速开始出现明显减缓，但物价则继续飞涨，股票随之也从6100点掉头朝下，狂跌到3000点，看来国内有关部门的压力也不轻啊！
当然这车费还不算是最夸张的，上次我周游世界时在土耳其的伊斯坦布尔，同样从机场打车到市内，竟然付了几百万土币！下车时我双腿就一个劲颤抖，一刻都没停，拿在手上的钱，光查“零“就用了半个小时（见《40国签证》）。今年4月，听说津巴布韦中央银行发行了当今世界货币中面额最大的5000万津元纸币，真不知道下次去津巴布韦的时候，从机场到酒店的车资会不会高达上千万元，那样的话我的腿会不会颤抖的比今天还要厉害？
“TIPS；THANK YOU ！”
印尼全境拥有4500多座火山，是世界上现存火山最多的国家，也因此造就了印尼十分独特的地质现象。首都雅加达位于印尼的中心——爪哇岛的西北岸，是人口最多的一个岛，也是印尼的三大旅游地之一。市内绿树成荫，街道两旁遍植常绿树种，世界著名的波格尔植物园及茶园坐落在此，还有独立广场公园、印度尼西亚缩影公园、安佐尔梦幻公园、中央博物馆以及伊斯蒂赫拉尔清真寺等名胜古迹。城区的南面是新区，为政治金融中心，有非常漂亮的花园式住宅区；北面则是旧城，临近海湾，风光独特，古迹众多，多数建筑物都有典型的欧洲古典风格，我们预订的酒店就坐落在这个区域。
从机场到市内还是有点距离的，车速很快，但也开了将近半个小时。雅加达有很多家出租车公司，和上海类似，每家公司又都使用自己的品牌。“蓝鸟”公司（BLUEBIRD GROUP）的口碑一直不错，一般情况下司机也不会绕路，服务和素质都不错，在雅加达之后的行程中我们几乎用的都是这家公司的车，可惜在机场我们没有找到这个公司的车，自然现在乘的也不是这家公司的车了。其实在旅途中，如果能遇见一位能讲一些英语的司机，没准儿还是位不错的导游，和他聊聊天，听一些当地的民风民俗介绍，也是蛮有意思的。
车到酒店（JALAN KH WAHID KLAYSIM NO。114；JAKATA）），还没有捂热的10万块钱就从我的腰包转移到了司机手上。这位司机哥哥到也不客气，刚刚把钱收好，一只手立刻又了伸出来，张嘴就向我要起了小费。我了解印尼和东南亚许多国家一样，打车的时候，按照打表的价格，是要多付一点小费的，这是风俗，也是国际惯例，在欧美的许多国家都是如此。在世界各地旅行时我是坚决提倡给小费的，这既体现了对服务者劳动的一种认可，也体现了对当地文化习俗的一种尊重，俗语说的好，要入乡随俗嘛。但是在砍完价的基础上还要小费，这对我来说还真是大姑娘上轿头一回遇见，的确有点为难，一时还真让我有点头晕！给吧，身上一点儿零钱也没有，刚才在机场就兑换了这10万块钱。正常情况下如果打表的话，给完小费，还能有富余，但刚刚是在机场，没办法只能讲价；不给吧，打车也的确该给小费，怎么办呢？想了半天，忽然灵光一闪，有了！我把手也放进了兜内，拿出来的时候，冲着司机微微一笑，把随身携带的一瓶“清凉油”轻轻地放在了他的手上，“TIPS；THANK YOU！”
男人娶4个老婆的答案
印尼盛产香料，如丁香、豆蔻、檀香等，是世界香料大国。16世纪前就吸引许多欧洲人前来寻宝，曾统治此地近350年的荷兰人更因其富饶的物产而致富。所以在雅加达，可以看见很多古老的欧式建筑。如果愿意去博物馆感受一下历史和文化的话，自然首选是印尼国家博物馆，这可是印尼收藏品最丰富的博物馆之一。历史博物馆也当然值得前往，其前身是从前的荷属东印度公司总部。至于皮影博物馆，海员博物馆等专业博物馆，有时间和兴趣的话也不妨前去看看。
我们回到市内来到著名的“自由广场”上时，差不多已经是黄昏时分了，这个地方离我们的酒店很近，走路就可以抵达。广场上此时可能是因为太阳快落下了，比较凉爽的缘故吧，站了有很多人，热热闹闹的，从放风筝的到卖小吃的，一应俱全，当然在这种地方也少不了警察的身影。雅加达市最高也是最具代表性标志的建筑物，绰号为“苏加诺最后的勃起”的民族纪念碑就矗立在这里。其高132米的圆柱碑体顶端是用３５公斤重的黄金铸成的自由火炬，据说是已故印尼总统苏加诺为了显示他男子汉气概专门修建的，看着看着我忽然明白了为什么在印尼很多男人要娶四个老婆。
距此不远，自由广场的东面，就是雅加达四个火车站之一的，也是最主要的GAMBIR火车站，前往万隆，索罗等地的直达火车都从这里发出。如果想去参观可与埃及金字塔相媲美，被誉为世界七大奇迹之一的婆罗浮屠的话，这个车站绝对是首选，因为从这里从发的很多火车都是豪华型的，类似与我们国内的空调火车，比经济型的要快捷舒服很多。但我个人的建议是，如果不是特意为了体验一下在印尼乘坐火车的感觉，其实还是乘坐飞机比较经济实在，尤其是长途。从雅加达出发的很多国内班机，包括巴厘岛等价格都不贵，如果提前预订，还能订上几元钱一张的机票，就算加上机场税，“性价比”也比火车高了许多，由于印尼是海岛国家，航空业相对还是比较发达的。但在这个火车站打出租车的话，还是走到站外打比较好，至少同样路程会节省一半。（想要了解更多的火车资讯；请访问：INFOKA。KERETA…API）
0。93美元的机票，这买卖划算！
雅加达机场是印尼最重要的航空枢纽，不仅从这里转机前往印尼国内非常便利，而且这里也是印尼前往东盟其他国家的门户，东南亚国家联盟（ASEAN）的总部就设在这里。每天都有数架航班把位于东盟国家中心地带的雅加达和各个东盟国家的主要城市紧紧地联系在一起。从这里飞往新加坡樟宜国际机场的航班每天也高达数班，新加坡航空公司和印尼的“鹰航”都在飞，我在查询这条线路的机票时，找到最便宜的报价是219美金，换算成人民币1500元左右！其实呢，如果按照我们国内的航空公司的价格体系，这个价格也不算离谱。2个小时的空中飞行时间，差不多相当于北京飞杭州的空中距离，机票全价的话也要1150元呢，也没有贵到哪去，何况还是国际航班呢。但这个价格对我来说，是不能接受的，可能是由于几分钱，几毛钱一张的机票买顺手了吧，一下子出1000多块钱买张机票，心里上还真接受不了，大出血啊。
接受不了怎么办呢？那咱就想办法吧。读过我写的《3000美金》一书的读者可能还记得，当时我想从瑞典首都斯德哥尔摩飞芬兰首都赫尔辛基，发现直飞的票价非常昂贵，后来选择了先飞芬兰的第三大城市——坦佩利（TAMPERE）；机票仅0。93美元！抵达之后，再从坦佩利坐不到2个小时的火车抵达赫尔辛基，这一段车程使用我手中的火车通票也不用再额外花钱。坦佩利同时还是座风景优美的城市，既节省了金钱，又多旅行了一座城市，多划算的买卖啊！那在这里可不可以也这样做呢？
我的眼睛在印尼和新加坡之间的地图上仔细寻找，慢慢地巴淡岛进入了我的视线。这个面积416平方千米，有清澈见底的港湾和银色沙滩、海底布满各种珊瑚和热带鱼类、地理位置和气候条件非常优越的小岛位于新加坡和印尼之间，距离新加坡仅有20公里，船开40分钟后就能抵达新加坡的市中心——港湾码头。从雅加达飞到这里的机票才18。12美元，加上新加坡的船票15美元（20新币），连40美元都用不了，就办成了219美元才能办成的事。何况在时间成本上与从雅加达直飞新加坡樟宜机场，再从樟宜机场到市内的时间是一样的，甚至更快，大海上可是不堵船的。这么走既节省了时间也节省了金钱，还多旅行了一座海岛，同时欣赏了新加坡和印尼两国的海上风光，这买卖划算！
至少省了8个大洋啊
2个小时不到，我们已经在巴淡岛机场落地了？？。雅加达的国际和国内机场是在不同的地方，打车的时候一定要和司机说清楚，否者极容易走错，所以建议去机场还是稍微早点为好。
？？巴淡岛机场不大，在行李提取处就有两个柜台在出售去新加坡的船票。我一开始还用英语问票价，没想到柜台里面的MM硬是一句中文就打发了我。好嘛！听到此言，我忽然感觉离新加坡好近了，连说话都改用汉语了，看来即使一句英文不会，走遍东南亚也没问题。MM告诉我如果在这里买票的话，比在码头买票便宜2新币，这一点后来我们在码头上船时也得到了证实。刷卡的不行，统统现金，新币或者印尼盾付款都没有问题。只有美金？没关系，旁边就是一个兑换点，当然那里面的兑换率是可想而知。
？？面积仅为新加坡三分之二的巴淡岛，拥有清洁美丽的海滩，能让人沐浴在阳光与蔚蓝的大海里，拥抱大自然及岛上旖旎的风光。可能因为巴淡岛是新辟的旅游区的缘故吧，从空中就可以看到这个小岛正在大兴土木，动工兴建了很多旅游设施，但与此同时，很多植被也遭受到了毁灭性的破坏。据说这里还要计划兴建几十家饭店、高尔夫球场和各种娱乐场所，将这个免税岛变成旅游度假的天堂，吸引新加坡人前来购物，娱乐和吃海鲜。当地媒体甚至认为若干年后这里可以与夏威夷和加勒比海地区相媲美。不过我倒是不以为然，能否做到暂且不说，为了大兴土木，而破环植被，我觉得太不值得。有些东西毁了容易，再想建可就难了，再说每个地方的经济发展都有其自己的独特性，找出自己的独特性，再结合本地的实际情况进行规划，这样做的效果也许更好，没有必要盲目跟风，更何况跟风之后，还未必有好的结果。
？？巴淡岛机场外面没有公交车，一律出租车。岛上有两个码头可以坐船前往新加坡，打车的时候一是要告诉司机去的地方是20分钟左右车程的BATER CENTER码头；二是要讲好价钱，70，000印尼盾，只能少不能多。否则有可能给拉到另外一个非常远的码头，那价格也许就天知道了。这里出售的船票一律是往返票，单程票不予发售，看着手中的两张船票，我真是苦笑不得。虽说船票不记名并且一年有效，可我也不能等船到了新加坡后，站在码头�