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（&）检查接地线是否拆除；
（〃）装、拆接地线；
（！）安装或拆除控制回路以及电压互感器回路的保险器；
（’）切换保护回路和检验是否确无电压等；
（（）其他需要检查，确认的项目。
！#进行电力作业时哪些安全人员不可互相兼任
工作票签发人不能兼任工作执行人；工作领导人、工作执行人均不能兼任工作许可
人。
’#电力作业完工后还应做的工作
完工后工作组应清理工具、材料，工作执行人详细检查工作质量，工作人员全部由作
业设备上撤离后，按下列规定恢复送电：
（）线路局部停电作业，由工作执行人通知工作许可人撤除地线，摘下标示牌，然后合
闸送电。
（％）干线停电作业，配电值班员接到工作执行人工作已结束的通知后，将工作执行人
姓名、通知时间及方法等记入工作票和工作日志内，然后摘下标示牌，撤离接地线，方可合
闸送电。多组作业时，应注意标示牌数目和结束工作的组数相符。
（&）在变、配电设备上作业时，配电值班员接到工作执行人工作已经结束，工作组人员
已撤除工地的报告后，将完工的时间记录在两份工作票内，按下列次序恢复送电。
！核对摘下的标示牌数和结束工作组数是否相符；
〃撤除临时接地线，并按登记号码核对无遗漏；
#撤除临时防护物及各种标示牌；
恢复常设栅栏；
％合闸送电。
送电后，工作执行人应检查设备运行情况，正常后方可离开现场。
（#在线路停电作业时许可人应做好的安全工作
在停电线路作业时，许可人应做好以下安全工作：
（）完成作业现场的停电、检电、接地封线等安全措施；
（％）检查停电设备有无突然来电的可能；
（&）向工作执行人报告允许开工时间。
）#凡经变配电所停电的作业工作许可人（值班员）应做好的安全工作
工作许可人（值班员）应审查工作票所列安全措施是否完备，是否符合现场条件，在完
成所内停电、检电、接地封线等安全措施后还应：
（）会同工作执行人检查安全措施，以手背触试证明检修设备确无电压；
（％）对工作执行人指明带电设备的位置，接地线安装处所和注意事项；
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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（！）双方在工作票上签名后方可开始工作。
〃#在什么情况下的电力作业应设专职监护人
对工作条件复杂，有触电危险的工作，应设专职监护人。专职监护人不得兼任其他工
作。
％
#在下列设备上作业按口头或电话命令执行
（）单一电源供电的低压线路停电作业；
（&）测量接地电阻、悬挂杆号牌子、修剪树枝、检查杆根腐朽、测量电杆裂纹、打绑桩和
杆塔基础上的工作；
（！）低压电缆上的作业；
（’）拉、合线路高压开关，配电变压器一、二次开关和变、配电所内开关的单一操作。
#在全部停电作业和邻近带电作业必须完成的完全措施
必须完成下列安全措施：
（）停电；
（&）检电；
（！）接地封线；
（’）悬挂标示牌及装设防护物。
&
#在变配电设备上作业结束后值班员应按下列次序恢复送电
（）核对摘下的标志牌数和结束工作组数是否相符；
（&）撤除临时接地线，并按登记号码核对无遗漏；
（！）撤除临时防护物及各种标示牌；
（’）恢复常设栅栏；
（（）送电后，工作执行人应检查设备运行情况，正常后方可离开现场。
！
#停电作业的进行
凡是能向工地送电的以及有可能向工地侵入电压的开关和熔断器都应分开停电。具
体有以下几项：
（）断开工地各电源方向的电源开关；
（&）断开工地各端的柱上开关或熔断器；
（！）作业时接近距离小于安全距离的其他带电体，包括交叉、平行的电线路和各种电
气设备，也必须停电；
（’）断开有可能通过变压器反送的开关；
（（）在工作人员后面或两侧，无可靠防护措施的带电体也应停电。
’
#理解“没有来电可能”的方法
本电源切断后，没有其他电源侵入本电网的可能，叫做“没来电可能”。例如本停电电
网内没有以下各项时，就可认为是“没有来电可能”：
（）本停电电网或网内用户既有本网电源又有其他电源或路外地方电源；
（&）停电的线路与其他运行电力线路交叉跨越；
（！）与停电电网相连接的用户自备电源装置。
（
#停电作业时不能把灯泡熄灭作为停电依据的方法
第三章铁路运输各工种安全管理要点及非正常情况应急处理—
！〃！
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因为灯泡有可能因本身及其电路故障而熄火，因此不能把灯泡作为停电依据，防止误
认。
！〃
#按“预约时间停送电”危险的原因
按事先约定好的停电时间和送电时间进行电力作业极不可靠，因为约定的时间毕竟
是预计时间，实际上，由于种种原因，提前或延后停送电是常见的，所以很危险。
！
#借机作业的概念及借机作业该怎么办
利用电业局或其他单位停电时间，对我们自己不能停电的设备进行作业，叫借机作
业。借机作业同样要执行《铁路电力安全工作规程》的规定，要持工作票到对方会签，把对
方看成是许可人，经对方许可后方可进行作业，并按正常设置安全防护措施。
！％
#造成停电不彻底的主要原因
（！）对供电系统不熟悉或制度不严密而造成漏停；
（&）思想麻痹，认为某一个可以不停；
（’）一时迷惑错上电杆或误认位置、号码，造成误操作；
（（）拉闸操作不彻底，一相或多相未断开，操作后未检查确认。
！）
#停电作业中发生意外突然来电的原因
（！）人为误合闸。值班人员或其他人员由于一时马虎，不认真执行工作结束和送电制
度，误认开关，联系不彻底，忽略某工作组还在作业等而造成误合闸，以及停电后未加锁，
未挂标志牌致使其他人员误合闸。
（&）人为反升压。由于停电不全面、不彻底或用户自拉临时第二电源造成反升压。
（’）开关误动作。指开关或操作机构电路不良造成误合闸。例如柱上油开关拉绳被
风力或其他外力影响造成误合闸、线路隔离开关一相或多相脱落等隔离开关分闸不彻底
而自动返回。
（（）其他电源侵入。与停电作业线路邻近或交叉的其他线路平时相互间距良好，当任
一方故障时，相互距离缩小，甚至互相接触使电源侵入停电作业区段。
&*
#进行检电工作的方法
检电工作应在停电以后进行。检电时应使用电压等级合适的检电器，并在其他带电
设备上试验，确认良好后进行。
变、配电设备上检电工作，应在所有断开的线端进行，对断路器或隔离开关应在进出
线上进行。电力线路的检电应逐相进行。同杆架设的多层电线路，应先验低压、后验高
压，先验下层，后验上层。对架空线路局部作业，应在工作区段两端装接地线处进行。对
低压设备的检电，除使用检电笔外，还可使用携带式电压表进行。用电压表检电时，应在
各相之间及每相对地之间进行检验。
&！
#接地线的组成部分及怎样使用
停电作业用接地线，由短路线、接地线、绝缘杆、接线卡和接地棒五个部分组成。
安装顺序是：先把接地棒打入地中
*#〃＋，使接地线下端即接地棒与大地接触良好，验
明无电后立即把短路线上端接线卡卡紧在验明无电的导体上，要采取先下后上的顺序，防
止万一导体上有电时造成触电事故。
搭挂上端短路线时，思想上应警惕，把被挂导体作为有电看待，同时不要把接地线缠
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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挂在身上，并要与它保持安全距离。操作时手握绝缘杆，先触试，后实挂，特别是当验电笔
受日光影响不易看清时，更应注意。
拆除地线时，顺序相反，即先上后下。若先拆下端，如线路突然来电，这时因无接地，
拆上端就可能造成触电事故。
！！
〃接地体埋入地下
#〃％的根据
是根据接地极与土壤的接触程度，受气温变化的影响和受其他外力损坏等几个方面
考虑的。接地体深埋地下，接触良导电性土壤时，对电流泄放效果好，同时埋得愈深，土壤
湿度和温度的变化愈小，接地电阻愈稳定。但埋得太深对降低接地电阻值不显著，埋在
#〃&
’#〃（％这一深度，既能避免接地体遭受机械损坏，同时也减少气候对土壤电阻率的影
响。
！）
〃装临时接地线时的封线短路必须在证明无电后立即进行的原因
带电接地封线短路的危险性很大，会造成停电事故和损坏设备又可能造成触电死亡。
因为停电后的线路。均有突然来电可能。因此必须在确认线路无电时才可操作。怎样认
定无电呢？应在预定接地的地点检电，必须在验明无电时立即执行封线短路。
！*
〃不能用绑线缠绕代替地线的原因
用绑线缠绕，操作不安全，同时因绑线截面小，若突然来电必被短路电流烧断，不能迫
使电路跳闸，起不到接地封线的应有保安作用。因此直接威胁人身安全，从而不许这样
做。
！&
〃进行停电、检电、接地封线工作应遵守的安全规定
进行停电、检电、接地封线工作时必须二人进行（一人操作，一人监护），操作人员应戴
绝缘手套，穿绝缘鞋（靴），戴护目镜，用绝缘拉杆操作（机械传动的开关除外），人体与带电
之间应保持安全距离。
！
〃邻近带电作业的概念
邻近带电作业，系指变配电所内停电作业处所附近还有一部分高压设备未停电；停电
作业线路与另一带电线路交叉跨越、平行接近，安全距离不够者，在一回线上停电作业，而
另一回线仍带电者；在带电杆塔上刷油、除鸟巢、紧杆塔螺栓等项作业。
！＋
〃低压带电作业应采取的安全措施
（；）工作人员必须穿紧袖口干燥的工作服、绝缘靴，戴工作帽和干燥整洁的线手套。
使用绝缘工具，禁止使用刀、锉、金属尺和铁刷子等金属工具。
（！）不允许带负荷连接导线。
（））登杆前分清火线和地线，选好工作位置，断开导线时，先断火线后断地线，连接时
顺序相反。工作时只许接触一相，不许同时接触另一相或接地部分。
（*）一根杆塔只允许一人工作，当线路不复杂且采取措施可靠时，可以两人同时工作。
！（
〃三相四线制的零线视为带电设备的原因
当三相四线中有一相故障接地或用电设备绝缘不良，火线碰壳以及三相负荷不平衡
时，中性线中就有电流、电压。当相线故障接地时，中性线电压与相线故障接地的接地电
阻成反比，与变压器中性线接地电阻成正比。在
）（#…。！！#…系统，当故障接地电阻小，中
性线接地电阻很大时，中性线上电压便接近
！！#…，因此对三相四线制的零线，应视为带电
第三章铁路运输各工种安全管理要点及非正常情况应急处理—
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设备。
！〃
#巡线人员如发现导线断线的处理
当巡线人员发现导线断线时，应设置防护物，并悬挂“止步高压危险！”的警告牌，防
止行人接近断线地点
％以内，并迅速报告电力调度和有关领导，等候处理。
&’
#巡视电线路时发现断线接地后不得接近接地点
％以内的原因及变电所发生接
地时不得接近接地点
（％以内的原因
因导体接地后，接地电流便自接地点起向四周扩散流去，地面土壤有电阻，通过电流
便产生电压降。在接地点向外方向相距
’#％两点间产生跨步电压，跨步电压离接地点
越近则越大，离
！’％就消失了。在室外离
％以内时其电压对人身有危险，因此不得接近
％。而在变配电所周围有固定的由多数单根接地线连成的接地网，即环形接地体，所以
地面上的电位分布曲线比较均匀平缓，跨步电压较小。
&）
#变配电值班员发现接地故障时的处理
当所内高压设备发生接地故障时，工作人员不得接近故障点
（％以内，在室外不得接
近故障点
％以内。如需进入上述范围或操作开关时，必须有绝缘通道（绝缘台）或穿绝
缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。
&！
#变配电所必须配备的安全用具
（））高压绝缘拉杆，绝缘夹钳；
（！）高压检电器和低压检电笔；
（&）绝缘手套、绝缘靴及绝缘台垫；
（（）有足够数量的接地线；
（*）各种标示牌；
（＋）各种登高作业的安全用具如安全腰带、绝缘绳、安全帽、有色护目镜。
&&
#登杆前应检查和做好的工作
（））确认作业范围，防止误登带电杆塔；
（！）新立电杆回填土应夯实；
（&）冲刷、起土、上拔和导线、拉线松驰的电杆应采取安全措施；
（（）木电杆根部腐朽不得超过根径的
！’；以上；
（*）杆塔角钉应完整、牢固；
（＋）登杆工具、安全腰带完好合格。
&（
#杆上作业应遵守的规定
（））工作人员必须系好安全腰带。作业时安全腰带应系在电杆或牢固的构架上。
（！）在转角杆上作业不宜从内角侧上下电杆，正在紧线时，不应从紧线侧上下电杆。
（&）检查横担腐朽、锈蚀情况，严禁攀腐朽、锈蚀、超限的横担。
（（）杆上作业所用工具、材料应装在工具袋内，用绳子传递。严禁上下抛扔工具和材
料。地面人员应与作业电杆保持安全距离，杆上地下人员均应戴安全帽。
&*
#立杆、撤杆工作的进行
立杆、撤杆开工前；应讲明施工方法及指挥信号，工作人员要明确分工，并应有专人指
挥。正在立杆、撤杆时，坑内及电杆倾斜的下方不许人员停留。已经立起的电杆，只有在
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〃〃！
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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杆基回填夯实后，方可撤去叉杆及拉绳，杆坑未经回填及捣固不准登杆。放倒旧电杆时，
应用绳索牵引及叉杆加固后，再挖杆根部。立、撤电杆时，钢丝绳套应吊在电杆的适当位
置，防止电杆突然倾倒。
！〃
#对发电车的防火管理的要求
（）发电车的工作间内必须严禁烟火，并设有明显的严禁烟火标志；
（％）禁止无关人员搭乘或停留。
（！）发电车要设置存放油棉丝的带盖金属容器，禁止将油棉丝乱扔乱放。
四、给水安全管理要点
#给水运用人员应做到的“三懂”
“四会”
给水运用人员，应认真学习技术业务，做到懂操作规程、懂安全生产常识、懂设备构造
性能；会熟练操作、会维修保养、会预防与处理事故、会计算生产消耗指标。
％#给水工作人员在工作及作业前应严守的安全规定
给水工作人员工作前，要充分休息，不准喝酒，工作负责人发现有人酒后上班，应停止
其工作。
在作业前，应首先检查使用的机械、设备、工具及与工作有关的周围环境，如有不安全
现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。
！#给水站发生事故时的处理
给水站发生事故时，给水工长或值班人员应及时报告领工区、水电段及有关单位，并
尽一切努力进行应急处理，防止事故扩大，尽快恢复供水。水电段接到事故报告后，必要
时应组织有关人员迅速进行处理，同时将事故及时用电话报告分局及路局。
&#对给水人员在执行职务工作时的要求
给水人员在执行职务工作时，必须穿着规定的服装并戴好劳动防护用品，不得擅离工
作岗位。
’#给水工作人员在执行职务时必须严守的安全规定
（）在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械、设备等下面或有倒塌危险，有毒气体和
过分潮湿的地点附近休息、饮食、乘凉或避风雨。
（％）不得以车代步或在移动中的机车、车辆前方抢越线路。禁止从车辆或车钩下面穿
行，绕过车辆或列车时，不得紧靠车辆或列车前后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶
来。横跨线路时