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向南队形不变。“俄里翁号”的情形相当骇人，除了船员外，船上共载有1100名官
兵。一颗炸弹穿透舰楼，挤成一团的甲板上当场炸死260人，炸伤280人，其指挥官
贝克船长也被炸死，该舰严重受创并已着火。到中午，舰队空军两架“海燕”式飞
机的出现使人稍感宽慰。然而，皇家空军战斗机费尽周折也未找到备受折磨的舰队，
不过他们也和敌机交战数次，并至少摧毁了两架敌机。等船队于29日晚8点抵达亚历
山大港时，人们发现，从伊腊克林救出的守军中的1／5不是已死便是受伤或被俘。
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遭此变故后，韦维尔将军与其同僚不得不考虑去克里特岛营救守军的力度究竟
该有多大。当时，陆军是九死一生，空军指望不上，救援任务又落到了疲惫不堪、
饱受炸弹之苦的海军身上。值此危急关头，海军上将坎宁安认为弃陆军不顾有违我
海军传统。他宣称：“海军造1艘新船只需3年，确立1项新传统却需300年，因此营
救工作还得继续。”到29日早晨已救出近5000人，但尚有大批人员坚守在通往斯法
基亚的各个路口。在白天，他们只要一露面就要挨炸。海军甘冒进一步受创风险不
只是一时冲动，其结果也证明这一举措是值得的。
28日晚，海军上将金率队驶向斯法基亚。第二晚，6000人不受干扰地登上舰船，
尽管在30日它们遭到3次攻击，它们仍然安全抵达亚历山大港。这一好运缘自于英皇
家空军战斗机的护航，虽然为数甚少，它们却粉碎了敌机的一次次攻击。30日早晨，
阿利斯船长再次率4艘驱逐舰驶往斯法基亚，其中两艘遭创返回，但他仍率另两艘舰
只成功地撤回1500名士兵。这两艘驱逐舰在回程中都遭到损伤，但最终安全到达亚
历山大港。希腊国王历尽艰险后，已经和英国公使一起撤离。30日夜，弗赖伯格将
军也遵总司令之命乘飞机撤离克里特。
5月30日，人们作最后的努力，援救滞留在斯法基亚的军队。一开始人们估计留
下的军队不足3000人，但后来情况证实，人数要两倍于此。于是海军上将金于31日
晨再次启航。他们不指望救走全部人员，但海军上将坎宁安命令舰只要尽量装满。
同时海军部被告知，这是撤退的最后一夜。上船工作进展顺利，船队于凌晨3点开始
返航，到6月1日，载有近4000人的船队安全抵达亚历山大港。
5000多名英国与英帝国土兵留在了克里特岛，韦维尔将军授命他们投降。但仍
有不少英军散布在长约160英里的祟山峻岭之处。英军和希腊士兵得到了岛上村民乡
亲的救助。一旦此举被敌军察觉，乡亲们便会受到无情的惩罚。无辜而勇敢的农民
受到了野蛮的报复，他们被成批处决，每批有二三十人。正是基于这一原因，我在
3年后，即1944年，向最高军事法庭建议德国人对克里特人民犯下的罪恶应由当地人
民进行裁决，战犯应押回当地受审。这一原则被军事法庭接受，血债终于得到偿还。
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安全返回埃及的士兵共达16500人。他们基本上都是英国与英帝国部队。另有近
1000人在各类突击队的协助下得以逃生。我们共约有13000人战死或受伤被俘，还有
近2000海军人员伤亡。整个战役在马利姆和苏达湾附近共有4000多德国人战死，而
在雷西姆农和伊腊克林又有1000德军丧命。除此之外，尚有一大批不为人知的敌军
士兵在海中淹死以及在希腊死于重伤。总之，敌军伤亡人数肯定超过了15000人。大
约有170架运输机被击毁或遭重创。但是他们为胜利所付出的代价远不止这些。
克里特战役提供了一个范例：除了把守战略阵地外，艰苦卓绝的顽强奋战也能
取得决定性的战果。我们当时不知敌人的空降师究竟有多少。事实上，戈林手中只
有第七空降师一张王牌。该师于克里特战役被摧毁。戈林最勇猛的5000空降兵死于
此战，整个组织的结构遭到毁灭性的破坏。该空降师从此一蹶不振，再未重新投入
战斗。在混乱沮丧、徒劳无益的克里特战斗中，新西兰军以及其他英国军队、英帝
国军队和希腊军队感到在此关键时刻自己发挥了显著作用，带来了深远影响。
德国人失去了一流的作战人员，从而使中东战场上免除了一支能立即发挥作用
的难以对付的空降兵种。戈林赢得的只是一场得不偿失的克里特战役的胜利。若他
手中的空降兵不浪费在克里特的话，凭着这张王牌，他可轻而易举地得到塞浦路斯、
伊拉克、叙利亚、甚至波斯。这些空降兵适宜侵占大批飘摇不定的、且不会遭到顽
强抵抗的地区。戈林的愚蠢就在于置这样一个无与伦比的机会不顾，而将这支不可
替代的军队用于和大英帝国的勇士展开致命的徒手肉搏。
目前，我们手中拥有德国第十一空军军团（第七空降师隶属于它）的“作战报告”，
当我们回忆起因我军的对策所遭受的严厉的批评与自我批评时，不妨去读一读敌人
对此的评价：“部署在克里特的英军力量是我们所预料的3倍，岛上作战区域力所能
及地严密防守，各个防御工程伪装巧妙。我军的失利是由于情报不灵，没有正确估
计敌方形势，以致对第十一空军军团的攻击构成威胁，付出了血腥的代价。”至少
在理论上，地中海地区的海军阵地受到了克里特岛战斗失败和撤军的严重影响。3月
28日的马塔潘角之战暂时将意大利舰队逼回了港口，但现在惨重的损失落到了我方
舰队的头上。克里特战役结束伊始，海军上将坎宁安可供服役的舰只只剩下2艘战舰、
3艘巡洋舰和17艘驱逐舰。另有9艘巡洋舰和驱逐舰在埃及修理，但战艘“沃斯派特
号”和“巴勒姆号”以及坎宁安惟一的一艘航空母舰“可畏号”以及其他一些船只
却不得不离开亚历山大港去他处修理。海军共损失3艘巡洋舰、6艘驱逐舰。为保持
力量平衡，向此地增派援军的工作丝毫不能怠慢。但更大的不幸在等待着我们。正
当我们难以控制地中海和中东之际，敌人却获得了一个绝佳的机会。谁也不能确定
他们不会抓住这一天赐良机。
文学殿堂 疯马扫描校对
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二战回忆录 第四十三章
韦维尔将军的最后一搏
克里特岛与沙漠西翼的战斗进入高潮时，我军在大西洋追踪并摧毁了“俾斯麦
号”。尽管不很血腥，事态也不算严重，但我们在叙利亚和伊拉克的军队已受到危
险的威胁。1930年，我们与伊拉克签订的协议规定：在和平时期英国应当在巴士拉
和哈巴尼亚附近建立空军基地，并且随时可以运送军队及军需用品。该协议还规定，
为了在战时保证武装军队畅通无阻，我们可以使用其铁路、河流、港口和机场。第
二次世界大战一打响，伊拉克便和德国断绝了外交关系，但并未对其宣战。当意大
利参战后，伊拉克甚至没有与其断交，而意大利驻巴格达公使馆成为替轴心国宣传
的中心，煽动反英情绪。此举得到了伊斯兰教宗教领袖穆夫提的首肯；战争一爆发
他便逃出巴勒斯坦，在巴格达寻求庇护。法国崩溃后，英国的声誉也一落千丈，形
势让我们着实焦虑。但采取军事行动已不可能，我们只能勉力为之。
1941年3月，情形变得更糟。一直和德国人搅在一起的拉希德·；阿里成为伊拉克
首相，而亲英摄政王埃米尔（穆斯林国家统帅的称号）阿L杜尔—伊拉逃离该国。为了
确保伊拉克在波斯湾的主要港口巴士拉，应由驻印度总司令奥金莱克将军向此派驻
1个旅的兵力。而拉希德·；阿里一心指望德国飞机，甚至德国空军的援助，这时他不
得不采取行动。
他首先打击我空军驻伊拉克沙漠的一个训练基地哈巴尼亚。该驻地战斗人员2200
多人，平民9000多人，其间的飞行学校尤其重要。担任指挥的空军少将司马特采取
了大胆又及时的预防措施。飞行学校原先只有即将过时的或训练型飞机，但好在从
埃及已调拨了一些“斗士”战斗机，各种型号的飞机82架临时凑成4个中队。从印度
调来的1个英军营已于29日抵达。整个防御阵地周长7英里，尽管装备了电网，准备
仍很不充分。30日，从巴格达来的伊拉克军队出现在离驻地仅有1英里的高原上，他
们可以俯视机场和我军军营，并且敌军不久便得到增援，人数达到9000人，还配备
了50门大炮。在接下来的两天里，双方进行了谈判，但未果。5月2日凌晨，战斗打
响了。
在叙利亚，敌军的威胁同样紧急，我军的资源同样紧张。由于叙利亚是法兰西
帝国的海外领土之一，所以该政府受到法国政府投降的限制，而维希政府竭尽全力
严防黎凡特的法国军队进人巴勒斯坦和我军会合。在1940年8月曾经成立了意大利停
战委员会，已被扣押的德国间谍被释放，且又活跃起来。到该年年底，更多的德国
人来到此地，资金充足，他们便着手在黎凡特人民中间激起反英和反犹太复国情绪。
在拉希德·；阿里于伊拉克掌权的同时，我们不得不关注叙利亚的命运。德国空军早
已从其多德卡尼斯群岛的基地向苏伊士运河发起攻击3如果他们有此打算的话，他们
的空军显然也可向叙利亚发动攻势。一旦德国人得逞，那么埃及、运河地区以及阿
巴丹的炼油厂都将面临不断遭到空袭的威胁。而且我方在巴勒斯坦和伊拉克之间的
大陆交通线也将陷入危险之中，使我们在埃及的政治影响和在土耳其以及中东的声
誉受到严重影响。
在拉希德·；阿里请求元首武力支援以在伊拉克对付我军后不久，海军上将达尔
朗和德国人就叙利亚签署了一份初步协定：将意大利停战委员会名下的3／4的战争
物资运送到伊拉克并由德国空军提供着陆设备。当茨将军作为维希高级专员兼总司
令已经接到指示。到5月底，约有100架德国飞机和20架意大利飞机在叙利亚机场着
陆。
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面对这些新危险，韦维尔将军不愿意再承担更多的负担。在叙利亚他所能调遣
的军队有1个旅的兵力。他说会尽力准备从巴勒斯坦调兵，行动起来以造成大部队的
印象，这样或许会给伊拉克政府造成压力。然而他所能做的要么不够充分，要么为
时已晚，并使巴勒斯坦的处境发发可危，还会为已经发生的反叛煽风点火。他发来
电报说：“我一直提醒你，在目前形势下不能从巴勒斯坦向伊拉克增派援军。我早
就建议应避免向伊拉克作出承诺。……我的军队处处已用至极限，我再也不能使之
冒不会有结果的风险了。”
另一方面，奥金莱克将军却继续向伊拉克增援。如果运输工作能跟上，援军能
达5个步兵旅。对其积极姿态我们甚感欣慰。韦维尔将军抗议之下只能从命。他在5
月5日发电报说：“我有责任郑重提醒你，我认为伊拉克的战斗一旦延长，便会使巴
勒斯坦和埃及的防线陷入危机。其政治影响不可估量，并会造成我两年来一直尽力
避免的后果，给我们的基地造成严重内扰。因此我再一次严正敦促尽早协调出一个
解决办法来。”
我对此并不满意。于是，第二天中午，我在三军参谋长的支持下，向国防委员
会提出此事。他们的态度非常坚决。在其授意下向韦维尔将军发出以下命令：
……除非伊拉克作出让步，保证伊拉克不划入轴心国版图，否则无法调解出一
个解决方案。事实情况是拉希德·；阿里早已与轴心国狼狈为奸，在出手之前，一直
在等待轴心国成员给予其支持，否则宁可按兵不动。我军到达巴士拉后迫使他在轴
心国做好准备前处于半出发状态。因此，只要我们不错过这个绝佳机会，大胆出击
便能掌握主动，挽回颓势。
三军参谋长因而建议国防委员会尽早准备承担你电报中所说军队的派遣职责。
国防委员会指示，已经通知空军少将司马特，援军马上就到。同时他的责任便是将
哈巴尼亚守卫到底。决定埃及安全的力量应予保留，但要尽最大可能向伊拉克送去
空中援助。
与此同时，哈巴尼亚飞行学校的飞行中队协同从波斯湾口来的“韦林顿”式轰
炸机队向高原上的伊拉克军队发起攻击。伊拉克军队以炮弹回击我驻地。敌军的飞
机、炸弹、机关枪一齐开火。第一天，我方死伤人员达40余人，22架飞机遭击毁或
丧失战斗力。尽管在密集的炮火下起飞非常危险，我英勇的空军战士坚守阵地，不
让一个敌兵攻入阵地，并且逐渐控制住敌军的连续猛击。后来，人们发现，敌军的
机枪手在空袭下甚至一看到头顶我方的飞机便无法忍受，精神崩溃。我们充分利用
其紧张的心理劣势，第二天就能将一部分空军力量用以打击伊拉克空军及其基地。
在5月3日一4日的夜间，我军派出小分队袭击敌军战线。到5日，遭到皇家空军连续
4日攻击的敌军再也挺不住了。当夜他们便撤出高原。我军乘胜追击，俘虏敌军400
人，大炮12门，机关枪60挺，装甲车10辆。敌人的援军纵队被我空军堵在路上并就
地消灭。5月7日，围困结束。18日，从巴勒斯坦赶来的先头救援队抵达。
此时伊拉克已非我惟一的敌人。5月13日，第一架德国飞机已飞抵摩苏尔机场。
从此，英皇家空军的首要任务便是向其发起攻击并阻止其从叙利亚铁路得到供给。
几天后，我军成功地击垮了德国空军。随后，1个意大利战斗机中队又出现了，但是
他们也空忙一场，无甚收获。受命负责轴心国空军中队与伊拉克军队联合行动的德
国军官是陆军元帅布洛姆贝格之子，他在巴格达降落时由于盟友的误判而使其脑袋
里中了一弹。仓皇继任者尽管在降落时比他幸运，却也无回天之力，只好任由对轴
心国干预有利的良机都偷偷溜走了。
我军于5月30日挺进到巴格达外围地区。尽管他们势单力薄，而城中却驻有伊拉
克1个师的兵力，但对拉希德·；阿里及其随从人员来说已经够可怕的了。他伙同德国
与意大利大使以及穆夫提一起逃往波斯。第二天，伊拉克签署了停战协定，摄政者
恢复原职，新政府就职。我军不久便占领了伊拉克所有的军事要塞。
如此一来，德国在伊拉克策划叛乱以控制这个广大地区的计划被挫败了。当然，
此时他们尚能利用空军赢得叙利亚、伊拉克和波斯的珍贵的油田。希特勒的魔掌差
一点就要延伸到印度并向日本招手，然而，正如我们所见，他又选择将其强大的空
军用作他处。显然他已错失了不费吹灰之力便可得到中东的良机。
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为了抢在德国人之前在叙利亚采取行动，我们向韦维尔施加压力。他回答说，
除非绝对必要，否则他不希望在叙利亚展开战役。三军参谋长答复说，他必须临时
凑成一支队伍并对沙漠西翼守军不抱偏见；没有其他选择。于是，在5月21日，即德
国人攻占克里特岛的同时，韦维尔指示梅特兰将军准备行动。
在自由法国军队的帮助下，战斗于6月8日打响。起初没有遇到抵抗。没人说得
难维希政府军会如何应战。虽然我军几乎不能创造奇迹，但据估计敌军只是象征性
地抵抗一下。然而等到敌军回过神来，知道我军是多么不堪一击时，他们立即奋起
反抗。但愿他们是为了其荣誉而战。一星期激战下来，韦维尔清楚，要派援军了。
他马上凑集了更多的军队，其中包括攻占巴格达的部分军队。苦战3日，大马士革被
澳大利亚军队攻克，他们向前推进并得到了从敌军防线的后方海路登�