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军人的爱是深沉的、浓缩的，他们用战功、勋章甚至牺牲来证实自己的爱。如果要描绘，只有凭苍穹的无垠的碧蓝；如果要形容，只有用大海的澎湃的浪涛……
Number：5068
Title：我们的祖国
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：吉林日报
Date：
Nation：
Translator：
Δ我国土地面积约960万平方公里，差不多和欧洲一样大。
Δ我国人口约10。3亿人（1982年统计）。
Δ我国是一个统一的多民族国家，由56个民族组成。
Δ我国省级行政区划单位有30个，其中有22个省、5个自治区、3个直辖市。
Δ我国百万以上人口的城市有20个。
Δ我国的大陆海岸线长1。8万多公里。
Δ我国陆上疆界长2万多公里。
Δ我国陆上邻国有12个。
Δ我国的岛屿有5000多个，第一大岛是台湾岛，第二大岛是海南岛，第三岛是崇明岛。
Δ我国的第一大河是长江，全长6380公里。
Δ我国的耕地面积为15亿亩多一点。
Δ我国的森林面积为18亿亩。
Δ我国的矿产资源很丰富，已探明储量的有132种。
Δ我国是一个多山的国家，把高山、中山、低山、丘陵和表面崎岖不平的高原包括在内，山区面积占全国总面积三分之二。
Δ我国目前有5。1万多公里长的铁路（未包括台湾省）。
Δ我国公路通车里程为91万多公里（未包括台湾省）。
Δ我国陆地最高点为珠穆朗玛峰，高度为8848米。
Number：5069
Title：动物的体温有多高
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
当我们由一个地方走到另一个地方时，可以感觉到四周温度的变化，但是我们本身的体温却不会改变。这是因为人类属于“恒温动物”类，恒温动物还包括所有温血动物、哺乳动物、家畜和鸟类。
但是有些动物的体温，会随环境温度的变化而改变，这类动物被称为冷血动物。它们包括昆虫、蛇类、青蛙、鱼、蜥蜴和龟等。冷血动物的体温，会比周围环境低一点。
人类的正常体温大约是37℃，但体温也会发生很多属于正常范围内的变化。比方说：人的体温在上午4点时最低；皮肤的温度比内部温度低；进食后的一两小时内体温会增高；劳动会使体温升高；酒精则会降低体内温度。
动物的体温有很大的差距，大象的体温最低，是35。5℃；小鸟的体温最高，可达42。8℃。下面就根据动物的体温来加以分类。
3538。5℃：人类、猴子、骡、驴、马、老鼠、大象。
37。539。5℃：牛、羊、狗、猫、兔子、猪。
4041℃：龟、鹅、鸭、猫头鹰、鹈鹕、秃鹰。
41。543℃：鸽子、鸡和其他常见的小鸟。
动物为了维持一定的体温必须排除体内多余的热，人能借流汗排热。不会流汗的动物则必须用喘息的方法排热，因此天气很热时，常会看到狗喘息不已。
Number：5070
Title：世界上的航空母舰
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：世界知识
Date：
Nation：
Translator：
目前，世界各国海军共有现役航母26艘，其中美国14艘，英国3艘，法国2艘，苏联3艘，澳大利亚1艘，巴西1艘，印度1艘，阿根廷1艘。具体名称如下：
美国：“企业”号、“艾森豪威尔”号、“尼米兹”号、“卡尔·文森”号（以上为核动力航母），“中途岛”号、“珊瑚海”号、“福莱斯特”号、“萨拉托加”号、“突击者”号、“独立”号、“小鹰”号、“星座”号、“肯尼迪”号和“美国”号。
英国：“常胜”号、“竞技神”号和“卓越”号。
法国：“克莱蒙梭”号和“福煦”号。
苏联：“基辅”号、“明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号。
澳大利亚：“墨尔本”号。
巴西：“米纳斯吉拉斯”号。
印度：“维克兰特”号。
阿根廷：“5月25日”号
另外，美国和苏联正在建造核动力航母各1艘。美国的名为“西奥多·罗斯福”号，苏联的叫“哈尔科夫”号。
Number：5071
Title：历史上的战争
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
据不完全统计，在有记载的5；560年人类历史中，共发生过大小战争14；531次，平均每年2。6次。从1740年到1974年的234年中，共发生过366次，平均每年1。6次。在第二次世界大战后的37年中，包括现在仍在进行着的战争共有87次，平均每年2。3次；这87次战争，有29次在亚洲，26次在中近东和北非，17次在非洲，10次在中南美洲，5次在欧洲。
Number：5072
Title：家、乡、树
作者：李胜利
出处《读者》：总第39期
Provenance：
Date：
Nation：中国
Translator：
奶奶的手背上长满了黑斑，哆哆嗦嗦地抖个不停。她捋了一下被风吹起的白发，抚摸着我的后脑勺。
“别哭了，看你妈妈栽的石榴树，那花儿开得多红啊！
“你是小了点，有些事本想等你大点再说，可就怕我等不到了。你知道啥叫家乡吗？嗯，妈妈的新坟、石板儿房、小桥、山坡、，真聪明！好啦，不用指了，知道就好哇。你看山坡下那些大松树，长得多粗多硬朗呀！还是你爷爷小的时候栽的呢？将来可以给你们盖新房子用。奶奶就要还土了，可我种的核桃树苗儿却活了，将来都可以长成大树的。
“这些树呀，花啊，都是靠土养着的，我们人呢！也是靠土养着的，死后就又归到土里去了，这就叫吃土还土哇！奶奶老了，可非得飘洋过海地回来，非要还给这块土，心里才舒服……。”
“为什么呢？”
“你看燕子飞回来了，找到了老窝儿。人也老是惦记自己的老窝儿，不管那窝儿是好是破，是穷是富。就象树叶落在树根上……我年轻时随你爷爷走了好多地方，见过多少样儿的人，有好有坏，可谁都说自己的家乡是最好的。你爷爷就老说自己太傻，当初不该离开这儿，后悔没多种几棵树。他是条硬汉子，和洋人打架断了一条腿，刀架在脖子上也不低头……可临到咽气时候眼角里却流出了泪珠儿，嘴唇使劲张了两下，声音小极了‘妈妈’。”
“为什么呢？”
“因为那是根呐！”就象小孩饿了喊妈妈，摔疼了喊妈妈。大人也是一样，心里委屈了，月亮圆了，鼻子尖就发酸，鼻尖连着心尖，心尖上拴着一根线儿，线儿连着自己的根儿。就象放风筝，飞得越远，线拉得就越紧，心就越疼啊！奶奶就要还土了，到土里肥了田肥了地，不知什么时候又变成花啊，草哇，树叶呀什么的。”
“为什么呢？”
“人不论活着还是死了，总还想把生养自己的地方变得美点呀！……你说什么？咱们的家乡最美，不，孩子，咱们的家乡还不是最美的，你爱这山坡吧，光秃秃的没有多少树、却长了不少酸枣刺儿……你这样说是因为你还小，不知道这世界该有多么大。你说说看，这酸枣和香蕉、桔子比，哪样好吃？和玫瑰花比，哪个好看？什么？酸枣好吃又好看？错了，人家要笑你啦。你爷爷死前牵肠挂肚地疚心呀，奶奶要还土了也后悔疚心呀，因为我们为家乡做得太少、把最累人的活儿留给子孙了。总有一天，你也会拉着孙子的手坐在这山坡上，那时候满山的苹果呀，葡萄呀，花呀什么的。鸟儿也都飞来了，站在树枝上唱歌儿，再也没人哭了，你也不会象爷爷奶奶一样，为自己把最累的活儿留给子孙而疚心啦……怎么？你又哭了，看你的脸蛋儿抹得象个小花猫儿似的啦……哎！对啦，应该笑哇！挺起胸脯儿来，奶奶知道你懂了。”
Number：5073
Title：美国何时有黑人
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
你可能听别人说过，真正的美国人是印第安人，其他的人的祖先都来自其他国家，黑人也是从其他国家来的。但是大部分人都不知道，第一批到美洲来的黑人是来探险的。
他们是跟随着西班牙船、法国船，以及葡萄牙船到这里来探险。有些黑人跟着西班牙的探险家巴尔博厄发现太平洋，也有些跟着葡萄牙船进入北美，在密西西比河流域种植小麦。
后来，黑人到美国有几种方式，有的是当作奴隶被卖到这里的。1619年有一艘荷兰船载着20个黑人到詹姆斯顿，船长以这20个黑人交换食品和船上用具。
在当时也有许多白人在美洲当仆人，也就是把自己出卖长期为奴。当欧洲的白人不再到美洲来当仆人的时候，就有许多黑人被卖到美洲。从1688年到1715年，就有5万8千名黑奴到了美国。到1775年的时候，美国的黑奴已经达到了50万人。
1807年由美国总统杰佛逊提议，国会投票通过不许再把黑奴卖到美国，但是仍有许多黑奴非法卖到美国。1860年，美国南北战争开始之前，美国的黑奴已经达到440万人。
Number：5074
Title：世界十大河流
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
流域面积多年平均经流量干流总长度水能蕴藏量
（平方公里）（亿立米）（公里）（万千瓦）
亚马逊河（南美洲）6；150；00069；3006；40027；900
尼罗河（非洲）2；900；0008406；6005；000
密西西比河（美国）3；220；0005；8006；0204；900
长江（中国）1；800；0009；6006；38026；800
叶尼塞河（苏联）2；580；0006；1005；5404；700
刚果河（非洲）3；820；00014；1404；63039；000
黑龙江（亚洲）1；850；0003；5504；3503；200
勒拿河（苏联）2；490；0005；3204；4006；000
伏尔加河（苏联）1；360；0002；3903；6901；400
恒河（亚洲）980；0003；6802；52715；300
Number：5075
Title：早期的民航机
作者：
出处《读者》：总第39期
Provenance：拾穗
Date：。383
Nation：
Translator：黄世杰
在六十年前的词汇里，是没有“客运班机”这一个词的。英语里的Liner，在当时是“班轮”或“班车”的意思。1840年以后，许多大客轮穿梭于世界各大洋上，拖着长长的浓烟，至少就头等舱的乘客而言，这些豪华的客轮是海上的皇宫，代表着奢侈和舒适。到了1914年，大西洋上出现了一艘Aguitania号大邮轮，船上设有游泳池，全船的服务人员多达636人，风靡一时。
陆地上奔驰的火车也在不断地改进，1874年，美国的乔治·普而门推出了豪华的“普而门卧车”，号称“轮子上的大旅社”。一直到今天为止，美国的客车仍称为“普而门”。
1918年，第一次世界大战结束，许多轰炸机都被搁置，飞行员也失去了工作，于是有人想到利用这些飞机来运送旅客，英国的空运公司于1919年8月25日，以一架改装过的DH4A单引擎轰炸机，担任世界第一架民航班机的处女航，从英国的洪斯罗经伦敦到巴黎，由驾驶员比尔·劳福德驾驶，载有乘客两名，一批面霜及几对将成为法国大餐厅之名莱的松鸡。飞行时间总共为二小时半，驾驶员以铁路为地上导航目标直飞到海边，并在终点站的屋顶上，以白色大字作为标志。当时的票价是25英镑，在六十多年前来说，是一个很惊人的数字。
初期，飞行的滋味并不好受，不过营业者希望以较好听的字眼来吸引乘客，称它为“空中豪华巴士”或“飞行普而门”。当时，铁路和船运公司丝毫不以为这种航运方式会对他们造成威胁。
后来，横越英伦海峡的客运飞行站稳了脚跟，另一家公司将比较大型的HP/400双引擎轰炸机改装成W8，自1922年起，开辟了英国到比利时布鲁塞尔的航线。这种飞机可以搭客12人，并附设厕所，票价为15英镑，航速每小时75英里，途中供应三明治、水果和巧克力。W8虽然改装，仍旧保留有机枪手舱，且机舱顶上也仍是拉门，乘客可以选择“舱内”或“舱外”的座位，乘舱外座的客人需戴用飞行头盔、护目镜和皮手套，当时机场设备简陋，天雨时一片泥泞，女性乘客由公司职员抱到停机的地方去登机。冬季气候寒冷，冷风从开缝里吹入机舱，舱内虽供应厚夹克和围巾也无补于事。飞行员全靠地面目标导航，同时也因飞机的马力不足，因此飞行高度很低，由于低处气流不稳，旅程中非常颠簸。
到1925年，专为民航用的客机开始服役，乘客和行李的重量也要在登机前量计，以便控制载重；航空公司开始对安全和准时予以重视，不过航速仍然很低。
1928年6月1日，英国皇家航空公司的飞机与铁路特快车竞赛，从伦敦到爱丁堡全程，飞机只早到了15分钟而已。由于旅途耗时过久，当时飞机的票价又贵，只有富人才乘得起，所以航空司必须进一步要求舒适，以期招徕顾客。英国皇家航空公司于1927年5月开始以‘超级银翼号’航行于伦敦巴黎间，票价已跌到4镑4先令，座位是有靠手的太师椅，有暖气和通风设备，供应自助餐，增设一个空中服务员。当时宣传说是，“就象坐在普而门车厢的太师椅上，突然车厢生了翅膀腾空飞去。”虽然客舱已经极尽豪华，可是这种飞机的驾驶员仍旧是在开顶的驾驶舱里。
在二十年代末期，德国航空公司用G…31型客机提供“飞行餐车”服务，供应热的大餐，座椅也开始使用可调节的坐卧两用式。荷兰皇家航空公司的Fokker三引擎客机里加设了长途飞行的卧铺。后来与联合航空公司合并的波音公司，于1930年5月15日开始雇用8名护士随机服务，开“空中小姐“之先例。这一措施开始是由波音公司的一名职员史提夫·司汀浦森向主管提出的书面建议：“试想班机服务人员加入年轻女性，在心理方面收获必大。本人并非建议雇用奇装异服的轻浮少女，而认为一般护士学校毕业的少女，具有相当常识者较为适宜。”经公司接纳后而实施。
波音公司当时选用空中女服务员的条件：年在25岁以下，体重在50公斤以下，身高170公分以下，每月飞行100小时，月薪125美元。雇用时规定其服务项目为：起飞前清扫机舱，擦地板，整理座位，检查座位是否与地板锁紧；飞行中警告乘客勿将烟蒂丢出窗外，切实注意乘客起身赴洗手间时不要误开紧急出口门等等。
1928年起，有些英美的航空公司开始在飞行中试映电影，到三十年代又增加了音乐节目。在三十年代里，飞行时间和距离逐渐增加，英国皇家航空公司增设了卧铺和了望舱，备有望远镜以供乘客？？望之用，在美国早期的DC…3型飞机上还专辟了蜜月套房。不过，飞机的噪音很大。据当时一位女性乘客的日记写道：“每只螺旋桨叶击动空气所发出的声音，就象几千根响弦鼓在耳旁振动，侍者分发一些棉花以供乘客塞耳。”
在三十年代里，另外还有一种飞行方式，既没有噪音震耳，又有极为豪华的享受，那就是飞艇。当时飞艇之最著名者，是德国的兴登堡号，定期飞航于德国法兰克福与美国的纽约之间，单程需时6天。该艇全长245公尺，艇身之下的平底吊厢里，设备豪华不亚于一流的旅馆，有独立的卧房、散步舱、大餐厅、吸烟室、写作室、厨房和淋浴设备，此外还有一大间舞厅，装饰着棕榈盆景和一架铝制的钢琴，其姊妹船齐柏林号在1930至1939年间，曾安全地横越南大西洋144次，当时乘客的主要不满之处，只是卧房间的隔墙太薄，邻室的鼾声扰人入梦。
客机的飞行并未因飞艇而受影响，虽然票价一再上涨，但营运的增长仍旧很快，到了1939年，乘客就达到了100万人。
从三十年代起，客机的制造厂家，倾力改善飞航设备，发展出人工水平仪、方向陀螺仪、无线电通讯、自动除冰装置以及桨叶控制设备，使飞机成为全天候的安全交通工具。美国设计的全金属机身、低翼、两个以上引擎的客机，一直到今天仍旧是一种标准的型式。1933年波音公司推出了波音247，1935年道格拉斯公司推出了DC…3，立刻成为最受欢迎的型式，历久不衰。从四十年代开始，飞机速度增加，续航力加大，营运成本也逐渐减低，航空公司不再以豪华奢侈为号召，座位排得更挤以容纳更多的乘客，使票价继续降低。五十年代之后，民航更是突飞猛进，终于成为长途和国