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认、优先进货装车、优先取送挂运。
二、冷藏运输设备
（一）冷藏车
冷藏车分为加冰冷藏车、机械冷藏车和冷板冷藏车三种。
！〃加冰冷藏车
目前我国铁路上使用的加冰冷藏车有
/0
、/；
等型加冰冷藏车。各型加冰冷藏车内都
有冰箱（配置在车顶上）、排水设备、通风循环设备、检温设备等。/0
型加冰冷藏车示意图
见图
（。！。
冰箱是加冰冷藏车的制冷设备。/0
型冷藏车的冰箱有
；个，均匀分布在车顶上，每
个冰箱可容冰盐共
！1。加冰冷藏车的制冷作用是依靠冰箱壁向车内传递冰盐的冷量。
车内的冷量通过空气循环设备（循环挡板、底格板、通风条）与车内容间形成循环，使车内
温度均衡，达到所需要的温度。
排水器由上排水管、下排水管、阀座、橡皮圈、溢水孔、压紧螺杆等组成，是用来保持冰
箱内盐水高度或排出盐水用的。冰箱内保持
#2…高度的冷盐水作用很大，因此排水器的
阀座必须清洁，橡皮圈必须完好，上排水管必须压紧在阀座上，否则将失去保持盐水的作
用。全车共有四个排水器，分布在两个冰箱的两侧，其他冰箱（三个或四个冰箱）用连通管
分别与这两个冰箱连接起来。所以，相互连通的冰箱保持盐水的水平应是一致的。
下排水管出口端伸出车外，与保持在水平位置的水封相连。水封内盛满盐水，起封闭
下排水管管口（隔热）的作用。如果水封不起封闭作用，即属于技术状态不良，需要修理。
车顶部对角方向第一、二两冰箱之间设有两个通风口，可向两端开启，不管车行方向，
都可一边进风，一边出风，使车内换气。
加冰冷藏车的基本性能见表
（。！。
加冰冷藏车利用冰箱内冰的融化和盐的溶解吸热来降低车内温度。冰内掺盐的百分
—
〃#〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
图
！〃#〃
％&
型加冰冷藏车示意图
—冰箱；’—排水器；（—下排水管；#—水封；！—底格板（商水格子）；&—上排水管；
）—溢水孔；*—橡皮圈；＋—阀座；；—冰箱壁；—压紧螺杆；’—循环挡板。
数愈大，其冰点温度也愈低，直到盐占冰重的
（；…时，达到最低冰点温度
〃
’。’/。冰盐
混合物各种掺盐百分数的冰点温度如表
！〃#〃’所示。
冰盐混合物的温度实际值与冰盐质量、冰块和盐粒的大小及冰盐掺和是否均匀很有
关系。
表
！〃#〃冷藏车的基本性能表
车型
自重
（0）
标重
（0）
载重
（0）
容积
（1（）
车内装载尺寸
（1）
长
2宽
2高
最大外部尺寸
（11）
宽
2高
门孔尺寸
（11）
宽
2高
车组
自重
（0）
车组
载重
（0）
车组
全长
（1）
特点
％&
（#
#！
（*
*！
&
3
！
2
’
3
！
2
’
3
’
（’；&
2
#&#）
#（；
2
’；（#
〃
〃
〃
加冰冷藏车，在顶部
有
）个冰箱，冰箱容
积
；
3
＋1（
％）
（（
#！
（*
**
&
3
！
2
’
3
！
2
’
3
’
（’！’
2
#&！#
〃
〃
〃
加冰冷藏车，车顶部
有
&个冰箱，冰箱容
积
；1（
％*
（&
（；
）！
#
3
&
2
’
3
！
2
’
3
；
（*
2
#）*；
！！；
2
’）
〃
〃
〃
加冰冷藏车，车顶部
有
&个冰箱，冰箱容
积
＋
3
&1（
％*
（&
（！
）；
&
3
’
2
’
3
（
2
3
＋！
（；；；
2
#’！；
！*！
2
）*’
（#！
3
！
’*；
&
3
#
＋节机械冷藏车组
％＋
（＋
#；
*（
&
3
（
2
’
3
#
2
’
3
（
（’#*
2
##’；
&；；
2
’；；；
’&
&；
＋’
3
）
！节机械冷藏车组
％’；
（&
3
）
#！
＋’
*
2
’
3
！！
2
’
3
；
（；*！
2
#（’！
’）；；
2
＋；；
（&）
3
！
（&；
＋！
3
#
＋节机械冷藏车组
第五章铁路货物运输安全管理—
〃#〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
车型
自重
（！）
标重
（！）
载重
（！）
容积
（〃#）
车内装载尺寸
（〃）
长
宽
高
最大外部尺寸
（〃〃）
宽
高
门孔尺寸
（〃〃）
宽
高
车组
自重
（！）
车组
载重
（！）
车组
全长
（〃）
特点
％&’
#（
）
*
＋*
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’（
&
）
**
&
）
…#…#*
＋#&*
&。
’；…&…（
’（’…。
）
。
*节机械冷藏车组
％&&
#（
＋/
’
’（
&
）
**（
&
）
#
#…&…
＋/。&。
&#…&…/
’（＋
’…。
）
。
*节机械冷藏车组
表
*0＋0&掺盐百分数对冰盐混合物温度的影响
冰内掺盐百分数（1）
*
’’*
&&*
#冰
盐混合物冰点温度（2）
0
&
）
；
0
*
）
；
0
；
）
#
0
’&
）
。
0
’/
）
/
0
&’
）
&
&3机械冷藏车
目前铁路使用的机械冷藏车有
％’（
、％’；
、％&…
、％&’
、％&&
等车型。从冷藏车组车辆组成辆
数有
*节机械冷藏车组和
；节机械冷藏车组。*节机械冷藏车组是由
’辆发电乘务车和
＋辆装货车（发电乘务车两端各
&辆装货车）组成。％’；
、％&’
、％&&
是属于
*节机械冷藏车
组。属于
；节机械冷藏车组的有
％’（
和
％&…
。；节机械冷藏车组由
’辆发电乘务车和
（辆
装货车组成，发电乘务车两端各挂
＋辆装货车。
在各型机械冷藏车的装货车两端顶部各设一套制冷机组，制冷机、电动机和各项自动
控制仪表由发电车供电。车内安装制冷机组的冷风机和循环挡板、底格板、通风条等通风
循环设备，以及测温头、恒温控制感温头、排水孔、照明灯等设备。各型机械冷藏车的基本
性能见表
*0＋0’。机械冷藏车因用机械制冷，其制冷量大，制冷速度快，温度可调范围
宽，容易实现自动控制，运输速度高。
#3冷板冷藏车
冷板冷藏车是用冷板作为冷源的冷藏车。冷板是一个密封的钢制容器，容器内设有
蒸发排管，管内可通入制冷剂，容器内和排管外放入低共熔混合液，并被冻结成固体。冷
板冷藏车就是利用冷板内的低共熔混合液固体的融化吸收热量，使车内温度降低，使用完
毕后可再次充冷。目前，我国有单节的冷板冷藏车和四节式冷板冷藏车组两种。
使用冷板冷藏车装运货物，可根据所装货物的温度要求调整温度调节板天窗的开度，
使车内获得较为稳定的温度，调节范围为
0
’&2
4
’…2左右。冷板一次放冷时间可持续
’&…5，途中不需要特殊服务。由于冷源可循环使用，车辆无盐水腐蚀，能延长其使用寿命，
降低运输成本。但是由于冷板冷藏车需有专门的充冷设备，目前还不能广泛使用。
（二）铁路加冰所
加冰所按其作业性质可分为：
’3始发加冰所。其主要任务是给本站和邻近车站装车的加冰冷藏车加冰加盐，如杨
浦加冰所。
&3中途加冰所。（其主要任务是给通过本站的重加冰冷藏车进行加冰加盐，如株洲
北加冰所。中途加冰所见图
*0＋0&，其分工见表
*0＋0#。
#3混合加冰所。不仅为本站和邻站的加冰冷藏车加冰加盐，而且还给通过本站的重
—
〃#〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
加冰冷藏车加冰加盐，如广州西加冰所。
表
！〃#〃加冰所分工
序号加冰所站名加冰负责范围
％丰台西京包、京广、京承线相互间或转京山、津浦线
&天津北
京山、津浦线相互间或转京广、京包、京承线；胶济线及经津浦线
发往北京地区天津北加冰所可不再加冰
济南只负责胶济线发到，到石太线及其以远
#涂州北不负责胶济线发出的重冷藏车加冰
！江岸西凡经江岸西加冰到广州及其以远的重冷藏车要越过株洲北加冰
’鹰潭本站或经本站加冰到株洲北以南的重冷藏车要越过株洲北加冰
（株洲北
凡经株洲北加冰到郑州北以远的重冷藏车要越过江岸西到郑州
北加冰
）锦州
经由本站到本溪、抚顺、抚顺城、大石桥以近及运输全程在四平站
加冰，本站不再加冰
*柳洲南
按最短经路，柳州局的河唇至茂名、河唇至甚江各站与各局相互
间经湘桂线重冷藏车，在柳州南加冰
注：
！哈尔滨、免渡河加冰时间为
#月
&％日至
％＋月
&＋日。〃四平、锦州加冰时间为
#月
％日至
％＋
月
％日。#始发加冰到前方第一加冰所距离在
％！＋；…以内，临近到站的加冰所距到站的距离
在
％＋＋；…以内，第一加冰所和最后的加冰所均不再加冰。
三、易腐货物运输组织
（一）易腐货物的承运
％。按一批托运的规定
易腐货物与非易腐货物、不同热状态的易腐货物，不得按一批托运。
按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名。不同品名的易腐货物，如在冷藏车
内保持或要求的温度上限（或下限）之差不超过
/时，允许拼装在同一冷藏车内按一批
托运。此时，托运人应在运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度（或途中加冰掺
盐）按
00品名的条件办理”。例如用机械冷藏车装运已开始上色的未冷却番茄和未冷却
大白菜，车内要求保持的温度分别为
&/
1
’/和
＋/
1/，其温度下限相差
&/、上限相
差
/，未超过
/，这两种货物可以同车拼装按一批托运。如果换成未冷却的青番茄，车
内要求保持的温度为
％＋/
1
％！/，青番茄和上述两种货物均不能同车拼装作为一批托
运。
&。运输票据的填写
运输易腐货物除按普通货物的要求填写运单外，还应注意以下几点：
（％）托运人应在运单“货物名称”栏内填写货物的具体名称，并按照“易腐货物运输条
第五章铁路货物运输安全管理—
〃#〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
图
！〃#〃中途加冰所示意图
件表”注明其品类顺号及热状态。
（表
！〃#〃#）
表
！〃#〃#易腐货物
货
物
热
状
态
品
类
顺
号
货物品名承运质量
承
运
湿
度
︵
％︶
适用包装
号或包装
装载
方法机械冷
藏车车
内保持
的温度
（％）
加冰冷
藏车车
内保持
的温度
（％）装载
要求
装载号
&
冻肉、冻鱼、冻虾、
冻贝肉、冻禽、冻
畜禽副产品、冰蛋
色泽新鲜，气味
正常
〃
&’
以下
（、），冻肉（胴
体、腔体）、冻
鱼可不加包
装
紧密堆码
〃
&
*
〃
）
〃
＋
以下
冰
结
货
物
冻结水果、蔬菜、
冰淇淋、冰砖和雪
糕
色泽新鲜
〃
&！
以下
（紧密堆码
〃
&
以下
（冰
块状，每块重量
不少于
！；…，清洁
无杂物
不加包装紧密堆码
〃
&
以下
—
〃#〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
货
物
热
状
态
品
类
顺
号
货物品名承运质量
承
运
湿
度
︵
！︶
适用包装
号或包装
装载
方法机械冷
藏车车
内保持
的温度
（！）
加冰冷
藏车车
内保持
的温度
（！）装载
要求
装载号
〃
夹冰鱼虾
色泽新鲜，气味
正常，无腐烂变质
现象
#
〃
％、&，鱼虾视
季节和运距
在包装内分
层夹碎冰，冰
量为鱼重的
’#（
）#（，
为虾重的
〃#（
*#（
紧密堆码
＋
’
#
#以下
贝类
色泽新鲜，气味
正常，无腐烂变质
现象
#
〃
；紧密堆码
＋
’
#
#以下
冷
却）冷却蛋
色泽新鲜，表面
清洁，蛋壳无裂
纹、长霉现象
#
）
％、…、）稳固装载
％、…、’
#
’
#
。
货
&
冷却的水果、蔬菜
（香蕉、菠萝、荔
色泽新鲜，无腐
烂、过熟、雨湿、水#
〃
％、…、’
稳固装
载，留通％、…、’
#
〃
#
&
物
枝、龙眼除外）渍现象
&风空隙
〃
冷却的香蕉色泽青绿，无黄％％
％）
％、…、’
％、…、’
％％
％）％％
％）
冷却的菠萝熟、腐烂现象*
％％
&
*
％％
*
％％
*冷却的荔枝
色泽新鲜，不带
虫害，无腐烂、破
裂现象，成熟度不
超过九成
）
*
％，…，’，〃
稳固装
载，留通
风空隙
〃
％
*
％
*
冷却的龙眼
成熟度不超过
八成，其他同冷却
荔枝
〃
&
&％
）
％
）
未
。鲜蛋
表面清洁，色泽
新鲜，蛋壳无裂
纹、长毒现象
％、…、’
稳固装
载
％
…
’
）
％）
％冷
却
货
香蕉
色泽青绿，无黄
％，…，’，&，*
稳固装
载，留通
…
’
〃
％％
％）％％
％）
物
；
菠萝
熟腐烂现象
％，…，’，&，*
风空隙
…
’
〃
*
％％
*
％％
第五章铁路货物运输安全管理—
〃#〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
货
物
热
状
态
品
类
顺
号
货物品名承运质量
承
运
湿
度
︵
！︶
适用包装
号或包装
装载
方法机械冷
藏车车
内保持
的温度
（！）
加冰冷
藏车车
内保持
的温度
（！）装载
要求
装载号
〃#
哈密瓜、白兰
瓜，各种甜瓜和香
色泽新鲜，无过
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
*
％
*
〃#熟、腐烂现象
％、&、’哈密瓜瓜
可不加包装）
〃〃西瓜
色泽新鲜，无过
熟、破裂腐烂现象
％、&或无包装
稳固装载，
留通风空隙
）
％
*
’
＋
*
〃#
柑桔
果蒂剪平，色泽新（、
稳固装载，（
*
％
*
；〃（鲜，无腐烂现象
％留通风空隙
）
〃苹果
色泽新鲜，无腐
烂现象
、）
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
#
*
#
*
；
&）
未
冷〃）
梨［洋梨（巴梨、茄
梨）、蜜梨除外］
色泽新鲜，无腐
烂现象
、）
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
（
*
＋
（
*
％
却&）
货
物
〃＋
娇
嫩
水
果
荔枝
色泽新鲜，不带
虫害，无破裂腐烂
现象，成熟度不超
过九成
〃，（，，）
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
〃
*
&
〃
*
&
％）
龙眼
色泽新鲜，不带
虫害，无破裂腐烂
现象，成熟度不超
过八成
〃，（，，）
〃
（
〃
*
＋
〃
*
＋
％
）
其他娇嫩水果
色泽新鲜，无破
裂、过熟、腐烂现
象
（、、）
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
〃
*
）
〃
*
％
〃％其他鲜水果
色泽新鲜，无破
裂过熟、腐烂现象
、）
稳固装载，
留通风空隙
〃
（
#
*
#
*
；
％、&）
—
#〃〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
货
物
热
状
态
品
类
顺
号
货物品名承运质量
承
运
湿
度
︵
！︶
适用包装
号或包装
装载
方法机械冷
藏车车
内保持
的温度
（！）
加冰冷
藏车车
内保持
的温度
（！）装载
要求
装载号
〃#青番茄
色泽新鲜，质
硬、无破裂腐烂现
稳固装
载，留通
&
〃（
）
〃*
＋
）
〃*
象
％风空隙
’
〃；
已开始上色的
番茄
色泽新鲜，质
硬、无破裂腐烂现
稳固装
载，留通
〃
&
）
％
）
；
象
％
风空隙
’
〃＋
大白菜、结球甘
蓝（卷心菜、洋白
无腐烂、雨湿、
水渍现象，大白菜
％、#
稳固装
载，留通
’