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韦泽并没有做出这样的判断，看完了李新离开德国的时候发回的书面报告，韦泽认为第十一次俄土战争很有可能在欧洲引发一场惨烈的腥风血雨。英国佬的态度未免强硬的有些过份，而德国的态度也游移的令人不解。
韦泽现在深恨自己历史书读的太少，他知道三皇同盟，也知道三皇同盟的目的是德国要孤立法国，以维持德国对法国的巨大优势。这种情报和判断并非是任何了不起的大事，只要对政治有一定了解的人就能做出这样的判断。而且以俾斯麦首相的手腕，建立三皇同盟并非是什么特别的难题。
但是韦泽没想到的是首相大人的手腕玩弄的有些离谱了，如果玩弄俄国玩弄到现在这样的地步，在俄国非常需要筹款的时候还禁止德国银行接受俄国人有价证券的抵押，那就说明德国是在公开抛弃俄国，这对于盟友而言是非常非常不合适的做法。
德国在俄国与奥地利之间更倾向于奥地利，如果德国这么做会损害奥地利的利益，想来首相大人会有所顾忌的。现在首相大人毫不顾忌的这么干了，韦泽只能做出判断，奥地利人与俄国的矛盾激化到了奥地利人只差和俄国撕破脸的地步了。
就现在的情报来讲，这不可能是因为俄国打击奥蒂曼帝国，必然是因为中欧。可中国的情报能力很弱，实在是无法打探出奥地利到底和德国在中欧有什么样的秘密交易。首相肯定在中欧问题上向奥地利承诺了什么，如果没有德国的承诺，奥地利也不会这样的反应。
“这还真的是一场非常复杂的问题呢！”韦泽在准备放下这方面的思考时，不得不做出这样的判断。
第74章 乱站队（十二）
1881年，罗马尼亚公国大公卡罗尔一世即位国王后成立了罗马尼亚王国。从奥斯曼帝国的藩属国，变成一个独立的国家。罗马尼亚上层感觉很爽，罗马尼亚人民在驱逐了奥蒂曼帝国的势力之后也觉得比较爽。
1815年，一支中国船队抵达了罗马尼亚的海滨城市康斯坦察。早在公元前六世纪，康斯坦察就筑有希腊人的堡垒，从历史角度看康斯坦察，这地方也是有沉淀的。中国船队到康斯坦察来自然不是为了考古，船队在码头停靠之后，码头上的工人和船上的工人开始抓紧卸货。
这支船队的出发点是苏丹，大量穿着工作服的水手是黑人。罗马尼亚人当然分不清楚，这些在中国船上工作的黑人身材消瘦，个头也不高，与西非的黑人并非同一个种族。也是欧洲国家，在罗马尼亚人看来黑人在几百年来都是等同于奴隶。区别仅仅在于有没有被送上运往美洲的奴隶船。可这些黑人的确颠覆了当地人的传统观念，看他们干活还真的是水手以及搬运工的模样。而且船只上有卫队，卫队成员们荷枪实弹，在中国人带领的穿着土黄色军服的卫队里面，黑人比例甚至超过了一半，接近七成。
钟大年是船队的商务代表，他在当地商馆里面和罗马尼亚人比比划划，说着混合了汉语和罗马尼亚当地单词的语言。中国现在有专门的外语学院，不过这些人员远没有充足到能够给各个船队配备的地步。钟大年的罗马尼亚语水平仅限于听，沟通时候更多靠他的灵活的手势和手里面的小本本。到了有关钱的问题上，他就写了数字递给当地商人。也不管当地商人到底是如何激烈的内部讨论，双方的买卖最后都靠阿拉伯数字来沟通解决。
四月是很残酷的月份，即便是进入五月，青黄不接也只是缓解而没有解决。苏丹的牧草就在这时候帮助罗马尼亚当地农场渡过艰难时刻。购买支付的货币却不是罗马尼亚当地的货币，而是靠奥地利在当地设立的银行分行的来完成资金的流转。这种流转要收高达10％的手续费。手续费虽高，好处却是显而易见的。奥地利银行的信用远胜罗马尼亚当地银行，拿着奥地利银行的支票可以在欧洲主要国家进行汇款与取款。欧洲并不认同这个只有四年独立历史的罗马尼亚货币。
生意最后还是谈成了，钟大年最终拿到了他所期待的支票。一般来说，当买卖做完之后，就该到了吃海路这口饭的传统模式，水手们在当地的酒店里面吃饭喝酒，寻欢作乐。不过中国船队并没有出现这样的情况，罗马尼亚当地的酒店并不怎么欢迎异乡人，中国人还好，黑人在罗马尼亚当地属于异类，根本不在受欢迎的行列之中。
船队人员都待在船上，等着第二天拔锚起航返回苏丹。在母港苏丹港，这些水手们就可以充分的得到放松。在那里，中国人与东非出身的这些水手可不会遭到任何歧视。
半夜的时候，钟大年正梦到自己左边搂着一个罗马尼亚当地的白人妹子，右边搂着一个相貌俊俏的黑人MM，好像在猛灌葡萄酒，或者是在做些什么胡天胡地的事情。做梦么，神经诸元只是把那些记忆碎片给组合起来，根本没有任何真正的思维能力。
就在此时，船上的警报鸣响起来。罗马尼亚妹子和黑人MM顷刻被清醒起来的头脑赶的无影无踪，钟大年在吊床上睁开了眼睛，就看到从舷窗外有橙黄的光照了进来。
“码头失火了！码头失火了！”在警报声中，还有值班员扯着嗓子的吼叫。
钟大年一面整理着裤裆位置，一面从吊床上蹦下来，站在舷窗旁边，他看到储存牧草的仓库位置火光冲天，火场附近被这火光照耀的亮如白昼。而且不仅是火场附近，在好几个地方，包括在码头的泊位上都有火光闪动。
中国船队哪里管得了这么多，此时当然以自保为主。没多久，船上的探照灯，信号灯都亮了起来。忙活到黎明时分，中国船队有惊无险的离开了燃烧起来的康斯坦察港，驶入了安全的海域。而康斯坦察港的大火不仅没有被扑灭，反倒接着风势越来越大，以港区为中心的大片地区都遭到了波及。
与这时代的港口差不多，康斯坦察也是一副城乡结合部的模样。几栋主要的楼房，几片有钱人的居住区之外，茅草屋，小木屋一座挨着一座，一旦起了大火，互相之间根本没有防火带可言，着火的房屋反倒成了引燃其他房子的凶手。
钟大年只觉得很庆幸，若是没有早些拿到支票，这次的损失可不会小了。清晨时分，看着依旧冒着浓烟的港口，钟大年甚至有些幸灾乐祸的想，会不会还有机会再卖一次牧草到罗马尼亚。
但是事情却没有这样风顺，上午时分，罗马尼亚海军居然出动了，他们在海上拦住准备离开康斯坦察港的中国船队。船队指挥官一声令下，所有的人员都被安排拿起武器，准备应对任何不测。
罗马尼亚海军的人员代表上船的时候，就见到中国水手们人人拎着步枪，罗马尼亚少校的脸色也变得颇为难看。
“昨晚中国船队有没有成员私下下船？”少校对中国船队指挥官吆喝着，从他的声音里面听得出，这家伙心理压力也非常大。虽然说罗马尼亚语不是钟大年的长项，不过在商务谈判里面扮猪吃虎，装作听不懂是非常有利的事情。听着个这个问题，钟大年觉得此次的事情向着非常怪异的方向在发展。
“你们当地人会欢迎黑人么？”船队指挥官没好气的说道。康斯坦察港也是罗马尼亚海军的母港之一，若是有黑人在港区游荡，那绝对是扎眼的存在。
罗马尼亚海军少校虽然也知道这个问题问的没意义，但是他接到的命令是要求严格审查所有的港口船只。所以少校大声说道：“你们的船不能离开这里，必须随时接受调查。”
“放你娘的屁！”中国船队指挥官用汉语大骂起来，罗马尼亚海军规模很小里面懂汉语的大概不到一只手的地步。船队指挥官也不担心因此而引发什么国际争端。钟大年很容易就能理解这点，被调查意味着极大的麻烦。且不说这次失火的原因是否是有人故意纵火，就算是抓到了纵火犯，被调查的一方也会被刁难。欧洲可不是中国，在中国有事故调查的机构，在欧洲这种封建制度根深蒂固的地面上，抓些人当做替死鬼是非常常见的事情。更何况就算是抓了纵火犯又能如何。半座城都被点着了，纵火犯的身家能顶得住么？这时候弄几个大户来敲一把也是常态。
用中国话骂完，船队指挥官让翻译用罗马尼亚语告诉罗马尼亚海军少校，“我们的人根本没有参与这些行动，你们根本没有权力要求中国船只接受你们的调查。再说，你们应该好好查查你们自己人。我们到你们这里做生意又不是一次两次，每年都有好几次。我们把港口烧了之后和谁做生意啊？这点最起码的常识你们也该有吧！”
少校倒是能够理解这话。中国人千里迢迢跑到罗马尼亚最大的港口来放火，想认同这个思路需要很大的跳跃性思维能力，不过此次大火如此凶猛，若是让中国船拍屁股走人，罗马尼亚海军也没办法交代。
于是争执开始了，然后对峙开始了。中国人不让罗马尼亚海军上船，罗马尼亚海军也不让中国船离开。对峙从5月3日延续到了5月6日。
5月5日晚，《布加勒斯特消息报》的报社编辑看着醉醺醺的，但是他的目光依旧锐利。打开信封，数着信封里面的一叠英镑，编辑的目光更加锐利起来。
“我办事，你放心！”编辑用罗马尼亚语阐述着自己的保证。
5月6日一早，《布加勒斯特消息报》就头版头条就刊登了一篇文章，除了介绍这次康斯坦察大火之外，报纸里面还写道：中国船只在卸下了此次大火最大的助燃干草之后，还在大火发生后的第一时间升火起锚，在其他船只还停泊在港口的时候就离开港口，在港口的大量船却因为大火而被引燃。在我国海军对中国船只进行拦截，要求对其进行调查的时候，中国船只以武器拒绝我国海军人员登船调查。现在双方正在港口附近海面上进行对峙，中国船只始终不肯遵从我国法律，接受调查。
编辑把操作新闻的能力发挥了一番，虽然文章里面说得很多都是实话，不过这种实话却在指向一个他所期待的方向。
这种宣传很快就起到了作用，几天内陆续有报纸开始跟进。新闻炒作越来越热，康斯坦察港大火到底是怎么发生的，这个问题已经没人关注。越来越多的人开始关注中国船队，甚至有些小报就开始以绘声绘色的文笔写起了以新闻为名的“推理小说”。
幸好中国船上有无线电，被困在海上的人员接到了要求船队严防的消息。而在苏丹的东非行政区正在紧张的进行联络。
中国驻罗马尼亚大使早就开始拜访罗马尼亚官员，希望他们能够妥善解决这些问题。可原本一口答应的罗马尼亚政府却随着新闻宣传的发酵开始改变起自己的说法。
“中国船只必须回到港口来，所有人都必须接受我们的调查！而且我们要对中国船只进行全面搜查。”在5月9日，罗马尼亚外长在给中国驻罗马尼亚大使打了好几天太极拳之后，终于给了非常明确的答复。
第75章 乱站队（十三）
“毕书记，我们是不是答应接受调查……”在东非行政区的中心喀土穆的行政区办公室，有人提出了这么一个建议。
行政区书记毕庆山立刻怒道：“解决失火问题的时机已经过去了，现在罗马尼亚人要做的明显不是寻找失火原因，而是要找到一个替罪羊。这里面有阴谋！”
毕庆山这些年瘦了，东非这鬼地方气候炎热，喀土穆这鬼地方更是热的要死。东非行政区早就有过考虑，是不是把中心从喀土穆办到更凉爽的南方去，例如坦桑尼亚。可东非行政区现在的经济中心就在苏丹，最大的经济产出也在苏丹。这种建议始终是一种讨论，可谁都下不了决心。
在这样酷热的天气下，谁的火气都不会小。而且毕庆山的火气之大还有一个原因，在国内一度有过分封的谣言，虽然毕庆山本人并不相信。可国内毕竟有那么一群人是想这么干的。
结果呢，等到很多人到了东非亲自生活之后，大家的分封热情随着对当地的了解水平急转直下。来这里挣几年钱之后带着大票的钱跑路回国，那是没问题的。让习惯了中国气候的那些人在这蛮荒之地称王称霸，那些曾经有过这等心思的家伙的回应是“我回老家种地都比这强！”
辛辛苦苦把东非变成了一个能赚大钱的场所之后，毕庆山的家私的确到了数百万之多。但是包括毕庆山一系的家伙们总共挣了近亿的人民币之后，他们也只把这里看成是一个赚钱而并非是生活的地方。
毕庆山前总理已经打了报告，要求回国。国内也答应了毕庆山的要求。所以毕庆山书记的心情很不好，非常不好。辛辛苦苦挣了近千万其实不是毕庆山所追求的，他更希望自己能够有更好的事业。现在的情况是，第一代跑来东非开拓的人都归心似箭，第二代完全对东非没有归属感。韦泽陛下看似给了毕庆山机会，可这其实是毕庆山书记自己的幻想而已。这种挫败感才是最重要的。
到了这个地步，毕庆山书记自然不愿意让自己离开东非之前再被罗马尼亚人给欺压一番。而且不论这种问题，仅仅从事情本身来看，毕庆山的判断也是没错的。
毕庆山大声说道：“现在两个办法，第一个就是让罗马尼亚人老老实实的放人。第二个，咱们现在就派遣军舰去黑海把中国船队接回来！”
中国的印度洋舰队有诸多港口，目的是对付有可能出现的英国大舰队的突袭。不过英国大舰队的突袭只可能来自非洲南端，在红海一带中国只用一批14000吨的“老式战列舰”就足以对付。新式20000吨战列舰主要停泊在中国的马达加斯加省，用来对付英国佬有可能出现的大舰队。在苏丹港停泊的则是9000吨的新式重型巡洋舰。那些4000多吨的巡洋舰此时基本都已经准备退役，此时都不在印度洋。
不过9000吨的重型巡洋舰对于罗马尼亚海军来说就是神一样的存在，一艘军舰灭罗马尼亚海军应该是没有任何问题的。更不用说印度洋舰队可以派遣四艘这种军舰前去黑海执行任务。
“都督能同意么？”东非行政区的党委成员被这么大胆的行动给吓住了。现在中国和英国人之间有一种无言的默契，英国海军别来印度洋挑事，中国海军也试图进入地中海彰显存在。毕庆山的看法若是想实现起来，那就等于要打破这个默契。
毕庆山一瞪眼，断然说道：“都督同意不同意那是都督的事情，我们打什么报告那是我们的事情。怎么？现在就起草报告给都督发过去！”
韦泽没想到事情弄到这个地步，罗马尼亚人居然有这胆子敢拦截中国商船。从报告上来讲，此次康斯坦察大火的确让罗马尼亚人损失惨重，就是因为损失这么惨，韦泽才大概能断定这绝不是中国人干的。火烧半个康斯坦察对中国的利益只有重大损失，中国人干出这等破事对中国有个毛的好处。所以在此时中国实在是没理由给此次事情当替罪羊。
“中国商人素来奉公守法，当他们在世界各地做生意的时候，国家自然有义务保证他们的利益。”中央里面的讨论中，已经回国的李新发表了自己的看法。
军方代表胡成何冷着脸说道：“假如认同了罗马尼亚人的做法，那这件事有一就有二，其他国家也会有样学样。中国实在是没理由让其他国家对中国有这样的印象。”
没有人站在认同罗马尼亚人态度的立场上说话，阮希浩接过话头，“英国佬之所以那么牛，就是因为英国佬从来不吝于使用武力保卫英国的利益。如果这次先跑的英国船，罗马尼亚人敢拦截么？他们敢拦截，英国佬的地中海舰队立刻就出动了！就是因为我们没办法在地中海与黑海使用我们的海军力量，罗马尼亚人才敢对我们的商船动手。”
等毕庆山的报告送到中央的时候，大家的立场更加倾向于强硬。
韦泽对罗马尼亚既无好感，也没什么恶感。但是这话说得对，中国商船没理由遭到如此无端的对待。这不是21世纪，到处都是摄像头，很多蛛丝马迹很容易就能发现。即便是有这样的手段，马航的飞机说不见了就不见了，马航的飞机被击落之后也没有一个真正的说法。以十九世纪末的技术水平，罗马尼亚人调查的结果可信度也非常低。
派海军去解决中国与罗马尼亚的冲突，看似就是一个必须的步骤了。
不过这个步骤要面临的难度可非常大，首先就是中国海军进入黑海的问题。这要与英国与奥斯曼帝国两个国家进行磋商，如果磋商不成，中国还真的很难办呢。
于是外交部开始行动起来，两条重要的海路，苏伊士运河与博斯布鲁斯海峡，苏伊士运河控制在英国人手中，博斯布鲁斯海峡控制在奥斯曼帝国手中�