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1852铁血中华-第341部分

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是说这十门火炮都是管退式火炮。

    制退机由制退管、活塞及液体组成,制退管与炮身后端之连臂相连,火炮发射时,炮身带动制退管后退,活塞一端之液体因受压力,自漏口流至另一端,此时液体即发生一种抵抗力,以制止炮身后坐。

    复进机系利用气体吸收后坐力之一部分,待后坐结束时,被压缩之气体,因其伸张将后坐体推至原位。这样,通过制退复进机这个中介,炮管和炮架实现了弹性连接,既有利于减轻火炮的重量,又为提高发射速度创造了条件。

    传统的火炮用的是炮轨,火炮发射之后沿着炮轨后退,利用弹簧和勾爪的力量把火炮的后座力抵消,让火炮停到炮轨终端。然后靠人力和机械力量把火炮推回到发射位置后继续发射,光复军除了青岛号之外的其他海军舰炮基本都是这么一个工作原理。

    “制退/复进系统”的原理虽然不复杂,韦泽甚至能够提供一些设计图纸,但是加工起来就非常复杂。搞气液密闭首先就不能漏气漏液,这需要圆形加工的非常精确才行。精准的加工需要良好的刀具与车床,只有第二次工业革命后的技术才能完成。

    韦泽倒是在中国弄出了第二次工业革命,可连第一次工业革命都没弄好的中国工业只能靠着韦泽所说的方向毫无基础的前进。十几年的积累到现在才有了突破,新式机床总算是能加工出比较合格的产品。陆军的75野炮还好些,海军这边顶多能做出傻大黑粗的150炮炮架。技术人员还明确告诉韦泽,他们只能根据实验结果保证150炮的“制退/复进系统”能连续良好运行50…90发。也就是说,一场海战之后,军舰舰炮立刻得进行维护甚至维修,如果连续战斗,可靠性就得听天由命。

    “都督,只派三艘军舰去日本是不是太少?”阮希浩等韦泽巡视完全船之后问道。

    “如果可以的话,我还希望只有青岛号投入战斗。”韦泽答道。

    双拳难敌四手,好汉架不住人多。一个拎着后装步枪的战士,难以敌对十个拎着前膛枪的敌人,从陆军的角度来看这是绝对的定律。阮希浩讶异的说道:“都督,这不太合适吧。”

    “那是海军的事情,陆军暂时看着。如果事实证明这不合适,海军会进行调整的。”韦泽给了一个建议。

    阮希浩是陆军,北方司令部虽然对北海舰队有一定的调动权,不过那属于跨兵种协作。北海舰队的直属上司是海军司令而不是陆军司令。听了韦泽的回答,阮希浩暂时决定不再就这个问题提出质疑。

    青岛号上的官兵对于韦泽都督能够连着三天来视察感到十分感动,能到这艘军舰上服役的官兵都知道青岛号的意义。这是新中国海军真正意义上的“第一舰”,军舰看着简单,却使用了其他军舰上已经测试过的先进技术。韦泽可以对这艘军舰挑出一万个毛病,可海军派到这艘军舰上的人员基本都是当作“教导部队”来对待的。一个普通的炮手都可能是其他军舰上的炮兵指挥官,各个岗位的负责军人基本都是其他军舰上的舰长。随着未来青岛号设计思路的军舰越造越多,大家就会成为其他舰艇的骨干人员。海军作训部门早就强调过,韦泽都督亲自来视察,更让大家相信了这种说法。

    第三天的视察结束之后,韦泽对北上舰队的全体成员公开讲话,“同志们,现在国家有一个艰巨的任务要交给你们,到海外作战。这个任务看似与中国无关,但是从长远的角度来讲,这是与中国关系密切的一项工作。我希望大家能够展现出中**人为国奋斗的精神,把这项工作认真完成。在大家胜利归来的时候,我会给大家庆功!”

    对韦泽来说,这仅仅是一个很简单的讲话。这次军事行动并非是与英国皇家舰队来一次决定性的战争,其规模顶多称为一次战役规模的军事行动。既然现实无法让韦泽热血沸腾,他也就只能发表一次平实中肯的命令。

    但是听着韦泽发言的将士们却不这么认为,仅仅是能够亲自接受三军大元帅韦泽都督的直接命令,就足够让这些将士们热血沸腾。带着激动的心情听韦泽讲完之后,指战员们先是按照部队已经讲好的回应高声喊道:“坚决服从命令!为祖国服务!”

    喊完了这些之后,大家却觉得心中的情绪并没有因此得到宣泄,站在他们面前的是光复军的缔造者、创始者。更是海军装备的引领者,大家都知道大部分海军军舰,包括青岛号都是韦泽都督提供的最初设计思路。当指战员们乘上这些军舰的时候,某种意义上就是把自己的性命交在了韦泽的手上。

    在这个时候,军人中突然有人喊道:“都督万岁!中华万岁!”

    这句话完全附和了此时大家的心情,下一瞬,指战员们同时高喊起来,“都督万岁!中华万岁!都督万岁!中华万岁!”

    看着台下激动万分的同志们,韦泽也配合的微笑招手示意。这个举动让整个会场的气氛更加激烈。可韦泽心中却对此时的自己生出一种厌恶。身在此时的高位,韦泽却再也体会不到这种全身心投入的感觉,那是一种真正活着的感觉,生存、死亡、荣誉、战争。这一切所带来的未知与联想都能让年轻人们万分激动,可韦泽却再也做不到为这些而感动,再也做不到为这些而痴狂。

    面前的年轻人所代表的是一种力量,是能够摧毁旧世界,创造新时代的力量。韦泽很清楚这些,甚至知道应该怎么样去鼓动这种力量。但是,韦泽也仅仅是很清楚这些,仅仅是很清楚应该怎么样去鼓动这种力量。仅此而已。

    反观韦泽的内心,除了平静,还是平静。

第263章 东北望(三)

    明治维新最激烈的战争大概有三场,或者说四场。英年早逝的奇兵队头领高杉晋作指挥的四境战争,伏见鸟羽之战。因为光复军的介入,伏见鸟羽之战又分成了第一次伏见鸟羽之战与第二次伏见鸟羽之战。第四场就是会津战争。

    头三次是德川幕府与倒幕军之间的战争,会津战争则是北方的奥羽列藩同盟与明治政府之间的战争。明治政府用武力击败德川幕府之后,就确立了废藩置县的政策。这是北方的地方领主们绝对不能接受的未来。以会津藩为首的北方大名们联合起来对抗明治政府。

    1868年年底彻底击溃德川幕府军,逼迫江户开城之后,因为冬季大雪封山,明治政府暂时没有北上。1869年4月,幕府军开始北上进攻会津藩。

    4月29日,明治政府军突破了公武联合防线最薄弱的部分,突破母成峠、奇袭会津藩藩主居城若松城。在城外的远山上,十几名少年看到若松城内冒起的滚滚浓烟,登时都傻了眼。他们是会津藩少年士官组成的白虎队。自幼就接受要守卫会津藩,守卫幕府的教育,这帮孩子们一个个傻了眼。

    这些白虎队的少年们是在负责驻守山路的时候迷失了方向,在山里转悠着,突然看到了若松城浓烟滚滚,他们脑中想到的只有一件事,若松城失守了,他们的藩主已经切腹自尽,而他们在城中的家人也被攻入若松城的明治政府军杀害。

    “妈妈!”有少年痛哭流涕的跪倒在地,对着若松城的方向重重的叩头。

    其他少年们也纷纷跪倒,从现在的位置出发返回若松城起码得半天。而且即便是回到若松城又能如何,他们能见到的只是熊熊燃烧的城池而已。绝望、无助,自责,种种情绪冲上了这帮少年兵的大恼。为首的队长突然站起身喊道:“诸君,此时既然如此,我们就勇敢的切腹自尽吧!”

    话音未落,一名少年却大声反驳道:“不要,战争还没结束,我们的敌人是长州藩与萨摩藩。我们要和他们战斗到底!”

    “可若松城都不在了,我们又能去哪里?”队长悲愤的喊道。

    “我们去函馆。此次出发前我听说函馆已经被幕府军拿下,他们要在那里继续和长州藩作战。如果连一战都没打过就这么死去,这是武士的耻辱啊!”反对的少年大声喊道。

    这些白虎队的少年们自幼接受的就是武士精神,武士的生命就如樱花,璀璨盛开,然后迅速凋零。这怒放与凋零的所在就是战场,就是为了藩主为了幕府战斗的战场。少年们很快就达成了一致,他们开始向北走。

    走到了傍晚,他们却发现若松城冒出的浓烟不仅没有猛烈,反倒是火势被扑灭的模样。少年们开始觉得事情不对头,性格冲动的队长此时也清醒过来,他带着自己的小部队尝试向若松城靠近。

    城外的确有明治政府军的存在,他们也在猛攻若松城,但是此时的若松城依旧在激烈抵抗。看到这些的少年们立刻绕路到了城外,看到是白虎队的少年兵,守城的部队打开了小门放他们进来。

    看到自己的孩子归来,看到自己的父母都还在,这种喜悦是发自内心的。不过这喜悦却没有能维持太久,幕府军的后续部队不断开进,若松城陷入了重围。幕府军以猛烈的炮火轰击若松城,外城,市町失守。藩主松平容保召集了守城的部队,他声音沉痛,却又坚定有力。“若松城已经守不下去了,我不会离开若松城。但是诸君却不用留在若松城。”

    会津战争打得极为惨烈,伏见鸟羽那种数万人规模的大会战中,死亡也不过几百。可会津战争进行到现在,死者数量超过了六千。震动奥羽列藩同盟的就是二本松城之战。二本松藩主逃窜之后,其家老丹羽一学组织二本松藩60岁以上的老人和12~18岁的小孩组成二本松少年队。由木村铳太郎担任队长的少年队在城南大坛口布防。29日早晨,东边的供中口首先被新政府军击破,大坛口也展开了激烈的战斗。战斗中少年队队员基本上全部战死,丹羽一学在城中放火后剖腹自杀。

    明治政府军不仅没有就此罢手,反倒是继续在二本松城纵火屠杀。大火熄灭之后,整座城内完全没有了任何生还者。会津藩藩主松平容保既然表示自己不离开若松城,那就是下了与若松城同归于尽的打算。藩主都做了如此的打算,守城部队的首领们都是悲愤莫名。不少人已经忍不住垂泪,如果不是要在藩主面前保持起码的礼貌,或许有人就会放声痛哭了。

    松平容保继续说道:“但是诸君却不用留在城里,你们突围吧,到仙台去。到了仙台之后,你们就继续北上到函馆。现在幕府志士们正在向仙台集结,只要到了那里,你们就能够继续和长州与萨摩藩继续战斗下去。”

    “殿下,你和我们一起走吧。”立刻有藩士喊道。这话在家老家臣中引发了一阵应和之声。

    松平容保苦笑一声,“长州藩与萨摩藩要的是我的脑袋,若是我不在城内,他们破城之后就会大开杀戒。如果我在城内,由我松平容保亲自投降,他们也只会砍下我一个人的脑袋。还有机会让整个若松城的百姓活下性命。”

    家老、家臣们愕然的看着松平容保,他们没想到藩主已经做出了这样的决定。日本也的确是这样的传统,如果藩主以及藩主一家能够“勇敢的承担起责任来”,那么下面的人就能够活下性命。如果藩主他们死了,下面的人会按照地位高低“勇敢的承担起责任来”。

    失败投降之后反正是个死,这是日本的规矩。天下艰难唯一死,藩主们正因为知道这个规矩,他们有逃窜的,有自杀的,却没几个敢勇敢的投降,然后让敌人砍了自己的脑袋。松平容保坦然的接受了这个命运,这是极为罕见的事情。也是让他的部下们在感动之余,却没办法接受的事情。

    松平容保却没有让情绪继续发酵,他说道:“你们知道赤报队么?”

    家老、家臣、藩士们都摇摇头。这年头奇兵队、白虎队、二本松少年队,这种非正规军都冠以各种队名。其他各中队是要多少有多少,赤报队是他们真的没有听说过的组织。

    松平容保正色说道:“赤报队是去年成立的倒幕部队,他们一路上宣传幕府被打倒之后,租税只收五成。长州藩与萨摩藩用过他们之后就把赤报队都给杀了。城外的长州藩与萨摩藩的部队里面有亲近赤报队的部队,我们和他们联络过。他们答应若是遇到我们突围的人时会装着交战。你们就趁着这个机会逃出去,去仙台。”

    “殿下!”人想说服松平容保和他们一起冲出去。

    松平容保一挥手,用不容辩驳的语气喝道:“这是我的命令,你们现在就服从命令,马上准备突围!以上!你们下去吧!”

    白虎队作为士官少年队,按照后来的名词可叫做“少年军校”。在这个讲出身讲地位的时代能到这里上学的都是忠于藩主的人。见到藩主准备慷慨就义,却让手下先行脱离。白虎队的队长抢前一步跪伏在殿中,“殿下,请您和我们一起走吧!”只说了一句话,少年就已经失声痛哭。

    看到是白虎队的少年出来说话,松平容保站起身走到那少年身前,他弯下腰扶起少年,“如果我走了,你们白虎队的父母要怎么办呢?”

    少年当然说不出让父母被杀的话,他哽咽着抓住松平容保的手臂,“殿下,你不走,我们也不走。”

    松平容保拍了拍少年的肩头,他尽力挤出一个笑容来,“如果你们不走,谁又能延续我们会津藩的旗帜。”说了这些,松平容保再次拍了拍白虎队少年的肩头,“为了我们会津藩,为了我,为了你们的父母,请一定要好好活下去!”

    白虎队的少年再也说不出什么,他只能跪下来痛哭着给松平容保叩了个头,然后摇摇晃晃的站起身,退回到了他的席位上。

    突围果然如同松平容保所说的那样顺利,包括大鸟指挥的旧幕脱走军500裕仁,会津藩若年寄田中源之进指挥的会津藩兵500余人,二本松藩家老丹羽丹波指挥的二本松藩败残兵百余人,大鸟属下的土方岁三,山口二郎(斋藤一)指挥的旧新选组残党50余人。另外还有仙台等东军各藩兵100人左右,以及白虎队少年兵80裕仁,总计1300余人左右的混合部队向着北边的仙台开始进发。

    终于逃离了明治政府军的追击范围,白虎队的少年兵们先停了下来。大家以为是这些少年气力不足,因为疲惫支撑不住。却也没有太在乎。

    然而少年们集结在一起说着些什么,然后在白虎队总队长的带领下,少年们突然齐齐面向会津藩居城若松城跪下。在总队长的带领下,少年们拔刀割下了自己的发髻。

    左手高举着代表着自己头颅的发髻,白虎队的少年们在总队长的带领下高声喊道:

    “我等今生绝不屈服长州藩与萨摩藩!”

    “自今日起,见长州藩与萨摩藩之兵,拔刀就斩!”

    “若遇战斗,决不退缩,死而后已!”

    发下了誓言之后,少年们把刀插回刀鞘,把代表着自己头颅的发髻抛向若松城的方向。接着扭头跟着队伍一起行动起来。少年神色严肃,眼中闪动着异样的光芒,仿佛一瞬间就成长起来。那锐利的眼神以及严肃的表情让成年人看到后都感觉到相当的压力。

第264章 东北望(四)

    仙台此时已经是幕府志士前往北海道的基地,反对明治政府军的旧幕府军,奥羽列藩同盟的残部,其他地区不愿意臣服明治政府的人都集结在这里。大家都是败兵,他们固然因为对明治政府的敌视集结在一起,但是败兵特有的那种意气消沉却挥之不去。

    到了仙台港口,这些人却都精神一振。码头上停泊着十艘中等规模的蒸汽船,这些蒸汽船正在往来不断的将港口上的人运往远处的大船。四五艘小型军舰在港口附近游弋警戒,远处则是至少七八艘大型蒸汽船的身影。在目力能及的范围之内就有二十几艘军舰的身影,这个数目大大超出了败兵们的想象之外。

    仙台港口并不大,成千山万的聚集起来,更让港口显得狭小。可这看似无穷尽的人却被源源不断的送上大船,那些身影朦胧的大船仿佛装多少人都装不满的模样。对于码头上的人来说,这简直是违背常识的存在。

    等亲自上了那些船之后,这帮败兵更明白了到底乘坐的船只到底有多么巨大。这是光复军调集的货轮,货轮里面空间宽大,从仙台到函馆单程顶多一天的路程,所以无须设置休息用的床榻。败兵也不会多讲究,除了极少数的几个之外,船上所有人的一生中还是第一次乘坐吨位超过7000吨的大船。津轻海峡风浪很高,而7000多吨的运煤船在风浪中非常稳定,并没有颠簸的感觉。

    货舱以及甲板上都挤满了人,头天中午上船,第二天下午就抵达函馆附近水域。在那里,有中小型蒸汽船将人员从大船上接下来,送上海岸。

    北海道是个未开发的地区,目力所及之处,绝大部分都是荒地。下船的人等先被送进了一片圈起
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