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锌赡茉�20万以内，买到一辆搭载了‘高能1号’的电动汽车。”
其实陈今这个问题有点多余了。
因为但凡是能大批量工业化生产的产品，不管初始化价格多高，未来一定会降低到平民价、白菜价的程度。
故而不必担心消费者们用不起“高能1号”电池产品。
陈今点了点头。
忽然，他又想到了一个事情。
国际油价！
“现在的国际油价是多少刀一桶？你有没有关注这个价格？”陈今问赵强道。
“陈总你问对人了，我们一直在关注国际油价的走势，去年m国成立了那个区域经济联盟后，m国一方面限制高技术对z国的出口，另外也纠集了几个石油主产国，有意通过减产、限产等方式，抬高国际油价。”
“近一年的时间内，国际石油的价格，从之前的70刀一桶，暴涨到了现在的140多刀一桶，石油价格几乎达到了二十多年来的最高点。”
“140刀一桶，涨了一倍？”
陈今没有天天关注新闻，但关于各种商场物价上涨、快递费涨价、物流领域叫苦连天的消息，经常在耳边听到。
这是油价上涨带来的最直观体现。
石油与日常生活联系的太紧密了，石油不仅是各种工业品的原料，其炼化出的汽油、柴油，是物流、交通领域必须用到的燃料。
石油价格一涨，民生领域，方方面面的价格都要涨，可以说是直接相关，直接影响国民的生活水平。
“陈总，现在不仅是石油价格在涨，国际上铁矿、铜矿、稀有金属、粮食的价格都在上涨，平均涨幅至少在30％以上，背后的操控者毫无疑问就是m国，多家的m国跨国大公司，配合m国政府的要求，利用他们掌握大量原产地的优势，人为操控各类原材料价格上涨。”
“目的就是为了遏制z国的崛起，增加我们向前发展的成本。”
“也可以说，m国对我们真的没辙了，实在阻挡不住了，只能用这种办法，给我们增添一些障碍。”
“但又不得不说，这确实取得了一定的效果，近一年来国内物价平均提高了15％，电视上天天是各种遏制物价过快上涨的新闻。可我们国家这么大，14多亿的人口，各方面需求也大，这原材料价格一涨，生活水平确实明显下降了不少。”
“这日子啊，明显不太好过了。”
赵强带着些感叹的语气说道。
“呵呵，黔驴技穷罢了。”
陈今冷笑着摇头，m帝，永远只有那么点出息。
而且他脑中也想起了一个笑话：在30多年前，有专家提出警告，说石油资源即将枯竭，只剩四五十年的可开采期，未来价格一定会上涨；在20多年前，有专家提出警告，石油资源即将枯竭，只剩四五十年可以开采。
到了十多年前以及最近，仍然有专家提出警告：石油资源即将枯竭，最多还能开采四五十年。
甚至可以断定：哪怕真过去四五十年，石油资源估计还可以开采几十年。
这个星球实在太大了，旧的资源开采完了，新的资源又被发现了。
陆地的资源采完了，还有面积更广阔的海底。
所以实在没必要太过担心资源不足的问题……人类总能想到办法，弄到自己想要的资源。
尤其是石油，这种原材料的价格，最合理的区间是每桶50…100刀，超过100刀就是虚高，就是恶意涨价。
马上就会出现一些新的产品和技术，压制这个价格。
比如煤化油技术开始有利可图，国内的煤化油工厂可以开足马力，把煤炭转化为石油。
比如海底可燃冰的开采，也有利可图，相关的钻井平台，可以大批量地开采出可燃冰。
风电、水电、太阳能、核电站等等清洁能源，也会马上进入高速建设期。
另外电动汽车的发展会提速，国家给予的补贴会增加，充电桩等配套设施的建设，也会马上提速。
而以上种种的动作，目的都是一个：减少石油的消耗，逐渐终结对石油产品的过度依赖。
赵强兴奋说道：“陈总，这是一个大好的时机，一个大量卖出我们‘高能1号’电池的时机。”
“国家在前几年就推出了指导性规定，要在20x5年前，实现公交车、出租车的100％电动化；要在20x0年前，实现燃油汽车的全部淘汰，不再允许一切燃油汽车的销售。”
“到时全国几亿辆的电动汽车，需要用的电池量，不知道是一个多么恐怖的数字？”
“更不知是一个多么巨大的市场。”
“而我们的‘高能1号’电视，是所有电池里，技术含量最高、安全性最高、能量密度最高的，以‘高能1号’的市场竞争力，几万亿的电池市场，我们至少能啃下一半！”
“陈总，我们的星海科技，很快会成为一家能源巨头，成为世界最大的能源载体供应公司！”
陈今点了点头，赵强说的没错，国际油价的高企，对于“高能1号”电池的推广，确实是一个明显的利好。
上亿辆的电动汽车，至少几万亿电池市场——这还仅仅只是汽车领域。
一想到如此巨大的利益。
还需要作片刻的犹豫么？
公布公布。
马上公布星海科技在新能源领域所取得的突破，对外公开“高能1号”的强大性能。
于是在3月17号这天！
星海科技召开了一场产品发布会，发布了这款全新的电池产品——高能1号。
轰……
重磅炸弹被引爆了。
发布会过去半小时不到。
网络上，关于“高能1号”的新闻，迅速在各大媒体、社交平台或论坛中刷屏了。
再之后掀起的滔天巨浪，可谓超出了陈今的意料之外。
第319章 只能继续做专利流氓
先说说国外。
国外的反应完全在陈今的意料之中。
受星海科技的“高能1号”电池技术公布的影响，第二天3月18日，国际原油价格暴跌！
从最高位的140刀每桶，断崖式暴跌到120刀每桶。
数天之后更是跌破了100，回到了正常的价格区间。
另外众多西方强国也坐不住了，纷纷展开喊话：
“星海科技在能源技术领域取得了重大突破，给全球环境治理带来了希望，碳排放量大大减少，温室效应将得到有效的遏制，但这一切建立在星海科技不自私的基础之上。”
“保护环境是每个国家、每个公司的责任，星海科技有义务帮助我们，有义务提供技术支持，建设美好的家园。”
“星海科技，帮帮我们，救救这个满目疮痍的星球！”
一时间，西方多国环保意识大增，突然意识到：他们亟需星海科技的新能源技术，去改善整个地球的生态环境。
比如高能1号电池技术，他们确实非常需要。
“偷的，这么厉害的电池技术，应……应该也是从我们这里偷的，卑鄙的小偷。”
m国网友基本还是那套说辞，但不知为何，不少网友的底气，已没以前那么足了。
……
陈今更觉得意外的，还是国内的反应。
国内众新能源企业的反应。
特别是力神集团、比雅迪电池、宁得时代、帝都国能、国轩高科等国内电池生产商，他们纷纷向星海科技发起了“控诉”。
“星海科技，要不要这么变态？我们用了二十年的时间，让电池的能量密度，从200wh/kg提升到了450wh/kg，耗费的人力、物力难以想象，我们科研人员没有一天偷过懒，甚至过年都在研发室里加班，可你们呢？一上来就犯规，一上来就掀桌子，直接让我们做不下去！”
“犯规，星海科技你们在犯规！1500wh/kg，我们至少还要十年才能达到这个水平，你们的技术指标超一点点还能接受，一下超过三倍，这是想要我们的命！”
“简直是前段时间‘石墨烯技术’的翻版，星海科技进入‘石墨烯’的自由时代后，国内的石墨烯企业，全部被星海科技收编了，拿到星海科技的技术授权后，要一下交出50％的净利润，持续时间二十年！本以为星海科技会就此收手，没想到他们还盯上了电池产业！”
“好吧，既然如此，我就不干了！星海科技，我工厂的2万多名工人，几百亿投资推起来的工厂、设备，给你给你，全部成本价卖给你，我们退出电池产业！”
“我厂里有3万多名的员工，关联了3万多个家庭，里面有很多工人正在还房贷，有很多工人要供他们的子女上学，现在这些全部交给你了星海科技，请照顾好这些只想过点安稳日子的工人！”
“能力越大，责任也就越大，星海科技，z国新能源产业的未来，全交给你了！”
国内众能源厂商的怨气冲天，发出他们埋怨、不满的声音。
有几家厂商干脆自暴自弃，叫星海科技过去接盘。
当然也由不得他们不抱怨。
犯规。
星海科技确实太犯规了！
而且在新能源领域，是这些国内厂商不努力么？是他们的资金投入太少么？是他们改变世界能源格局的决心和毅力不够么？
都不是。
这些国内厂商，都在倾尽全力向着新能源进军，像是搞军备竞赛一般，努力积累一点又一点的突破，从未有过半点松懈。
结果却遭遇了星海科技的降维打击，先前努力全部化为乌有，面临淘汰出局。
他们还和声和气的起来才怪。
毕竟星海科技这种做法，是要把他们的蛋糕全部端走，严重损害了他们的利益。
众多声讨之中。
陈今也顿时体会到：别人的蛋糕，不能随意触动。
他先前也尽力避免损害别人的利益，不砸国内厂商的饭碗，要砸就砸外国人的饭碗。
但这一次，国内众能源厂商的利益，都在“高能1号”电池的威胁之中。
数十座的工厂。
上百万的相关工人。
几千亿的投资。
连国家也找他进行交涉，希望他妥善处理……这些能源企业，国家也有不少的投资在里面。
“先进的能源技术我们欢迎，绝不会阻扰它的推广！但考虑到影响的范围，请慎重行事，妥善处理。”——这是上面派人带给陈今的话。
……
星海大厦。
高层会议室内。
陈今与公司众高管，讨论商议了一番。
“陈总，为今之计，咱们还是只能走‘轻资产、重知识产权’的路线了，咱们不亲自建电池工厂，只能把‘高能1号’电池技术授权出去，再从中抽取50％的净利润。”
“这样国内的电池厂商都不会倒闭，工人、工厂得以保留，不至于引发太大的震荡。”
“这也是最好的解决之策了。”
坐在左手第一个位置的凌俊东道。
其他高管纷纷点头。
副总梁莹道：“轻资产这条道路其实是高科技企业减少成本、规避风险的最好选择，因为建设工厂要投钱，招募工人要工资，还要给国家缴税，本来有利可图的好产品，不仅回本周期漫长，还有可能亏钱。”
“如果把技术授权出去，也就把成本和风险转移了出去，虽然只有一半的净利润属于我们，但综合来看，依然非常划算！”
其他高管赞同：“不错，我们的主要精力应该放到技术研发上！技术是在不断迭代的，重资产太多，未来反而会成为巨大的包袱。”
也就是说，星海科技，还是比较适合做专利流氓。
陈今却摇了摇头道：“完全没有重资产不可取！我们还要要建一座属于自己的电池厂，满足自己的需要，规模不要太大，投一百个亿足够了。”
“只要你有自己的电池厂，就能知道其他同行的经营状况，看看他们到底能赚多少，心里也就大致有数，不然你把技术授权给了别人，别人年年亏损，没有任何净利润上交，我们岂不是白白做了好人？”
这也是利润分成模式的弊端，星海科技不是没碰到过这样的状况，所以必须留个心眼，建立一个直观的参考系。
凌俊东等人点头：“陈总说的有道理。”
……
解决方案就这么确定了。
星海科技同意把“高能1号”的技术授权出去，国内电池厂商都可申请合作。
但众国内厂商，仍然不太满意。
“50％的利润分成？我们岂不是成了给星海科技打工的了？”
“这个比例真的太高了，我们接受不了。”
“30％，最多30％！”
对于这些不满，陈今的态度十分强硬：“国内市场50％，这个一点都不能少，星海科技不会让步。”
但也给他们留了条后路：“如果你们去国外市场拓展，我们少收一点，只收30％，国外市场不比国内小，你们也可以去国外拓展。”
国外只收30％？
众国内厂商顿时心动，国内赚不到什么钱，国外却能大赚，他们可以大力去国外拓展。
“好吧！我们同意合作。”
一份份的合作协议成功签订。
然而就是这时。
军方忽然插手进来，严肃地表示：高能1号电池，禁止卖到国外。
第320章 巨大的军事价值
“为什么？”
星海科技等公司都大吃了一惊，为什么不能卖？
“这款电池，具有极高的军事价值。”
那名姓白的军方代表，表情十分严肃：“一旦出口国外，被用作军事用途，将明显损害我国的国家安全。”
听到这话。
陈今等人脑中灵光一掠，旋即了然。
瞬间明白了白代表话里的意思。
军事价值。
高能1号电池，在军事领域有着巨大的价值！
举几个最为常见的例子：
比如说常规潜艇，这里面分为柴电潜艇与aip潜艇。
常规的柴电潜艇在水下航行时，一般采用的是铅酸蓄电池组作为动力来源，给潜艇提供动力、内部照明以及供氧系统的运转。
但铅酸蓄电池的能量密度太低，只够柴电潜艇在水下停留十几小时。
如果潜艇处于仓皇逃窜状态，十几节的航速下，蓄电池的电量将在几小时内耗尽，届时不得不浮出水面，陷入危险之中……十几节的航速、几个小时，根本逃不了多远。
采用了燃料电池作为动力系统的aip潜艇，表现明显比柴电潜艇强得多，可在水下潜伏一到两周，航速也有一定提高，故而有着“小核潜艇”的称号。
即便如此。
水下环境里，以不依赖空气动力系统（aip）的功率，aip潜艇很难跑出较快的航速，普遍为8~9节，短暂的爆发状态下，大概可以跑十几节二十节。
以这种航速，一旦为配备了反潜声呐的水面舰艇锁定，以水面舰艇普遍25节以上的航速，aip潜艇被锁定后，基本也是死路一条。
所以某种程度上说，常规潜艇属于“有攻无守”类武器，一旦被牢牢锁定，基本就玩完了。
但“高能1号”电池有望改变常规潜艇的危险处境。
对于柴电潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，相当于1/3质量的油料，水下续航力较传统电池提高十倍。
对于aip潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，可提供大功率的能量输出，使得水下航速大幅提高。
其实在几年前的20x8年，日国下水了一艘搭载了锂电池的aip潜艇，虽然锂电池易燃、易爆、不得承受剧烈碰撞，安全性较低，但广大军事媒体，依然认为这是“突破”……因为锂电池的能量密度很高！
现在呢？
能量密度至少是锂电池五倍的“高能1号”问世了。
且更加安全、更加稳定，百分之百可应用到潜艇之上。
让常规潜艇变为“能打能跑”的水下致命杀手。
整个世界的军事力量格局，就此发生了改变。
z国是潜艇大国，各类常规潜艇有60多艘，现在只要稍微对这些潜艇作一番改造，全部换上“高能1号”电池，这些潜艇的致命系数，瞬间暴增。
另外，具有“输出功率高”特点的高能1号电池，也可作为鱼雷的能源系统，让其航速更高、航程更远，再搭载到潜艇之上……潜艇的杀伤力又增强了。
除海军外！
如果把高能1号电池，装在无人飞行器中，本来只有三四十分钟续航的无人飞行器，现在可滞空两三个小时。
用于电动的炮测航模中，航模的航程可以提高数倍。
甚至可制造专门的大型电动无人机，搭载“高能1号”电池后，依然可以确保有较大的航程，同时节省了大量的油料……使用成本降下来了。
战争的成本有望降低！
至于在陆军之中，可以研制电动坦克或电动装甲车，使得大批陆军装备“电动化”。
这听起来似乎有点扯，但并非没有这个可能性。
比如说电动坦克，传统的燃油坦克，其动力结构太复杂了，动力包＋齿轮箱＋涡轮增压装置＋过滤器＋空调，至少几吨的重量，如果把这些重量，全部换成高能1号电池＋电动机，打造一款“电动坦克”，其续航力不会是以前的1/3，而至少是2/3。
坦克内部的结构则大