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扑救火灾，还应有防毒措施。
对撒漏物品，应谨慎收集妥善处理。撒漏的黄磷应立即浸入水中，硝化纤维素要用水
润湿；金属钠、钾应浸入煤油或液体石蜡中，电石、保险粉等遇湿易燃物品撒漏，收集后另
放安全处，不得并入原货件中。
（五）氧化剂和有机过氧化物
！氧化剂和有机过氧化物的性质
（！）氧化剂
氧化剂系指易分解并放出氧和热量的物品，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃
烧。氧化剂是制做炸药的原材料，与可燃性粉末混合后成为爆炸性混合物，遇冲击、明火
便可爆炸。对热、震动或摩擦较敏感。
（〃）有机过氧化物
有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基（—（—（—）的有机物，其本身易燃易爆，
—
#〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃
极易分解，对热、振动或摩擦极为敏感。如过氧化（二）苯甲酰干品极不稳定，受撞击易燃
烧爆炸，运输中要求含水量不少于
！〃#。有些有机过氧化物在常温或低于常温时即行分
解，在运输中需要控制在一定的温度范围内；有的则需要加入一定的稳定剂方能运输。
％氧化剂和有机过氧化物的分项
（&）氧化剂
按其氧化性能的强弱分为一级氧化剂和二级氧化剂。一级氧化剂大多为碱金属或碱
土金属的盐类，性质极不稳定，容易分解放出具有强氧化性的氧原子，如过氧化钠、过氧化
钾等。二级氧化剂的性质比一级氧化剂较为稳定，如亚硝酸钾、亚硝酸钠、铬酸等。
（）有机过氧化物
有机过氧化物的品名较多，大多为有机过氧化合物和有机硝酸盐类。前者含有不稳
定的氧，后者含有高价态的氮，如过甲酸、过苯甲酸、过氧化（二）苯甲酰等。
装卸保管注意事项
（&）装车前，车内应打扫干净，保持干燥，不得残留有酸类和粉状可燃物。卸车前，应
先通风后作业。装卸搬运中不能摔碰、拖拉、翻滚和剧烈震动。搬运工具上不得残留或沾
有杂质。托盘和手推车尽量专用，装卸机具应有防止发生火花的防护措施。
（）应存放于阴凉通风场所，防止日晒、受潮，远离酸类和易燃物，特别要远离硫磺、硝
化棉、发孔剂
’、金属粉末等还原性物质。亚硝酸盐类与其他氧化剂应分库或隔离存放。
堆码不宜过高过大，注意通风散热。库内货位应保持清洁，对搬出后的货位应清扫干净。
（！）氧化剂撒漏时，应扫除干净，再用水冲洗。收集的撒漏物品，不得倒入原货件内。
过氧化钠等着火时，不能用水扑救，其他氧化剂用水灭火时，要防止水溶液流至易燃、
易爆物品处。
（六）毒害品和感染性物品
毒害品是指少量侵入人体，即能引起人体中毒或致病的物品。毒害品毒性的大小用
半数致死量（用
！〃（〃
表示）或半数致死浓度（用
！#（〃
表示）表示。毒害品可通过呼吸道、
消化道、皮肤进入人体内，引起中毒。
感染性物品是指含有致病的微生物，能引起病态，甚至致人死亡的物品。
&％毒害品和感染性物品的分项
（&）毒害品
毒害品按其毒性大小又分为一级毒害品（剧毒品）和二级毒害品（有毒品）。一级毒害
品经口摄取半数致死量
！〃（〃！（〃）*
＋
；*；经皮肤接触
…。半数致死量
！〃（〃！〃〃）*
＋
；*；
粉尘、烟雾或蒸气吸入半数致死浓度
！#（〃！）*＋
/。二级毒害品经口摄取半数致死量固
体
（〃）*＋
；*
0
！〃（〃！（〃〃）*＋
；*、液体
（〃）*＋；*
0
！〃（〃
！〃〃〃）*＋
；*；经皮肤接触
…。半
数致死量
（〃）*＋
；*
0
！〃（〃！&〃〃〃）*＋
；*；粉尘、烟雾或蒸气吸入半数致死浓度
）*＋/
0
！〃（〃！&〃）*
＋
/。
（）感染性物品
感染性物品的品名及运输条件待铁道部另行制定公布。
％装卸保管注意事项
（&）装卸车前应先行通风。装卸搬运时严禁肩扛、背负。要轻拿轻放，不得撞击、摔
第五章铁路货物运输安全管理—
#〃！
—
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！！
碰、翻滚，防止包装破损。装卸易燃毒害品时，机具应有防止发生火花的措施。作业时必
须穿戴防护用品，严防皮肤破损处接触毒害品。作业完毕及时清洁身体后方可进食、饮
水、吸烟。
（！）应存放在阴凉、通风、干燥的仓库内，不得露天存放。与酸类应隔离存放，严禁与
食品同库存放。必须加强管理，严防丢失和发生误交付。
（〃）固态毒害品撒漏时，应谨慎收集；液态毒害品渗漏时，可先用沙土、锯末等吸收，妥
善处理。被毒害品污染的机具、车辆及仓库地面应进行洗刷除污。
发生火灾时，对遇水能发生反应的毒害品（如金属铊、锑粉、铍粉、磷化锌、磷化铝、氟
化汞、氟化铅、四氰基乙烯等）不得用水灭火；对无机氰化物（如氰化钠、氰化钾、氰化亚铜
等）不得用酸碱灭火器灭火，以免产生剧毒氰化氢气体。
处理撒漏毒害品和扑救毒害品火灾时，必须穿防护服、戴口罩、手套或防护面具。施
救人员要站在上风处。发现头晕、恶心、呕吐等现象要立即转移至空气新鲜处。
（七）放射性物品
#射线类型和特性
原子是由原子核和围绕原子核不停运动的电子构成的，而原子核是由质子和中子组
成的。在原子核里质子数相同而中子数不同的一类原子（或原子核）称为核素。核素分为
稳定核素和不稳定的核素两种。不稳定的核素能自发地放射出射线而变为另一种核素，
因此也称为放射性核素。放射性核素放出的射线有！射线、〃射线、#射线和中子流四种。
！半衰期和放射性活度
（#）半衰期
放射性核素因放出射线而变成另一种核素的有规律变化，称为放射性核衰变。一种
放射性核素的原子数因衰变减少到原来一半所需要的时间，称为半衰期。每一种放射性
核素都有一定的半衰期，但有长有短，长的可达几十亿年，短的却不到
#％。在铁路运输
中，通常把半衰期少于
#&’的放射性核素称为“短寿命”放射性物品。
（！）放射性活度
放射性活度是度量放射性核素放射出射线强弱的一种物理量，以单位时间内放射性
核素发生的衰变次数来表示。
放射性活度在国际单位制（（）单位）（贝可）每秒放射性核素衰变次数为
#次时
为
*＋：
的放射性活度为
#*＋。*＋单位很小，实际使用中常用其
#；〃倍（＋）、#；。倍（/*＋）等。
放射性活度在专用单位中，常用
01（居里）表示：每秒钟内，放射性核素发生衰变次数
为
〃2；亿时，其放射性活度为
#01。在实际使用中常用
#01的
#；
3
〃倍（
401）、#；
3
。倍
（01）。
在铁路货物运输中，还常用“放射性比活度”，其含义是单位重量（或单位体积）的固体
物质中所具有的放射性活度。常用单位有：*＋5
…6、＋5
…6、401
5
…6、01
5
…6。
〃剂量当量率（7）
任何被照射物质单位时间内所受到的剂量当量，称为剂量当量率，用
7表示。其单
位，（）单位制规定为
（8
5
％，专用单位为
9：4
5
％。单位关系如下：
#8
；
#；〃4（8
—
#〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃
！〃#
％
！&’〃#
（）放射性物品定义与其形式
凡放射比活度大于
*&＋；…。
＋（/0！12。
＋/）的物质均属于放射性物品。其物理状态有固
态、液态和气态。能自发地不断地放出〃、#、射线和中子流，他们具有不同的穿透能力，
过量的射线照射对人体细胞有杀伤作用。若放射性物质进入体内，能对人体造成内照射
危害。有些放射性物质还具有易燃、易爆、腐蚀和毒害等危险性。
放射性物品有下列六种形式：
（！）低比活度放射性物质（345）。此类物质放射性比活度较低，一般在不考虑周围屏
蔽的条件下，其比活度等于或低于某一限值的放射性物质。低比活度放射性物质包括％
类低比活度放射性物质（345
6
％）、&类低比活度放射性物质（345
6
&）、’类低比活度
放射性物质（345
6
’）三种。
（0）表面污染物体（417）。表面污染物体本身不是放射性物质，但表面散布着放射性
核素的固态物体。表面污染物体按其可接近和不可接近表面的污染程度，分为两类，如表
8686！所示。可接近表面，系指有关运输人员可能接触的表面，否则为不可接近表面。
表
8686！表面污染物体按可接近表面分类
污染物体类别
可接近表面固定污染（；。
90）可接近表面非固定污染（；。
90）
#、发射体
〃发射体
#、发射体
〃发射体
％类（417
6
％）
！（
：
！&（（！）
！（
：
！&’（&
；
！）
！（（！&
6
（）
！（
：
！&
6
！（！&
6
8）
&类（417
6
&）
！《
：
！&8（0&）
！《
：
！&（（0）
！（
：
！&0（！&
6
0）
！（
：
！&！（！&
6
’）
注：
（表中所列限值是按货包任一
’&&90的平均值，小于
’&&90者，取实际污染面积的平均值；
）括号内数字单位为！12
。
90。
（’）带有放射性物质的仪器或仪表等制品。
（（）放射性同位素，即具有相同质子数的放射性核素。
（8）易裂变物质，指0’8
=、0’’
=、0’《
》？、0’@
》？和0（！
》？或这些放射性核素的任意组合物。
（A）其他放射性物质。不包括上述五种形式内的放射性物质。
8）装卸保管注意事项
（！）装卸车前应先行通风，装卸时尽量使用机械作业，严禁肩扛、背负、撞击、翻滚，作
业时间应按规定要求控制。堆码不宜过高，应将辐射水平低的放射性包装件放在辐射水
平高的包装件周围。皮肤有伤口、孕妇、哺乳妇女和有放射性工作禁忌症（如白血球低于
标准浓度等）者，不能参加放射性物品的作业。在搬运’级放射性包装件时，应在搬运机
械的适当位置上安装屏蔽物或穿防护围裙，以减少人员受照剂量。
装卸、搬运放射性矿石、矿砂时，作业场所应喷水防止飞尘，作业人员应穿戴工作服、
工作鞋，戴口罩和手套。作业完毕应全身清洗。
（0）存放放射性物品的仓库（或专用货位）应通风良好、干燥、地面平坦。仓库应有专
人管理，放射性包装件必须按规定码放。
第五章铁路货物运输安全管理—
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遇到燃烧、爆炸可能危及放射性货物安全时，应迅速将放射性货物转移至安全位置，
并派专人看管。
（！）运输中发生货包破裂、内容物撒漏时，应立即向有关部门报告，由安全防护人员测
量并划出安全区，悬挂明显标志。
当人体受污染时，应在防护人员指导下，迅速进行去污。若人员受到过量照射时，应
立即送医院救冶。放射性矿石、矿砂的包装件破裂时，应换包后方可继续运输，撒落的矿
砂等应收集后交托运人处理。
（八）腐蚀品
腐蚀品系指能灼伤人体组织，并对金属等物品造成损坏的固体或液体。它与皮肤接
触
〃#内可见坏死现象。其挥发的蒸气还能刺激眼睛、粘膜，吸入人体后会引起中毒。
％腐蚀品的性质
（&）腐蚀性
腐蚀品中的酸、碱，甚至盐都能与金属材料发生不同程度的反应，使金属容器、货物包
装、车辆、仓库地面等造成腐蚀。如硫酸与铁发生反应，使铁质包装造成锈蚀；氢氧化钠与
铅发生反应生成铅酸钠和氢气等。此外，酸、碱对棉、麻、纸张、木材等发生作用，使它们脱
水碳化，而失去使用价值。
（’）毒害性
腐蚀品中的一些强酸还具有不同程度的毒性。如发烟硝酸、发烟硫酸、氢氟酸等易挥
发出有毒气体，能引起人体的局部或全身中毒。
（！）易燃性
有些有机腐蚀品本身易燃烧，如甲酸、乙酸等接触火源时，会立即引起燃烧。
’％腐蚀品的分项
腐蚀性物品按其性质分为酸性、碱性和其他腐蚀品三项。
（）酸性腐蚀品
根据性质强弱又划分为一级酸性腐蚀品其中又分为一级无机酸性腐蚀品、一级有机
酸性腐蚀品）和二级酸性腐蚀品，其中又分为二级无机酸性腐蚀品、二级有机酸性腐蚀
品）。
（’）碱性腐蚀品
根据性质强弱又划分为一级碱性腐蚀品和二级碱性腐蚀品。
（！）其他腐蚀品
根据性质强弱又划分为一级其他腐蚀品和二级其他腐蚀品。
！％装卸保管注意事项
（）装卸作业前应穿戴耐腐蚀的防护用品，对易散发有毒蒸气或烟雾的腐蚀品，还应
备有防毒面具。卸车前先通风。货物堆码必须平稳牢固。严禁肩扛、背负、撞击、拖拉、翻
滚。车内应保持清洁，不得留有稻草、木屑、碎布等可燃物。
（’）应存放在清洁、通风、阴凉、干燥场所，防止日晒、雨淋。堆码要牢固。应保持堆放
处清洁，不得残留有可燃物、氧化剂等。
（！）发现液体酸性腐蚀品撒漏应及时撒上干砂土，清除干净后，再用水冲洗污染处；大
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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量酸液溢漏时，可用石灰水中和。
着火时，不可用柱状水，以防腐蚀液体飞溅伤人；对遇水能剧烈反应及引起燃烧、爆炸
或放出有毒气体的腐蚀品，禁止用水灭火。
火灾现场的强酸，应尽力抢救，以防高温爆炸，酸液飞溅。无法抢救搬离火灾现场时，
可用大量水浇洒降温。扑救人员必须穿戴防护用品，对易散发腐蚀性蒸气和有毒气体的
物品，必须使用防毒面具。
（九）杂类
杂类货物系指在铁路运输中呈现的危险性质不包括在上述第一类至第八类中危险性
的物品。本类货物品名及运输条件待铁道部另行制定公布。
二、危险品货物运输组织
（一）托运和承运
！〃运单的填写
（！）品名的填写
！“货物品称”栏内填写《危险品货物品名索引表》内列载的品名和编号。危险品货物
的品名编号是判断货物是否危险品货物的重要标志；是办理承运、配装、确定运输条件的
主要依据；一旦发生事故，还是判定货物性质、采取施救措施的依据。
危险品货物品名编号由
#位阿拉伯数字及拉丁文大写字母组成。第
！位数字表示该
危险货物的类别；第
位数字表示该危险品货物的项别；后
％位数字表示该危险品货物品
名的顺序号：顺序号
&&！
’
#&&为一级危险品货物，#&！
’
（（（为二级危险品货物。如煤气
编号为
％&％&，表示第
类———压缩气体和液化气体，％表示第
％项———有毒气体，&％&
表示顺序号—
———第
％&个品名。
同一品名具有不同运输条件时，在数字编号后用拉丁文大写字母表示。
在数字编号前有拉丁文大写字母“）”的编号，表示未列入
*＋！；…—（&《危险品货物
品名索引表》的危险品货物，属铁路运输危险品货物。
〃《危险品货物品名索引表》内列载具体名称的，应填写具体名称，如金属钠（。％&&）。
#具体名称附有别名的，可填写其中之一。
属于概括名称的，先填写具体名称，再注明所属概括名称。
％不能填写《危险品货物品名索引表》内未列载的名称（按危险品货物新产品运输除
外）。
&同一货物如有《危险品货物品名索引表》内未列载的其他名称，根据托运人的需要
可以在品名的下面以括号注明其他名称。
’允许混装在同一包装内运输的危险品货物，托运人应分别写明货物的名称和编号。
（托运人托运危险品货物时，应在运单的右上角，用红色戳记标明危险品货物的类项
名称。如金属钠，加盖“一级遇湿易燃物品”红色戳记。
（）到站
第五章铁路货物运输安全管理—
！#〃！
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到站应填写运价里程表内办理危险品货物运输的营业站。例如，长沙北站！危、表示
不办理危险品货物的发到；�