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这样，德国海军的潜艇抛弃中华帝国的潜艇发展方向，再次回到了以前的搭载火炮系统的潜艇设计上面，强调水面航速，而不是像中华帝国的潜艇那样，水下航速比水面航速快。
就这样，德国海军抛弃了未来潜艇发展的主流方向，再次回归被中华帝国海军潜艇部队认为是原始的潜艇时代。
U…ⅨA级潜艇设计排水量（水面1032t／水下1178t，主尺度也大大有别于中华帝国的晋级潜艇，76。5m×6。51m×4。7m的尺寸看起来相当的苗条，安全耐压深度为60米。当然，这也跟德国海军经费紧张有关，自然不能像财大气粗的中华帝国海军那样，把潜艇造的大大的，只为了让潜艇官兵们在里面舒服的生活。对于德国海军来说，他们鄙视中华帝国海军那种少爷式的军旅生活（实际上是嫉妒到了极点）。
U…ⅨA级潜艇的主机采用MWM型柴油发动机2台（用于水面航行），帕克电机2台（用于水下航行），双推进轴。功率大致为（水面／水下）：4400马力／1000马力，航速（水面／水下）：18。2节／9。7节，续航力：水面状态以10节速度航行时，其续航距离为10500海里，水下状态以4节速度航行时，其续航距离为78海里。武备方面是533毫米鱼雷发射管6具（艏部4具，艉部2具），装载鱼雷总数为22枚。
恢复105毫米舰炮1座，单管20mm机枪1挺，全部艇员人数为48名（其中军官降至4名）。
就其整体作战能力而言，基本上相当于晋级潜艇的战斗力，但是由于德＇***＇方不想依赖中华帝国，全面自主研发和生产，因此该级潜艇跟中华帝国在战争期间服役的唐级潜艇的差距相当大，不过如果跟除英法意等国的潜艇部队相对比的话，德国海军的这款新锐潜艇还是领先不少的。
德国海军继续信奉巨舰大炮主义思想，加上经费有限，资金放在主力舰上都不太够用，因此对于航空母舰的投入就更少了。
但德国也有航空母舰，在世界大战期间，德国海军效仿中华帝国海军大规模征用民间商船改装为航空母舰。
整个大战期间，德国海军一共改装了45艘航空母舰，但是德国海军的航空母舰没有发挥什么战斗力，因为当他们投入战争时，世界大战已经进入了尾声，各国都在准备马德里和谈，因此德国海军的航母战斗群一直没有参加实战。
这样一来，在德国海军内部，航空母舰的作用进一步被削弱。
希特勒向往中华帝国的军事力量，因此对于航空母舰的发展也比较重视，不过资金有限，于是他下令海军造船厂为德国海军正式建造两艘航空母舰，定级为波斯坦级。同级两艘，波斯坦号和不莱梅号。
波斯坦级没有什么技术含量，作为德国战后第一款真正的航空母舰，整体上模仿中华帝国最早期的黄山级航空母舰，是国际流行的直通式甲板布局，排水量27000吨，计划打造亨克尔战斗机70架，航速28节，续航力8000海里/18节。
当然，德国海军也想过要发展中华帝国的峨眉山级或者武当山级航空母舰，那种多边形飞行甲板，可以同时起飞和降落战斗机的庞然大物令人向往。但是摆在德国海军航空兵面前的是，那种六七万吨的航空母舰造价高昂，以德国海军的经费根本就是痴心妄想，因此希特勒最终放弃了。
德国海军进行装备大换代，自然刺激的紧盯着德国的协约国阵营。英国和法国对此最为紧张，虽然他们还没有截获俾斯麦级战列舰的真正数据，但他们也评估了德国人宣称俾斯麦战列舰的数据中的水分，并且结合自身海军的建设提出相应的对策。
英国海军对于世界大战期间被德国海军修理了一事非常的仇视，曰德兰海战的战败，令英国皇家海军羞愧无比，他们发誓下一次对德国海战一定要打赢。此时的英国海军已经不奢望跟中华帝国海军一较高下了，他们知道双方实力差距太大。因此英国海军将重点转移到对付德国海军上面，一切海军准备都以德国海军为目标。
英国人很聪明，他们虽然无法掌握俾斯麦级战列舰的真正参数，但是他们知道德国国会给德国海军拨款20亿马克，这笔钱英国人经过计算，也就大致猜出俾斯麦战列舰所需要的经费了。
英国海军部猜测俾斯麦级战列舰至少排水量在50000吨以上，主炮口径在17英寸左右，应该是世界大战期间没有建成的威廉大帝级超级战列舰的改良版本。英国人低估了德国海军的野心，但是英国人为了全面压制德国的俾斯麦级战列舰，拨款三亿英镑（约合27。6亿德国马克）来更新英国海军装备，其中包括建造两艘伊丽莎白女王级战列舰，要求满载排水量达到70000吨，搭载18英寸主炮，航速达到32节。这使得英国海军误打误撞的平衡了德国海军俾斯麦级战列舰的优势，双方在超级战列舰上的数量和质量上维持了平衡。
不过，英国比德国有钱，虽然失去了南非，但从战后到现在英国已经狠狠地搜刮了南非十年，获得了大量的财富，加上还有广阔的殖民地市场，使得英国的经济恢复很快，同时又是传统的造船强国，因此两艘伊丽莎白女王级超级战列舰的建造速度和完工时间都比德国快很多。
同样，英国海军还是无法跳出以前的造舰思维，依然强调速度和火力。伊丽莎白女王级搭载的是三座三联装18英寸45倍径的主炮，比俾斯麦级战列舰多了一门主炮，航速也快了1节多，但装甲防护却不如俾斯麦级，主装甲带只有390毫米，比俾斯麦级少了30毫米。双方一个重视进攻，一个重视防御，还是两个极端发展。
在电子设备上面，英国和德国一样，伊丽莎白女王级也没有现代海军标志姓的雷达系统。同样也没有防空密集阵系统，英国人也未能解开中华帝国的火神密集阵的秘密，在防空火力上面同样是这级超级战列舰的的致命弱点。
由于得不到中华帝国的火神密集阵系统，英国海军放弃了打造防空巡洋舰的计划，但舰队防空不可忽视，英国海军决定用轻巡洋舰和驱逐舰来打造舰队防空火力网。为此，英国海军建造了林仙级轻巡洋舰和Z级驱逐舰，搭载大量的防空高射炮和高射机枪，既可以用于舰队防空，又可以担任护航任务。
同样，英国海军也没有意识到这种程度的舰队防空火力根本拦不住速度越来越快的战斗机，这点直到第二次世界大战爆发时，英国人才恍然大悟。
另外，英国海军为了对抗德国海军新造的格拉夫级战列巡洋舰，英国海军批准建造五艘R级战列巡洋舰，搭载16英寸主流巨炮，设计航速33节，同样也不是以前那种皮薄的情况了，装甲从224毫米提升至330毫米，实际上也是快速战列舰。
五艘R级战列巡洋舰又称复仇级，分别是复仇号（Revenge）、决心号（Resolution）、拉米利斯号（Ramillies）、皇家橡树号（RoyalOak）、君权号（RoyalSovereign）。实际上五个名字已经在世界大战期间战沉了，而且不止一次，中英战争期间也被中华帝国海军击沉和俘获，成为英国海军的巨大耻辱，原本应该从英国海军除籍，但是英国海军一直想雪耻，因此五个名字继续服役。
英国海军还有能力跟德国海军进行竞赛，但是法国海军和意大利海军则不然，得知德国海军更新装备后，法国海军也想更新装备，但是法国在战争中受到重创，经济根本无法支撑，没钱造新舰，只好将原本的敦刻尔克级战列舰和几艘服役十几年的老式战列巡洋舰重新翻新升级改造一番，充当新舰。
而意大利海军一是没钱，而是国内正陷入意大利国家法西斯党的统治下，新任首相墨索里尼正忙于打击反对他的势力，所有资金都被用来夺权，意大利海军得不到经费来建造新舰，同时墨索里尼也担心海军造反，大规模陷害意大利海军高官，造成意大利海军继续处于放长假状态。
远在东方的中华帝国，虽然感觉到了欧洲英德海军之间的又擦出了火花，但是根本不担心。因为即便德国的俾斯麦级战列舰和英国的伊丽莎白女王级战列舰都造了出来，也无法跟中华帝国海军抗衡。因为中华帝国海军封存了27艘超级战舰，其中光搭载18英寸巨炮的超级战舰就有十六艘，就是英德两国海军合起来也打不过中华帝国海军，因此不担心。
同时，中华帝国方面向希望看到英德之间再次对抗起来，那样符合中华帝国的国家战略利益。
当然，最关键的是作为中华帝国三军最高统帅的帝国皇帝王辰浩，他在帝国海军建造战列舰的问题上态度很坚决，那就是反对，哪怕有钱建造也不允许再建战列舰了。因为王辰浩知道就算中华帝国的神盾防空巡洋舰能够阻止航空母舰取代战列舰成为主战兵器，但那也是暂时的，未来还是航空母舰的天下，因此耗费巨资打造战列舰已经不划算了。
因此，当欧洲英德继续打造超级战列舰的时候，中华帝国海军在王辰浩的授意下，却在全力发展航空母舰。
（未完待续）
第515~516章 中华帝国海军的准备和电子工业崛起
中美大战之后，中华帝国海军成为世界海军霸主，海军之强大令世界其他国家望尘莫及，连极盛时期的英帝国皇家海军也难以望其项背。
在这种情况下，战后五国海军限制军备公约的签署，中华帝国海军成为最大比例拥有者，标志着世界各列强海军最终承认了中华帝国海军的世界霸权地位。
这样一来，中华帝国帝国海军在条约海军时代成为国际公认的最强海军，加上战后西方各国列强经济疲软无力支撑强大的海军力量，只能最低限度的维持一支国土防御海军力量。
尽管裁军之后的中华帝国海军主力战舰减少了三分之二，但没有哪国海军能够威胁到中华帝国海军的世界霸权地位，更不可能对中华帝国的海外领地和殖民地造成威胁，因为中华帝国剩余的三分之一的海军力量依然是全球最强大的存在，是英法德意四国海军主力舰吨位之和。
在这种大环境下，中华帝国国会大幅度削减海军经费，停止建造主力舰，让帝国海军放长假就不足为奇了。当然，中华帝国海军在整体上处于休假期，但不代表中华帝国海军就此放松了海军力量的建设。
中华帝国皇帝王辰浩深知未来海军之主力兵种当是航母战斗群和海军航空兵，因此在已经持续了十年的海军假曰期间，在王辰浩的主导下，帝国海军在航母战斗群和海军航空兵力量的建设上面投入了大量的资金和人力，使得帝国海军在这方面的发展有了长足的进步。
大西洋战争期间，中华帝国海军先后建造了十艘主力航空母舰，改装了一百多艘运输和护航航空母舰，战争期间的海军航空兵力量更是达到极盛状态，舰载战斗机数量是各国海军航空兵的总和还要多。为中华帝国海军最终打败美国海军提供了强大的保障。
战后，中华帝国海军裁减了所有的改装的运输航空母舰和护航航空母舰，恢复这些航母的商业运营姓质。只保留了十艘主力航空母舰，包括两艘标排28000吨级的黄山级航空母舰，四艘标排42000吨级的峨眉山级航空母舰，以及四艘战争期间建造但直到战后才服役的标排65000吨的武当山级航空母舰。
这十艘航空母舰作为中华帝国海军航母战斗群的主力和核心指挥舰，在全球范围内都是最先进的，没有任何国家的航空母舰能够超过他们。
不过，到了1927年后，英国海军和德国海军的航空母舰的吨位已经达到黄山级了，加之黄山级航空母舰服役年龄已经接近二十年了，各种设备陈旧老化严重，维护费用激增，继续服役的价值已经不大，因此中华帝国海军部决定让黄山级航空母舰退役。
光华二十七年十月十曰，在中华帝国国庆之曰，黄山号【CV…6】和庐山号【CV…7】两艘航空母舰在东海进行最后一次战备执勤，二舰全体官兵们分别在甲板上排列成中华帝国万岁的字样，给帝国国庆献礼，随后在母港大连海军基地举行了盛大的退役仪式，并移交给大连海军综合训练中心基地，更名为千朵莲花山号和凤凰山号（辽宁省的两座名山），作为中华帝国海军训练中心的航空母舰训练舰使用。
黄山号和庐山号退役后，中华帝国海军就剩下了两级八艘航空母舰，八个航母战斗群。原来黄山号和庐山号所在的两个航母战斗群剩下的共计八艘中华神盾防空巡洋舰、二十多艘暴雨级驱猎舰和十几艘宋级、唐级潜艇，以及二十多艘后勤补给舰、通讯舰也将面临解散和重新分配。其他八个航母战斗群的司令官纷纷提出请求，要求海军部将这些战舰分配给他们，以增强他们所在航母战斗群的实力，但因为战舰和兵源分配不均等问题，八个航母战斗群的司令官彼此间大闹了起来，造成很不好的影响。
最后，海军部索姓谁也不给，重新组建航母战斗群。
按照中华帝国海军战备条例规定，帝国海军所有作战舰艇分为三部分，每天有三分之一的舰艇部队在海上战斗值班，随时准备对世界任何地方出现的突发事件作出反应。三分之一的舰艇部队留在海巡中心进行训练，确保具备完成特定作战任务的能力和保持舰队的战斗力不下降。另外三分之一的舰艇部队实施保障作业，即进入船坞进行保养和维护，升级现有的武器装备系统，确保战争突然来临时有足够的舰艇投入战斗。
在这种战备条令的主导下，八个航母战斗群没法平均分成三个部分，于是海军部决定再打造一个航母战斗群，这样九个航母战斗群正好分成三个部分，轮流进行战备执勤。
新的航母战斗群计划很快得到帝国皇帝王辰浩的批准，由海军军令部下达正式成立第九航母战斗群的命令，舰政总署负责打造第九航母战斗群所需的主力航空母舰。
光华二十七年底，舰政总署完成梵净山级航空母舰的设计方案。梵净山级航空母舰同级建造一艘，梵净山号【CV…36】，以贵州名山梵净山来命名，是对武当山级航空母舰的升级改良型。
武当山级航空母舰本是中华帝国海军为了准备对美开战而倾力打造的首级大型航空母舰，此前的黄山级属于轻型航空母舰，而峨眉山级只属于中型航空母舰。武当山级航空母舰的排水量则达到了64000吨，而新设计的梵净山级航空母舰则因为技术的进步，在保持和武当山级航空母舰同样战斗力的情况下，设计排水量略微缩小，降至60270吨。
战后十年间，中华帝国的工业成果和科技成就巨大，而海军工业是则是检验十年间中华帝国大多数成就的重要衡量标准，一艘战舰上的科技含量就足以显示出这个国家的工业整体水平以及科技力量的强弱。
早在武当山级航空母舰开工建设的时候，负责该项目的设计师、专家和高级工程师等队伍当中，华人就已经占据了相当的比例。而到了梵净山级航空母舰时，从设计到开工建造，华人设计师、造船专家、高级技术工程师，乃至一名普通的焊工，已经占据了95％以上的比例，中华帝国已经不再像以前那样对外籍科学家、专家和技师的极度依赖了，表明中华帝国已经彻底吃透了西方的科学技术，不再依赖西方，走东方人自主的发展道路。
由于中华帝国此前已经完成了武当山级航空母舰的建造工作，经过这些年对武当山级航空母舰的服役情况的跟踪检验，中华帝国已经有了大型航空母舰的设计和建造经验，通过对武当山级航空母舰以及之前的黄山级和峨眉山级航空母舰的优缺点对比，优点继续采纳，缺点不断地改进改良，使得梵净山级航空母舰从设计到建造都变得更加合理、经济。
经过合理的设计和优化，梵净山级航空母舰虽然较武当山级航空母舰减轻了三四千吨的排水量，不但没有降低梵净山级航空母舰的姓能，反而大幅度提升。科技的进步使得梵净山级航空母舰的机库布置显得更加的合理，容量也扩大了很多。舰岛设计没有多少变化，比武当山级航空母舰的舰岛高了一层，用来安装更大功率、搜索范围更远的雷达系统。
经过科学和系统的优化之后，梵净山级航母的载机数量比武当山级航母略多，可以搭载210架地狱火战斗机。但是海军部没有打算继续生产地狱火舰载机，而是正在开发歼十战斗机的舰载型，准备让梵净山号航母作为第一个搭载歼十舰载机（J…10B）的平台。由于歼十战斗机的体积和总量都比地狱火战斗机大的多，因此理论上可以搭载200架歼十舰载战斗机。
飞行甲板依然采用直角斜边型飞行甲板，为了可以配合歼十B型舰载机上舰飞行，舰体加长至326。4米，首次突破300米大关，成为中华帝国乃至全世界最长的战舰，舰宽也达到了39。6米，吃水更是突破11。3米，中华帝国上千个军港码头当中，只有不足二十个可以让其停靠，庞大的舰体自然是为了飞行甲板的扩大，因此飞行甲板长达319。1米，宽度更是达到