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就说明日本人的装甲巡洋舰不仅有着二级战列舰的火力还有着二级战列舰的防护！再加上德国装甲巡洋舰那丧心病狂的装甲覆盖面积，俄国人表示压力山大。
这就等于日本人的装甲巡洋舰实际上是一票有着21节高航速的二级战列舰！而且还是使用速射主炮的二级战列舰！
如此一来，不说俄国太平洋舰队的那几艘装甲巡洋舰了，原本历史上的5艘战列舰3艘装甲巡洋舰对6艘战列舰6艘装甲巡洋舰的略占下风，在现在等于是变成了对面有6艘一级战列舰，6艘二级战列舰的压倒性的不利。
而且自己的巡洋舰舰队中的那几艘装甲巡洋舰基本上帮不上什么忙，装甲巡洋舰分队中能看的也就一艘格罗姆鲍伊号和巴彦号，而且约亨估摸着以俄国人的那造船技术，巴彦号估计也就是艘劣质山寨货。
而另外留里克（一代）和俄罗斯人号更是连巴彦号都不如的旧式装甲巡洋舰，真要打起来这些个老式巡洋舰根本就只能是打酱油的，这种情况对俄国人来说当然是不能接受的。
就算尼古拉二世今年批准了太平洋舰队扩张的7年计划，计划预计耗资2。1亿卢布，折合约2。3亿日元，这等于再造一个日本六六舰队了，但是光有钱有什么用，能够匹敌日本人的装甲巡洋舰俄国人造不出来。
这种情况下，俄国人只能找德国人。对这种事约亨当然不会拒绝，一方面约亨也不愿意看到日本人一家独大，两边拼个两败俱伤当然是最好。另一方面2。1亿卢布，超过4亿马克的大订单，能啃下一点是一点。
不过约亨还是装模作样的拿捏了一番：“德国和俄国世代友好，两国这些年来在外交、经济、军事等领域配合默契，罗曼诺夫和霍亨佐伦两个家族之间更是亲密无间。对于贵国的请求我们向来是乐于帮助的。
不过贵国这几年向法国订购了皇太子号战列舰，向美国订购了列特维赞号战列舰，但惟独把我国造船厂撇到一边。这让我国感到很失望，难道我德国的主力舰造舰水平不如法国和美国？
贵国这么做实在是太伤感情了。”（未完待续。）
第229章 这章就是来黑俄国佬的（）
“殿下明鉴，从1869年我国建造第一艘铁甲舰彼得大帝号开始我国就一直在使用12英寸主炮，至今30年，我国建造的9级主力舰就一直在使用12英寸口径舰炮，所以我国这次订购的是安装4门12英寸主炮的一级战列舰。
贵国虽然造船技术一流，但是近些年来一直在建造6门10。25英寸舰炮的二级战列舰，因此并不能满足我国需要，我国就不得不寻找其他国家的帮助了，请殿下见谅。”马卡罗夫不卑不亢的回答到。
扯，接着扯，我国的奥尔登堡级和大选帝侯级难道不是使用4门12英寸级别主炮的战列舰？而且我国的凯撒？腓特烈三世级战列舰标准排水量1。2万吨，也达到了你们制定的技术要求，而6门主炮3座炮塔的设计难道我们不能改成4门主炮2座炮塔的设计？看不起我们的设计师还是怎么地？
当然约亨自然不可能这么直接的拆穿马卡罗夫，这样大家面子上都不好看，约亨也知道俄国人的那些小九九，不就是法俄经济联系紧密，俄国人在法国发行数额庞大的有价债券，而法国的银行和企业大规模在俄国投资，甚至连尼古拉二世极为重视的西伯利亚大铁路背后也有着巴黎银行寡头的身影吗？
对于这点约亨也无可奈何，约亨这些年所做的努力也仅仅是德俄关系不继续恶化，以保证德国对俄国的商品输出以及粮食购入，但是在投资方面的确是法国人做的更加彻底，这也是没办法的，德国本身就是不鼓励进行大规模金融投机的，资金回流再次注入工业生产才是德国的根本，和满世界放贷款的法国人的确比不了。
而且约亨也不过是故意发发牢骚，俄国人的造船订单还是有德国人的份的，1899年向基尔的日耳曼尼亚造船厂订造了5900吨的防护巡洋舰阿斯科尔德号，今年2月还向斯得丁的硕效造船厂订造了3000吨的侦查巡洋舰诺维克号。不过相比于两艘战列舰的订单这就有些微不足道了。
所以这里念叨几句以示不满，让俄国人明白，赶紧来几个大单子，不然我很不高兴。到时候不给你们好货了。
约亨也点到即止：“原来如此，这实在是太让人遗憾了，我国是真心实意的希望帮助贵国建造主力舰，提高贵国在远东地区的海军力量的。”
马卡罗夫也十分识趣的回答到：“这点尼古拉陛下也深信不疑，对于德国的友谊陛下一直牢记在心。因此这次我国希望可以得到贵国的帮助。”
“那么贵国这次希望购买的依然是装甲巡洋舰是吗？”约亨终于将话题重新拉了回来。
“是的，殿下，我国现在并不缺少战列舰，我国现在也同时开始了5艘新式战列舰的建造。不过我国缺乏大量优秀的巡洋舰，我国这几年分别向贵国、美国、法国订造了多艘防护巡洋舰，满足了我国的一部分需求，但是装甲巡洋舰还需希望向技术全球领先的贵国订造。”马卡罗夫回答到。
马卡罗夫说的就是以皇太子号为蓝本建造的博罗季诺级战列舰，以俄国人的造船工业能力想同时建造5艘“先进”战列舰实在太难为他们了，因此不得不向国外采购一些部件，而博罗季诺号和沙皇亚历山大三世号的一部分装甲板还是向斯柯达兵工厂进口的。这种事情约亨当然一清二楚。
不过马卡罗夫说的那句我国并不缺少战列舰引得约亨直想笑，的确，沙俄确实不缺少战列舰，但是很缺少优秀的战列舰。
俄国人手中的那些玩意在约亨的眼中都是些破烂货色，俄国太平洋舰队现在有5艘战列舰，其中3艘是彼得巴甫洛夫斯克级战列舰，这一级战列舰在俄国战列舰中有着不一般的地位。
她是俄国海军第一级满足前无畏舰标准的战列舰，第一级有着可以有着可以和其他列强的战列舰相抗衡的能力的主力舰，其在俄国海军中的历史地位类似于君权级之于英国，勃兰登堡级之于德国。
和德国的勃兰登堡级一样。作为本国的第一代前无畏舰，彼得巴甫洛夫斯克级吨位略小，排水量11300吨，和勃兰登堡级是差不多一个水平的。
装备有4门305毫米40倍径Pattern1895型舰炮。性能还算不错，4座双联装152毫米副炮虽然少了一点，但是副炮全部提升至上甲板并且全部炮塔化，这倒是个不错的设计，在高海况下有利于副炮的应用。
按理说这也是个相当中规中矩的设计，不说很出色。但是也不差吧，问题就出在该舰的装甲防护上。水线主装甲带是406毫米哈维钢装甲，这数据简直棒极了！但是仔细看看装甲带的覆盖面积，长不足50米，高不足2米，这长度甚至不能保护两座主炮的弹药库，除了这窄窄短短的一条主装甲带外，其他地方的防护都不出色。
真的交战中，除了主装甲带以外的地方真的是会被别人打得千疮百孔，真不知道这厚达406毫米的主装甲带除了能自我安慰外还能干什么？。
至于自己建造的那几艘博罗季诺级也是一群浪费纳税人的税金的坑货，说实话约亨也是真搞不懂，俄国人向美国人订购的那艘列特维赞号战列舰基本技术标准与皇太子号相似，各项指标相当优秀，设计也相当平衡，舰型也比较适合太平洋地区的海况。
有此珠玉在前，俄国人居然不进行仿造，偏偏以法国人建造的皇太子号的基础上仿制博罗季诺级，皇太子号的上层建筑巨大，全舰重心高，加上法国人的舷侧内倾设计，大幅降低了舰体的储备浮力，加上重心高的问题让该舰的稳定性极差。
更要命的是法国人的造船技术优秀，让皇太子号的舵机反应非常灵敏，因此转向非常迅速，但是因为重心高稳性差的情况下，侧倾的趋向非常明显，以至于黄海海战中皇太子号在快速转向时日本观察员甚至认为该舰可能会翻覆。
仿制自皇太子号的博罗季诺级当然有着同样的问题，而且如果俄国人真的能原模原样的造出和皇太子号相同的战舰也不错，虽然有着一些毛病，但是皇太子号好歹依然是法国造船工业的优良作品，水平并不差。
但是俄国人根本没这个能力，俄国生产的动力机械比法国人的重，炮塔尺寸也比法国人大，一模一样照搬法国人的设计根本不行，因此俄国海军技术委员会（MTK）在1898年7月19日指示造船设计师D？V？斯科沃索夫在保留皇太子号的航速、主尺度、炮备、装甲以及满足5500海里续航力的基础上设计一个新方案，并且允许稍微增加一定的排水量。
这个设计就是博罗季诺级，不过就算放宽了排水量，俄国人设计出来的还是一个逗比，由于为了增加75毫米速射炮来防御鱼雷艇，因此MTK同意将主装甲带厚度降低到203毫米。人家皇太子号好歹也是有着250毫米的一般水准以上的主装甲带的！
可是俄国人造出来的东西还是严重超重，为了补救，还不得不将主装甲带厚度继续降低到194毫米，还不如格罗姆鲍伊号！而且覆盖面积比皇太子号更小，主装甲带只有1。8米高，其中没入水中的部分为1。5米，高于水线的部分只有0。3米高！
真正能起到防护效果的是那高度1。65米高的152毫米的上部侧舷装甲，也就是说，博罗季诺级战列舰的防护水平实际效果比二级战列舰好不了多少！
当然了6英寸克虏伯装甲在日俄战争时期已经是神器级别了，至少有据可查的资料中并没有俄舰的上部装甲带的6英寸装甲被日舰击穿的纪录，但是这并不能掩盖博罗季诺级的装甲防护设计是烂的一塌糊涂！
而且上部超重让该舰的稳性简直是个悲剧，其中鹰号在1904年在喀琅施塔得进行安装装甲甲板的准备工作时不小心使左舷进水，结果竟然导致该舰倾斜角达到24度，为了防止她仿佛被迫向右舷注水，将倾斜降至15度，但是这样却导致该舰直接坐沉，不得不经过排水才重新浮起。
而1903年10月6日沙皇亚历山大三世在试航时，全速状态下仅仅左舵15，就让舰体倾斜15度，导致海水会从那些高度极低的75毫米速射炮的炮门灌入舰内。
就这样的破船被日本人痛揍还真不是什么好奇怪的，所以约亨对马卡罗夫的话也就呵呵。
不过本来就没指望俄国人能把战列舰对决打的多漂亮，那么远的距离长途跋涉，就算战舰性能再好，跑了那么远性能也下降的七七八八了，再加上舰队里面还有那么多拖后腿的破船，所以约亨也不准备帮俄国人提升战列舰队的实力了，加强巡洋舰队的实力才是正途。
约亨当下也不藏着掖着，直截了当的告诉马卡罗夫：“这个不难，以我国的造船能力，自然可以满足贵国的需求。”随即起身，走到自己的书桌前，拿出三份文件，然后摆在了马卡罗夫的面前：“这是我国的三份超级装甲巡洋舰的设计方案，阁下您先看一看。”（未完待续。）
PS： 前一章中关于彼得巴甫洛夫斯克级战列舰的描述有一些错误，我和罗斯季斯拉夫号的数据搞错了
所以对上一章的内容做了一些修改
第230章 浦盐舰队（）
超级装甲巡洋舰，这个词让马卡罗夫十分感兴趣，就连1。2万吨的格罗姆鲍伊号德国人当年都没用上这个词，那么连德国人都用超级这个词来形容，这三个设计方案一定非常的惊人。
马卡罗夫在得到约亨示意后迫不及待的打开了编号为I的文件袋翻看起来，在马卡罗夫仔细查看的同时，约亨也在考虑如何平衡俄日双方的力量对比。
其实约亨并不知道俄国人通过对格罗姆鲍伊号的研究高估了日本装甲巡洋舰的防护能力，伊丽莎白级的主装甲带和上部装甲带都是同一水平的100毫米，日本人在使用了更重的240毫米主炮后怎么可能装甲防护水平比伊丽莎白级高？
虽然当初提供给日本人的设计方案中和给俄国人的设计一样有降低航速将主装甲带提高到152毫米的方案，但是在甲午战争中意识到航速极为重要的日本人自然不愿意要和俄国人一样航速的玩意，所以浅间级的主装甲带是和伊丽莎白级相同水准的100毫米装甲。
倒是现在为日本人建造的浅间改，因为动力系统的功率上升重量下降，倒是在略微提高了一点排水量后将主装甲带厚度提升到了150毫米，不过上部装甲带依然还是100毫米。
不过俄国人并不知道这一点，他们认为当初德国人能提供装甲防护强化的设计，自己也选择了这个设计，再加上俄国方面并没有得到日本人的最大航速数据，因此以己度人，认为日本人也应该采用了装甲强化航速降低的设计方案。
不过就算俄国人知道了也不会有什么太大的区别，俄国人的8英寸舰炮还是拿浅间级无可奈何，虽说俄国人的12英寸炮是可以威胁到浅间级了，但是那每分钟0。7发的射速，实际上也是有聊胜于无的。
约亨主要思考的是在俄国战列舰性能低下，水兵素养极差的情况下如何能给日本人以最大的伤害。
第二太平洋舰队劳师动众的远征那是必输无疑的。无论是长途跋涉导致舰体状况不佳，又因为战舰本身性能就不怎么样，再或者俄国海军战术素养极差，打赢了那才是不科学的。
不能指望第二太平洋舰队。那么只能靠第一太平洋舰队了，不过日本人对旅顺港的封锁让第一太平洋舰队的战列舰队难有作为，再加上眼前俄国难得的优秀将领马卡罗夫居然因为座舰触雷沉没随舰阵亡，真让约亨认为上帝抛弃了俄国人。
那么唯一有能力把日本人搅得天翻地覆的就只有母港在符拉迪沃斯托克的巡洋舰队了。符拉迪沃斯托克，日本人取得汉字名称叫做浦盐。而这里的巡洋舰队后来也被叫做浦盐舰队。
浦盐舰队的指挥官尼古拉？奥托维奇？埃森，虽然能力、资历、名望都不如马卡罗夫，以至于提到沙俄海军名将很少有人知道他，不过他依然是沙俄海军中难得一见的人才。
在日俄战争中表现出色，战后为沙俄海军重建贡献颇多，一战中在实力远逊德国海军的情况下还能保持住波罗的海主动权的优秀将领，并且最终获得沙俄海军上将军衔，登上沙俄海军的权力巅峰。
而他所率领的浦盐舰队可以说是整个日俄战争中唯一能保持沙俄海军荣耀的舰队，至于第一、二、三太平洋舰队如果被称为海军那真的是很丢人的。
由于旅顺港被封锁，能够自由活动的也只有埃森的浦盐舰队了。此时符拉迪沃斯托克处于封冻期，但是埃森依然积极的让舰队行动起来，战争一开始就命令破冰船压出一条通路，带领着自己手上的留里克（一代）号、俄罗斯人号和格罗姆鲍伊号这3艘装甲巡洋舰冲出港口，对日本人进行海上游击。
甲午战争时期，日本拥有的船舶只有417艘，总吨位18万吨，到了日俄战争时期这个数字变成了590艘，63万吨，此时日本对海上运输线的依赖已经大大的提高了。
而浦盐舰队的活动让日本人赖以生存的海上运输线受到了巨大的威胁。而且俄国人自己做的也的确不错。在数次击沉日本船舶后，日本国民愤怒了，日本海军是整个大日本帝国所有人忍饥挨饿花大价钱供养出来的，平时吃好的喝好的。走到哪都是大爷，现在你们干什么吃的？作为海军，保障帝国的航运线，维护国民的生命财产安全都做不到，那些白米饭我们都拿去喂狗了是不是？
然后一个新词汇就在日本流传开来：“露探”——露西亚的探子，意思也就和我们常说的汉奸一样。而联合舰队第二舰队司令就被扣上了一个露探的头衔。
为什么？因为从3月份开始就带着第二舰队去找浦盐舰队麻烦的上村彦之丞怎么就拿几艘露国巡洋舰束手无策呢？别说商船了。就连第二舰队自己的运输船金州丸号都在4月26号被击沉了。
你上村不是露探露国舰队怎么会这么猖獗？其实上村自己也已经气得咬牙切齿了，不过在茫茫大海上找俄国人的舰队谈何容易，再加上日本海的大雾也是俄国人的帮手，就在金州丸号被击沉前一天，在朝鲜元山港外，浦盐舰队就和第二舰队擦肩而过，不过因为浓雾，日本人也没发现对方。
也该上村倒霉，埃森之后又干了一票大的，6月15日，埃森带着浦盐舰队在对马海峡把陆军的和泉丸、常陆丸和佐渡丸三艘运输船给半路劫道了，船上的近卫后备步兵第一联队给俄国人全送进了海底，不仅导致一个联队的士兵葬身鱼腹，更是丢掉了船上运载的18门重炮，直接影响了日本人对旅顺的攻势，联队长须知源次郎中佐烧了军旗后剖腹自杀。
这么一来，事情闹大了，你�