按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
还是质量上都要显得苗条很多,这代表着中国氢弹在设计之初就已经考虑到火箭运载体积和重量的问题。
中国的氢弹计划在研究伊始就不比原子弹要慢多少,同时由于段国学在研究组成立不久后便给研究组提供了小部分的资料和设想,这给氢弹的研究少走了很多的弯路。而且对于原子弹,氢弹所能获得的资料和设备要比原子弹更多一些,原子弹能用上的氢弹都可以使用,但是氢弹能使用的物资和设备原子弹研究组未必能用上,可见中国领导高层对氢弹的研究室给予了相当高的期望和重视。
基于原子弹在初期研发之时考虑到快捷实用,为此首批核弹只是按空投核弹的体积来设计,以确保首枚核弹的实验成功,有了成功的实验,之后的核弹在设计上就可以有着足够的借鉴经验进行微缩,同时微缩的设计也同样运用到了氢弹的研制过程和生产过程当中。
这枚氢弹在总装完成后被一路送抵到湛江某海军基地中,沿途一路上每时每刻都有超过两双眼睛在时刻盯着这枚核弹,运送专列上甚至装载着一个连的精锐部队进行护送。
而弹头在进入到海军基地地下五十米深处的秘密连接车间时,这里已经有着十数枚巨浪一型导弹正空着弹头等待着它的到来;不过这些巨浪一型只是配角,真正的主角是平躺在主体地下建筑物中间的那枚体型更大一些、更粗壮一些的巨浪一甲型火箭。
相信不久之后,在中国的大地上,会出现一个人造的太阳闪耀着它的光辉……
第四百三十二章 磨刀霍霍
“娘的,喷气式战斗机、航母、这些烧钱的东西装备的起用不起啊……”看着一大串的账单,段国学也不禁拍额长叹。
段国学所感叹的是自从第三战区登陆战开战以来,军队的消耗物资和资金出现了大幅度的增长这个情况。喷气式战机每一次飞行从油料消耗到维护成本将进两千大元,而且这个数字还是没有计算进弹药的消耗量,如果加进弹药的消耗量那又是一个巨大的数字,用后勤部长说的那句话来形容,这些战机油箱里装的不是油,一堆一堆的钞票,而机翼机腹下的挂架挂的不是炸弹,而是一捆一捆的钱啊……
而且第三战区自从东南亚登陆战开始以来,大小民用运输船只开销也就算了,那些军用舰只哪一艘不都是吃钱的大户,这样一摊下来,三个战区中最耗钱的就是第三战区了。第二战区由于是发动了民间力量,耗钱的坦克飞机又不如其他两个战区多,因此反而开销要比其他两个战区小很多。
“黄林啊,赶紧的,让熊普亮和彭穿石从那些东南亚弄些钱回来,要不然就这样光投入没收益,财政上还真吃不住劲啊……”诉苦的不是掌管财政的韦袭荣,这家伙正双手叉在胸前气哼哼的坐在沙发上,而一脸苦水的反倒是段国学。
“总指挥,这南洋一带鬼子可是刮过一遍地皮了,我们再上去刮也刮不出什么油水啊……要知道,东南亚一带特别是马来西亚、印尼这些地方,富庶的人基本上是华桥,本地土著基本好吃懒做不事生产,你就是想刮也刮不出油水……”黄林也有些苦笑的回答着。
“娘的,这帮印尼土著,你不说我差点忘记了,黄林你通知熊普亮他们一下,对于东南亚一带的国家,特别是印尼,不用和它们讲什么道理,多抓,多杀,多没收它们的财产。”段国学说到这时脸上带着一股子的火气。
对印尼的这些土著,从后世来的段国学自然知道在这片土地上曾经发生过怎么样的惨案。
“总指挥,就是对印尼吗?”黄林有些不解,平日里总在说要善而治之这些土地的总指挥今天是怎么了?怎么对印尼的土著民这么大的怨气,好像到目前为止,印尼的那帮土著还没闹出什么么蛾子惹人动怒啊……
“对!就是印尼的那帮土著,理由你别管,我只要结果,而我最希望看到的结果就是印尼的土著越少越好。如果你真要理由你就别把这些土著当人看。在这个世界上,有三个地方的家伙我不会当人看:第一个就是日本畜生,第二个是印尼的这些土著,第三个就是朝鲜半岛上的一些自大狂!小日本我还不会放过它们的,我还会在未来的日子里慢慢的磨死、耗死它们最后一点元气。倒是印尼的土著我比较头疼,不仅人口基数较大,同时分布的非常分散,偌大一个印尼诸岛一个一个清还真不是个办法……”
“……”沉默的是黄林。
“怎么了?有难度?”段国学看着沉默不语的黄林问到。
“如果说单单是杀人倒简单,只是我在考虑怎么样用最好和最小的影响方式来处理。毕竟在这件事上就象德国希特勒现在对犹太人所做的事一样见不得光,如果过于草率和简单处理,很有可能对我们中国的外交形象上受到非常大的打击,同时也会造成对手针对这点的联手攻击。毕竟……现在还是有一条国际罪名是反人类罪……”黄林以退为进的提醒着段国学这么做的后果。
“历史是由胜利者书写的,在这件事上,我知道这样做会带来怎么样的后果。不过你也放心,我不会傻傻的一开始便大张旗鼓的干,一个村一个村的灭,慢慢来,把影响和知情人降低到最小的范围内控制。”
“总指挥,说到这个我有一个办法。”一直不做声的韦袭荣突然插嘴说到。
“其实虽然我们都不知道总指挥为什么这么恨印尼的土著,但是我们却都知道总指挥对某些民族的仇恨总是有他的理由,现在这片土地逐渐的掌握在我们的手上,游戏的规则是我们制定的,那么我们就可以制定一些看似不那么血腥的办法。”
轻轻的弹弹自己衣服上掉落的烟灰,韦袭荣吊足了两人的胃口后这才不紧不慢的继续说到。
“总指挥要钱,但是马来、印尼这些地方虽然物产丰富但绝大多数的生产资料是掌握在华桥手中的,我们如果想从这里捞钱就势必只能向我们自己的同胞开刀,这是我们不愿做的。但是据我了解,当地的土著在这么多年英法等国殖民者分化挑拨下对华侨产生了非常大的不满情绪,而现在我们的出现开始引起当地土著民的不安,毕竟三十年河东三十年河西,现在轮到中国人来说话的时候势必会出现秋后算账的情况发生,一些矛盾如果我们能引导的好……”韦袭荣说到这没有继续往下说,但是另外的两人却已经明白了韦袭荣的用意,他这是要往原本就民族矛盾不断的火焰中浇上一瓢油。
“……但是好像这样做除了能减少它们的人口之外对于资金的掠夺没有任何的帮助啊……”黄林虽然在军事领导领域上有着自己天才般的才能,但是对经济建设和这一块上反应的确迟钝了点。
“钱并不是直接在印刷厂里大量印刷出来和缴获掠夺而来这么单一的方式,虽然这两种方式的确是最快的获取方式,还有一种方式就是压榨剥削它们最大的剩余价值。印尼的资源矿产丰富,但是如果全部都是由我们华人华侨来开采收集成本还走过高了一点,我记得战俘营的那些人只用管吃不用管钱,好像如果放在印尼这样的热带地区,连穿的都可以免了……”韦袭荣翘着个二郎腿,提醒着二人一些非正常却又能比较让人所能接受的方式。
“而且,要想不仅除掉人还要弄钱,方法还不止这么点……”韦袭荣象个恶魔一样笑着。
第四百三十三章 遗留战俘
韦袭荣的毒计在低声告诉另外二人之后,只见二人一脸的不可置信。
“这个……能行……”黄林是一脸的惊骇,他想不出,居然有这么毒的绝户计可以不流血的将一个民族给活生生的打入未来的民族底层去。
“那当然。”韦袭荣一脸的自信。
“嗯……理论上是可行的,同时也是掌控这些国家经济命脉在我们手中的最好办法。看来我还是不适合当一个政客,换成我虽然有点概念,但是怎样具体实施却毫无头绪,而且在我的心中也没有袭荣所计划的那样周密……”
段国学不露声色的赞扬着,但是心中却暗骂自己猪头,这样的办法自己其实在之前已经用上了,但是用的还不够彻底,同时也没有韦袭荣这条毒计那样的多重收获。不仅能从这些地方以最便宜的方式获得到大量的资源,同时还将管理的包袱丢给其他人来自动尽心尽力的变相操作,更可以将屠杀和人口泯灭的罪责给撇的干干净净。即便是大家都知道是中国在幕后捣的鬼,但毕竟操刀的人不是俺,俺最多也就是个教唆……
“不过这办法还需要一些时间来操作,短期内是看不到收益,并且还要先投入一批的启动资金和物资……”韦袭荣在提出了一个好办法后也提醒着两人先期的投入。
“这个问题不大,毕竟牛都买了也不差在买一根牛绳的钱,倒是泰国的卡拉宏还有越南、柬埔寨、这几个地方的建国需要加快点进度,我们还等着他们购买武器以及其他物品刺激一下经济收入,这当了小弟就要交供奉的钱!地主家也没余粮啊……”段国学突然想起一句后世中经典电影台词,他感觉自己就象是那见钱眼开吝啬到一分钱恨不得掰成两分钱用的人。
“那行,总指挥你给我授权,我和培录负责的情报部门把这件事情给落实下来。”对于韦袭荣来说,只要能来钱的事对他来说就是最好的工作,他人生最大的兴趣就是用着各种方式方法和尝试不同的手段去敛取它人的财富。而这个它人,在段国学给予他的概念中,都是非中华民族的人……
“行,你去处理吧,只要把握住两个条件,第一个是要把屁股擦干净,别把事情明面上的往中国身上牵扯;第二个就是打压对方的未来经济展和愈发的对我们中国产生依赖性,只有将这些地方的人在未来的百年甚至几百年中牢牢的栓住,我都会支持你们放手去做。”段国学很大方的将授权书给签上自己的名字交给韦袭荣,他相信韦袭荣一定不会让他失望。
“既然总指挥给了我授权书,那我还有一个问题,那就是在马来半岛还有缅甸、印尼一带,我们的军队攻下了日军在这几个地方所修建的战俘营,到目前为止,大大小小老老少少的英法美多国联军共有九万多人,总指挥打算怎么处理他们?”
在接到段国学的授权书后,韦袭荣先扔出了一个烫手山芋出来,这个棘手的问题必须要的到段国学的亲自肯和确定后韦袭荣才敢做进一步的动作。
日本在进攻东南亚各地时,由于进攻速度疯狂的快,使得很多美英法等国部队是成建制的投降,这使得日本抓获了大量的战俘。具不完全统计,截止去年中国出兵东南亚之前,日军在东南亚各国所抓获的联军俘虏以及民工等战俘过三十万人(网络上的二战数据)。
日军在抓获这些战俘后很快的便将这些战俘给派送到东南亚各地的矿场、铁路、公路等劳动强度大,危险性相当高的职业奴隶队伍中去。为了更好的统治东南亚诸国,同时也为了将这些土地上的各种资源以最快的度开采出来运送到日本本土进行加工生产,日本将这些战俘优先使用在东南亚各地的铁路以及公路这些基础建设中去。特别是铁路,铁路运能大,运送度仅次于空运,但是在效能耗费比上虽不如海运但是却远远高于汽车公路运输,由于日本本身不产原油,汽车车辆的配置比例在世界列强中又属于最少的军队,因此为了减少不必要的油料消耗,因此日军更青睐于铁路建设。
通过这些驱赶着战俘修建的几条铁路线,日军可以从陆路以最快的度向各地赶运增援部队。从这点上看日军绝对没用浪费这些战俘的劳动力,但是日军的这种做法!给成千上万名联军战俘带来了新的不幸和死亡,他们被俘不久之日起,最经常见到的就是这些人一直在进行奴隶般的劳动。
虽然在气温上东南亚热带雨林国家并不像极北之地的苏联那样一年只有为数不多的几个月非冻土期,但是这并不代表着在这些热带雨林国度中修建铁路就是一件轻松的事情。在这里参天的大树阻挡着铁路的延伸,瘴气、沼泽、雨季中每天连绵不绝的暴雨、湿泞松软的地表,地下水资源丰富的地下层……一切的条件并不比东北极寒之地要来的轻松简单。在从来没有修过任何铁路的最恶劣的地带修建这条单轨铁路,为使铁路穿越痒气弥漫的沼泽、丛林盈塞的深谷和水流湍急的溪流,需要修筑路堤和路堑,不仅施工作业难度大又复杂,同时需要大量的石料以及填充硬料的匮乏也使得这项工程开展起来异常的困难。
东南亚的铁路是一项浩大的工程,即便是能将大量廉价成本的战俘给送去做苦力,但是这些人仍需要与之相配的劳力后备军。
主力劳力是不短缺的,因为日本东条英机相在东南亚战争爆初期就布了一项命令,对所抓获的三十万盟军战俘实行“不干活不得食”的政策。日本早就采取实用主义的态度,不承认关于禁止强迫战俘从事工业劳动的“海牙公约”,所以在新加坡、菲律宾和爪哇、马来西亚、印尼等拥挤的集中营被看作战俘荐动力的后备库。这些战俘中,已经有无数战俘被送到朝鲜的矿井或修建飞机场的工地上,在日本鬼子看押士兵的注视下从事着最为辛苦的体力劳动;但是对这些战俘奴隶劳工来说,铁路工地是最苦的,按照东条英机的命令,这些人根据军阶每天只“付”给微不足道的两餐还填不饱肚子的微小劣质食品。由于缺乏食品营养和长期的进行大体力的劳动,这些战俘们很快的便消瘦下来。而日军看押人员为了更多的掠取走这些土地上的资源,对这些战俘奴隶劳工是绝对不会讲究一丝的人权。
日本在东南亚,除开菲律宾这个较大的国家国土上中国部队还没有出现的地方,各地日军均劳心劳力的拼命压榨着战俘们的身体健康和更多的聚敛财富。为了在东南亚站稳脚跟,日本在东南亚是拼命的套取被俘的一些士兵和军官的供词,希望在这些战俘的口中得到一些隐藏间谍、隐藏物资等蛛丝马迹。
为了更好的控制住东南亚,在日本入侵东南亚诸国后,日本很快的便制定了超过一千公里的铁路施工大计划,就是希望着这些铁路在未来的岁月中还能发挥出它应有的作用。在这些铁路修建过程中,有一条铁路是充满和具有悲情色彩的尸骨铺设出来的道路。
这条贯穿缅甸和泰国的铁路全长二百五十英里,共计四百公里左右。在通过陆路和海路的不懈努力,日本鬼子终于获得到了自己想要的一部分成果。这条铁路线从港口城市出发,伸进茂密的原始丛林中去。这些战俘们就在那儿开始了艰苦的劳动,在暴戾的日本卫兵的监管下,用铲子和斧头在潮湿的雨林中开出一条铁路,虽然偶尔有大象来帮忙拖掉巨大的袖木树干,但是几个星期中,英国战俘被源源不断的被投入到这些铁路建设工地中去,越来越多原本在这片土地上横三喝五的高鼻子蓝眼睛的洋鬼子成为了各工地上的苦力……
从铁路线的另一端开始这些战俘们的劳役。
他们用着最简单和原始的工具将成千上万吨的泥土被挖起来,一筐筐艰辛的用肩膀抬走,去填筑用木头加固的路堤,使路基得以顺利的越过瘴气弥漫的沼泽地。到去年底就已经有着十多万名战俘在从日军中抽调来的施虐狂监工的监视下从事劳动,而且在最近的时刻里,正是这些人的鞭子和刺刀残酷的把工程师的蓝图变成了两条相对的以令人极度痛苦的速度向繁密的丛林会合点同时伸展的铁道。不足裹腹的定量、蚊子和寄生虫病进一步耗尽了这些身体虚弱的战俘的力量,而日军那残暴的监工更是成为这些战俘一批一批倒下的催命符。
特别是当中国向东南亚出兵之后,更促使东京出新的命令,把完成铁道的限期提前了四个月,只是到命令发布之时,仍旧尚有一半以上的铁路没修好。处境维艰的西方战俘现在感到更加难以挺下去了,为了加快修建度,日军又从印尼抽调了六万名战俘和三十万当地民工扩充了他们的队伍。他们在人力电机的忽明忽暗的灯光下通宵干活,每一班次的时间已惩罚性的延长到十六个小时,流行性霍乱席卷临时窝棚,使得由于过度劳累、饥饿和疟疾本来就很高的死亡率更加直线上升。不过这些对于急于建立铁路大动脉的日本来说根本就不重要,在它们的眼中,铁路大动脉的重要性要比几十万人命要重要的多。
由于铁路进度又一次落后于惩罚性竣工计划,同时大量的劳力死在各种疾病之下并有全盘蔓延到铁路沿线威胁日军之时,在东南亚总司令部的强烈要求下,东京这才送来了最起码的医疗用品。三个月以后,也就是中国出兵越南三个月后,这条“死亡铁路”方才通车。其总长二百五十英里的每一英里都付出了四百个人的生命的代价,总共搬走了一亿五千万立方英尺的土方,建造了九英里长的桥梁。然而,正是建造这条铁路所付出的劳动使有些被俘的英国