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底特律，美国著名的汽车之城。
这里在18世纪末，建造了大量镀金时代建筑，被称为“美国的巴黎”。由于占据五大湖水路的战略地位，底特律逐渐成为了一个交通枢纽。
随着航运、造船以及制造工业的兴起，底特律自1830年代起稳步成长！
在福特与其他汽车先驱者威廉？c？杜兰特、约翰？弗朗西斯？道奇和霍勒斯？埃尔金？道奇兄弟、沃尔特？克莱斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都！
提起底特律，就不能不提起福特，在1896年，亨利…福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车。而在1908年，福特t型车下线，一代名车，开始了！
福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展，甚至对后世都有相当强大的影响，这就是流水线生产！
1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使t型车一共达到了1，500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。
以前的时候，每一名技师，都可以组装出汽车来，而流水线，让技师只生产自己最擅长的，大大地提高了效率！将工时数大大减小！降低了生产成本，提高了效率！
这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。
而现在，就在底特律的一个别墅内，迎来了一批特殊的客人。
当放下自己的帽子的时候，希瑞克伸出了自己的手，向着面前的老人说道：“非常高兴见到您，福特先生，我代表阿道夫总统，向您表示感谢，在当初的啤酒馆事件之后，您就向我们伸出了援助之手。”
希瑞克当然没有死，那天只是金蝉脱壳而已！
现在，美国的中情局，还没有后世的那么邪乎，英国的情报机构，已经赫赫有名了，而希瑞克已经注意到了，虽然那名女明星并不是真正的特工，游轮上却有英国人的特工在盯着自己！
为了甩掉这些包袱，希瑞克成功地金蝉脱壳了，尤其是当希瑞克得知，那名因为求爱不成而生恨的女明星，居然用钱收买了一名船工，想要给自己“点厉害看看”的时候，希瑞克干脆将计就计！
成功地摆脱了英国特工的视线，希瑞克的行动很谨慎，秘密地来见老福特。
当初和霍华德接触，希瑞克还不怕暴露，毕竟这是商业上的往来，没有其他的，而和老福特，就不同了，因为，老福特在很久以前，就和己方有过关系！
霍华德…修斯，是希特勒的粉丝，而亨利…福特，同样也是！
当啤酒馆事件爆发之后，那些演讲，让大洋彼岸的老福特都相当感动，所以，老福特秘密地抽出了一部分的资金，以捐款的形式，流到了工人党里。
前些年，希特勒为了带领德国摆脱经济危机，投入了全国的高速公路修建的行动中，而这些行动，都是需要大笔的资金的。
其中一部分的资金，照样来自福特！
甚至，在老福特的影响下，很多的华尔街的商人，都以贷款的方式，提供给了德国，否则，德国大搞建设的资金，从哪里来？
现在，希瑞克来到了美国，秘密地拜访老福特，首先就是代表希特勒，来向老福特表示感谢的。
听到了希瑞克的话，老福特满意地点点头：“嗯，都是过去的事了，只是尽了我自己的一点心意而已。现在，你们来找我，不会是只为了感谢吧？还有什么事？”
希瑞克坐下来，望着精神气依旧很高的老福特，说道：“是这样的，我们想要邀请福特公司，到德国开设一个组装厂，大批量地生产卡车。”
老福特，究竟是否资助过希特勒？这在后世的历史上，似乎是一个迷，众说纷纭，但是，有一点是不能抹杀的。
第二次世界大战爆发前，福特汽车公司参加德国的军事建设。
1938年，福特公司在柏林开了一个组装厂为德国陆军提供卡车。当年七月福特被授予德国大十字勋章，这是纳粹德国授予外国人的最高勋章。福特是获得这个勋章的第一个美国人！
授勋的原因是福特“使汽车成为一个大众商品所作出的先驱工作”。甚至希特勒亲自写了一封祝贺信。
要说希特勒和老福特没基情，这怎么可能？
福特公司现在财源滚滚，根本就没必要大老远地跑到德国去建厂！
现在，希瑞克已经穿越，知道了老福特对希特勒的资助，同时，也知道自己今天提出来的这件事，一定可以办成！
而这件事，对德国来说，有更重要的意义！
想要占领整个欧洲，想要打赢二战，靠的是什么？绝对不仅仅是一线的坦克部队，优秀的坦克手，也不是先进的飞机。
最重要的，应该是后勤！
当前线部队在推进的时候，后面的补给跟不上，这是最悲催的！而历史上的德国人，在进攻苏联的时候，很多时候都是这么苦逼。
因为，德**队没有足够的运输补给的车辆！
第一百零一章 十轮卡车
只要看看坦克师的编制，就能够知道，一个坦克师，坦克少的一百多，多的三百多辆，而汽车，需要数千辆！
就拿德**队的编制，一个装甲师，也需要卡车两千辆！而美国，就更变态了，美国一个普通的步兵师，就能配备两千辆汽车！
而德国，大部分的装甲师，都是不满编的！
所以，为了打赢，德国不得不大量地使用马匹来进行后勤运输，比如，在入侵苏联的过程中，德国至少使用了50万匹马！
当前线的机械化部队在推进的时候，后面的燃料补给，却是使用马车来运输的，这是相当原始和落后的！
德意志的机械化军队，必须要装备大量的卡车才行！
怎么办？
除了国内自己生产之外，另一个方式，当然就是和国际合作了！福特公司，就是最好的选择！
有老福特和希特勒的私人关系，有商人的觉悟，在德国设厂，是最好的选择！
要知道，资本家都是逐利的，后世的二战中，福特汽车不仅仅在德国有，就是在岛国都有，因为这件事，二战后，福特公司还受过媒体的指责，不过这都是后话了。
而现在，希瑞克向老福特，提出了在德国设立工厂的主意，老福特几乎是不假思索，立刻就同意了：“在德国设厂，可以将福特汽车，更好地卖到全欧洲，当然没问题。我们要制造什么类型的卡车？”
“先期生产3吨g型福特917t卡车，之后，要逐渐过渡到生产新式的十轮卡车，十吨级的，全轮驱动。”希瑞克说道，这些，他都已经想好了。
在二战中，同样也是各种军用卡车大放异彩的时代，美国靠着强大的工业能力，卡车都是万辆万辆地生产，甚至可以数万辆地支援苏联。
而在卡车中，一个重要的指标，就是载重量，而这个，是随时在变化的。
就拿后世来说，一个核定载重量0。5吨的长安之星，拉上2吨的货照样跑，而荷载55吨的六轴半挂，拉到150吨，甚至是200吨，都是没有问题的。
但是，这些，都是在平坦的道路上行驶的结果！如果要到了野外，甚至没有任何道路，这些车，空车能过去就不错了！
卡车的载重数不是死的，是随着路况和环境的变化而浮动的，在平坦厚实的高速公路上载重量是肯定大于在崎岖小路上的载重量，中短程运输的运输量也当然大于进行跨国长途运输的载重量。
就拿二战时期的主力来说，德军的欧宝闪电卡车自重为2。5吨，但核载却给核了3吨；美军的cckw卡车自重5。4吨，但却只给核了2。5吨。
是美国的技术落后吗？当然不是！
德国的欧宝闪电卡车，是一款民用车型，核载的重量是对照正常条件下的核载量定的，即国内中短程运输、良好的路况。因此虽然自重只有2。5吨，4轮2驱，单驱动轴，但是却有3吨的核载量。
而美国的cckw卡车是应对战争而投产的一款军用卡车，为了适应战场的复杂环境和长距离远程运输，cckw卡车6轮6驱，双驱动轴，结构更坚固、底盘更厚重！
也就是说，德国的欧宝闪电卡车，只是一款民用公路车，而美国的卡车，是为了应对最恶劣的路况的。
这样，德国的欧宝闪电卡车，在战争中的运载能力，最多只能和美军核载1。5吨的卡车相比了。
现在的发展，就要立足未来，由于国内的厂商的产能严重不足，所以，福特公司进入德国，设立工厂之后，将首先生产供给军队使用的汽车！
这些卡车，绝对仅仅是那些糟糕的民用型号！
3吨g型福特917t福特卡车，这是历史上福特在德国设立制造厂之后，全速生产的一种型号，从外表看，这种车型造型圆润，冲压挡泥板。就和后世看到的那种最古老的汽车一样。
这种汽车总重5830千克，载荷3310千克，乘员2人，使用福特3。9升的v…8发动机，功率95马力，在公路上，最快可以有公里每小时。
不过，这些毕竟只是民用的，和平时期，进行道路上的物资运输还行，到了战争时期，就绝对不合适了！
十轮卡车，是最适合军用的！
前面单轮，后面并排双轮，全部都是驱动桥，这样，不仅仅可以公路行驶，恶劣的道路上，甚至就没有道路的情况下，照样是可以前进的！
而且，这种十吨级的卡车，可以说就是现在的巨无霸了，可以运载人员，可以托运各种大炮，用途相当广泛，是最合适的选择！
十吨级别，全轮驱动！听到希瑞克的话，老福特都被吓了一跳，可以说，这种卡车，现在连福特公司都没有生产过！
这个十吨级别，当然是指车体和货物总重十吨，这是在恶劣条件下的装载量，如果要是在德国刚刚修建的这些高等级的公路上，装载个二三十吨都没有问题！
全轮驱动，各个车轮都有动力，可以满足任何的行驶道路，具有不错的越野能力，除了卡车之外，希瑞克当然还是有另外的计划的。
轮式步兵战车！
在德国资源有限的情况下，德国首先进行的是坦克的生产，组成机械化的部队，而到了后期，肯定会继续发展伴随力量，除了履带式的装甲运兵车之外，当然还要有轮式的步兵战车！
如果比越野能力的话，你轮式步兵战车，肯定不是履带式的对手，但是，轮式战车有一个很大的优点，就是节省燃料！相同的燃料下，轮式战车的行程，将是履带式的两倍！
同时，轮式的保养简单，操作方便，造价低，看看后世就知道了，各国都开始大力地淘汰履带式的战车，而改用轮式的。
第一百零二章 轮式装甲车（加更1）
保养！如果当过装甲兵的人，就应该知道，每天的例行保养里面，就会有一项调整履带，抡着大锤，拿着钢钎，拆装履带，这是装甲兵必须的技能，履带松紧不合适，就容易在行走的过程中脱落或者断掉！
这些都是绝对的体力活儿，而轮式的，就没有这些内容了，相当简洁。
与此同时，会开汽车，就会开轮式的装甲车，而履带式的，那必须要会开拖拉机才行！
而现在的十轮越野卡车，这种底盘，就将会是以后的轮式装甲车的底盘！
对福特公司，希瑞克是充满信心的，因为希瑞克知道，历史上，福特公司就搞出来了大名鼎鼎的m8轮式装甲车，这款装甲车，先后生产了上万辆！在英国，这种装甲车更是被亲昵地称为了灰狗！
m8轮式装甲车为六轮驱动，最大时速达到88千米/小时，最大越野速度48千米/小时，最大行程560千米，涉水深0。6米，越墙高0。3米，这种机动性能在当时还是非常出色的。
而这种装甲车的底盘，几乎就是和全轮驱动的十轮卡车相当类似的，很容易就复制过来。
这也是希瑞克给德国进行的技术储备，等到这种卡车在德国的厂子里生产之后，也很容易随时都能够转变，生产轮式装甲车。
当然，对于6*6驱动的装甲车，越野能力依旧不能让希瑞克满意，希瑞克最想要的，是8*8驱动的装甲车，从侧面看，每排的四个轮胎，几乎占据了整个车体的长度！这同时也让它的机动性更加出色，是后世的轮式步兵战车最常见的形式。
对希瑞克提出来的技术数据，老福特此时也是相当震惊的，老福特一直都在研究机械，对希瑞克提出来的构思，当然一思考就明白了。
“那这样的话，首先我们要有大功率的发动机，现在我们的不到一百马力的发动机，太小了，我们需要一百五十马力，甚至是二百马力的发动机。”
想要驱动一辆汽车，那就要有发动机，想要驱动十吨级的全轮驱动的卡车，发动机的功率更得大些！
比如，二战中美国的重型卡车，mackno1943…1945重卡火炮牵引车，重13吨，就配有159马力引擎，这在汽车发动机中，绝对属于大型号的了。
福特是生产汽车的，不是生产飞机的，福特没有大功率的发动机的技术储备，所以，福特提出来了第一个问题，就是发动机！
发动机！对希瑞克来说，这已经不是什么难事了！
“我相信福特公司的技术，一定可以研制出来大功率的发动机的。”希瑞克说道：“如果暂时进度拖延的话，我们的迈巴赫公司，有类似的发动机，到时候，在德国国内建厂，可以从配套的迈巴赫公司采购，除了各种汽油引擎之外，还有柴油引擎可以使用，其中有一款v6的柴油引擎，输出功率230马力，绝对够用。”
迈巴赫公司！这是德国重要的汽车和发动机公司，有各种类型的发动机，供给跑车上使用的，功率200马力的有，但是，这种汽油发动机，并不适合卡车，而柴油发动机才最合适！
柴油发动机！
现在，迈巴赫公司已经开始为德国的最新坦克，生产功率500马力的v12柴油发动机了！与此同时，各种其他的简化型号，也已经定型。
其中主要包括v6和v8两款发动机，这些发动机的布局，结构，都完全一样！缸筒，活塞之类的，完全可以替换！可以说，就相当于是从v12发动机上劈开，劈成两半，就是v6发动机！
这样有什么好处？当然是大大方便后勤方面的供应！各种部件都能够替换，后勤保障的种类就会大大减少！同时，也方便配套厂商的生产！
甚至可以说，一旦进入战争模式，主机厂商只需要生产出一个缸体来，就可以用下游厂商的各个配件，迅速地组装起这种柴油机来！产能不是问题！
福特公司，最重要的，就是流水化生产！各种部件产量越高，成本越低！
等到福特公司进驻德国，也会将这种先进的生产方式带到德国，进一步地降低德国的生产成本，而这种v6和v8发动机，也将成为德国地面部队的各种装备的主要动力！
其实，现在的v6的230马力，动力是有些过剩的，但是，这样反而更不错，可以给卡车提供更加强大的动力，运载能力更强，而且，转变成为轮式步兵战车之后，强劲的动力，可以让轮式步兵战车有更大的重量，这意味着，可以上更厚的装甲！加更大的炮塔！
听到了希瑞克说的发动机，老福特也是脸上一喜：“230马力的柴油发动机？”
老福特当然知道，对轿车来说，用汽油发动机噪音小，震动小，看起来高端，而对卡车来说，柴油发动机扭矩大，牵引力足，当然更合适！
真没有想到，德国居然有合适的柴油发动机！
“好，那由我们福特公司进行底盘研发，我相信，很快就能够研制出来这款十轮卡车的。”老福特说道。
只要发动机的问题解决了，底盘的问题，难不倒福特公司！
“只要研发完成，符合我们的军队需求，我们会进行大批量的生产的，初期订单，就会上万辆。”希瑞克说道。
一款车型，还没有开发，就会有大笔的订单，这是任何一个厂商都最希望的！
现在，老福特听到这话，相当兴奋：“好，那我们立刻就运作，有关建厂的事，会很快地向贵方提交计划。”这件事，对福特来说，也是最为有利的，福特可以占领更多的市场！而且，从德国，甚至能够辐射到整个欧洲！
至于这款卡车的军事目的，老福特才不管那么多呢，作为商人，最看重的就是利益！
不用说现在了，哪怕就是到了二战之中，也还是有一大批的美国商人，在通过中立国，偷偷地和德国做生意，德国需要的很多