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进入行动地区。
狙击行动：在白天、黑夜，城区或农村地区进行狙击，包括直升机狙击行动。
美国海军陆战队USMC侦察
mpanel（1）；
侦察部队是USMC的精英部队，共有两类侦察部队：“侦察”与“军事侦察”。
“侦察”部队执行一般意义上的侦察任务，“军事侦察”部队与SOF 的海豹部队相
似。1998年，海军陆战队对它的侦察部队进行了重组，现设有数个侦察营和数个军
事侦察连，侦察营的任务是在战区周围10英里的范围内进行活动，而军事侦察连搜
集无范围限制的所有与行动有关的情报，因此侦察连具有很强的渗透/ 撤出能力，
如攀跃、水下呼吸等。
美国海军陆战队USMC快速反恐组（FAST）
USMC的另一支精英部队是“快速反恐安全组”，这支部队的行动极其隐秘，鲜
为外界所知。它成立于1987年，主要针对世界范围内反对美国军事力量和机构的组
织。它的主要任务，是当面临的威胁超出常规安全部队的能力范围内，在短期内提
供额外的精锐保护力量。由于它的宗旨是“遏制先于解决”，因此FAST也参加威胁
评估等行动，帮助负责安全的官员制定适当的安全计划，提高个人的安全防范能力。
当有需要时，FAST能够快速出动。1996年6 月25日，沙特的美国驻地发生的爆
炸事件，9 人死亡，500 多人受伤。事件发生后，驻扎在弗吉尼亚的FAST在10个小
时内就到达了事故现场，不仅带来了安全守卫人员，而且帮助进行事故分析，提出
新的安全防范措施。
FAST在世界各地参加了大量的美军行动，如海湾、利比里亚、巴拿马、海地、
古巴、索马里等。
主要武器和装备（1）
SOF 可以称得上是世界级武器的“贮藏室”，世界上任何一种武器，特种部队
都要让其队员进行了解和熟悉，他们个人的武器配备足以令他们的对手既畏惧又羡
慕：M16A2 来复枪和H ＆K SO MK23手枪，但这远远不是他们的全部武器，SOF
具有世界上最精良的武器库，下面将对这支部队主要的武器装备系统进行介绍。
空军特别行动司令部
AC…130H/U “鬼性”、“幽灵”战斗机
外型：机长：97英尺9 英寸；翼长：132 英尺7 英寸；机高：38英尺6 英寸
最大载重：155000磅。
动力系统：4 台阿里讯（Allison）T56…A…15 涡轮螺旋桨发动机，单台推力4300
马力。
技术数据：速度：20000 英尺高度每小时374 英里；100000磅载重时最高限度
33000 英尺。飞行距离：最大载重时为2356英里，载重25000 磅时为2500英里，无
载重时为5200英里。无空中加油。作战半径：500 海里。
机组人员：最多21人；最少机组人员：AC…130U “幽灵”为13人，AC…130H
“鬼性”为14人。
AC…130是在C…130 飞机的基础上改建而成的，为适应特别行动的高要求，对原
有的火力系统和传感器作了较大的改进，它能够在不同的情形下进行连续、如外科
手术般纵深的精确的空中打击。当环境允许时，AC…130能有效执行以下任务：近距
空中支援（CAS ）、间接行动、武装侦察、战斗防御、护送（军队、海军、火车、
旋转翼飞机）、监视、作战侦察与营救、空降服务、一定的空降指挥与控制。
这些重型飞机的侧翼武器与精密的传感、导航和火力控制系统相联接，能够在
夜间和恶劣的天气条件下进行作战，它在平等飞行和盘旋时都能开火，对地面部队
进行空中支援时特别有效。
地形、防空情况和天气情况决定开火的高度，根据所攻击的目标、要达到的效
果来选择使用哪一种炮火。这类飞机对装甲车、碉堡等军事掩体没有硬杀伤力，它
们装备先进的炮火系统，105 毫米榴弹炮具有超级敏感的点爆导火线和相邻导火线，
而且，20毫米、25毫米、40毫米火炮都具有点爆导火线。虽然AC…130H 和AC…130U
使用不同的电子系统及其他系统，但在对地面的火力支援方面，它们所起的作用是
一样的。
对AC…130飞机来说，任务的成功与否，很大程度上取决于敌方的地面防空能力。
AC…130最占优势的是夜间行动，在白天，它的弱点非常明显，当地面防空能力弱时，
它的威力极其明显。选择在阴天行动，可以削弱地面防空对它的威胁，但它必须依
靠雷达作为惟一的传感器。雷达引导的防空高射炮、地对空导弹等可以严重削弱它
的空中打击能力。如果预先了解、掌握敌方的雷达系统，可以在飞机出动前先进行
雷达干扰或SEAD（抑制敌方空中防御），SEAD更为重要。如果要在防空能力明确的
敌对领空进行行动，可以采取提高飞行高度的方法，但是，传感器的性能会随着高
度的增加而下降，而且因为地面范围的增加，火力的精确程度也会有所下降，使飞
机打击点目标的能力下降。在防空能力强的领空行动时，因为要限制使用激光照明，
因为这种照明使地面更容易发现飞机。
2001年度，共有13架AC…130U 飞机投入使用。目前美国还在对AC…130H/U 飞机
进行改进，要进一步提升了它们的攻击能力，使其能在防空武器的有效射程以外，
对敌人发动致命攻击。
“鬼性”飞机具有骄人的历史，在多次战役中立下赫赫战功。越战期间，它摧
毁了10000 多辆军用卡车，数次完成近距离火力支援任务。在格林纳达的“紧急复
仇行动”时，AC…130飞机压制了敌方的防空系统，猛烈攻击敌方的地面部队，确保
其他美军部队顺利实施空降，完成战略计划。在巴拿马的“正义之师行动”中，AC…130
飞机是攻打巴拿马国防部大楼及其他军事指挥设施的“闪亮角色”，它是那次战役
中惟一担负近距离火力支援的飞机，它们准确凶猛的火力，使多支在地面行动的美
军部队转危为安。
mpanel（1）；
MC…130E/H “战爪Ⅰ”、“战爪Ⅱ”
技术数据：基本与AC…130飞机相同，武器与装备稍有不同。
这种飞机的装备包括空中加油、不受地形条件影响的雷达、惯性和GPS 导航系
统和高速空中转运系统。一些MC…130E 还装备有地对空“优顿”系统和直升机空中
加油系统。
MC…130E “战爪Ⅰ”和MC…130H “战爪Ⅱ”的任务，是在全球范围内，在白天、
夜晚，在恶劣的天气情况下，为美国和盟军的特别行动部队提供空降、空中着陆服
务或空中补充供给。它们的行动包括：渗透、撤出、供给、心理战，在敌对或复杂
地形利用空降或空中着陆进行侦察。这两种飞机都可能进行空中加油，帮助其他飞
机在不返航的情况下继续执行任务。MC…130E “战爪Ⅰ”能够为直升机空中加油。
MC…130飞机既能单独执行任务，也可以与其他飞机联合行动，能够在标明、未标明
区域对行动人员和装备供给实施空降或空中着陆。
MC…130飞机所执行的秘密任务，要求它们通常在夜间飞行。当它们进入或离开
目标区域时，通常选择高空飞行，在这段距离，它们以每小时260 英里的速度飞行，
以避免油料过度消耗以及被敌人发现。而当进入、穿越敌对领空时，它们降低到能
见地面的高度进行飞行。行动的成功与否，在于它们能否安全地以每小时220…260
英里的速度保持在最低高度飞行。在夜间行动时，机组成员要戴上夜间可视镜（NVG）。
MC…130E/H 飞机均装有空中加油、不受地形条件影响的雷达、惯性和GPS 导航
系统和高速空中转运系统。一些MC…130E 还装备有地对空“优顿”系统和直升机空
中加油系统。
飞机上特别导航和空中转运系统，目的是进行局部空降，运送行动人员和装备，
它们比普通的MC…130具有更精确的空中定位能力。
目前，美国空军特别行动部队共有14架MC…130E 和24架MC…130H ，它们的一些
“独一无二”的特别装备还包括：APQ…170 雷达、低空撤出系统、防御系统等，MC…130H
经过不断改进，低空飞行的能力越来越强。
MC…130P “战影”
技术数据：基本与AC…130相同，武器与装备稍有不同。
MC…130P 的任务是为秘密在敌对领空执行渗透、撤出等任务的编队或单个飞机
进行空中加油。为完成这一任务，这些飞机必须具有夜间飞行的能力，但同时，它
们也能够在白天行动。
为减少秘密空降等行动可能面对的威胁，MC…130P 主要的飞行任务是在夜间。
它的第二项任务是空降小型的特别行动部队、小装备包和作战充气橡皮艇等，同时
它能够接受其他飞机对它进行空中加油。
一些MC…130P 为接受空中加油加装了输油管UARRS 系统，还有一些MC…130P 加
装了设备齐全的导航系统和全球定位系统（GPS ），以及新型雷达以及红外线侦察
系统（IDS ），使其行动范围更大，导航系统更加精确。
MC…130P 一般情况下有8 名机组人员，根据任务的类型和行动时间的长短，会
适当增加一些人员，所有的机组成员都具有NVG 和空中对直升机加油的能力，他们
的其他能力还包括：高空低打开着陆（HALO）、NVG 着陆等。
夜间飞行时，MC…130P 使用“夜间地形等高线”（NTC ）在距离地面500 英尺
的高空飞行，在必要的情况下，地面可以提供可见的电子控制导引灯光。以下几种
因素决定它们的飞行距离：低空飞行时间的长度、气象情况、风力和是否进行空中
加油，在情况允许的情况下，为减少不必要的油料损耗，它们会在高空飞行。使用
NTC ，可以使飞行在侵入敌对领空时，避免被敌方发现。
MC…130P 的一个主要任务是空中加油，为飞机编队或大型直升机编队提供空中
多重同时加油的服务。
在“沙漠风暴行动”期间，美国空军特别行动司令部派出MC…130P 前往沙特阿
拉伯和土耳其，它们的身影不仅在主要的基地，而且闪现在偏远的地区，它们的任
务包括在盟国、敌对领空为特别行动部队的直升飞机空中加油、撒传单等。
主要武器和装备（2）
EC…130“独翔突击队”
技术数据：基本与AC…130相同。
所谓“独翔突击队”，是一支空中心理战队，是驻扎在宾夕法尼亚空军国防军
193 特别行动大队的一个部队，由4 架EC…130E RR飞机组成，利用空中电子广播系
统进行心理战。它使用高频波段、电视波段及军用通信波段等完成心理战计划及民
间事务行动。为确保最大化的信号传播，飞机要在最大可能性的高度飞行。“独翔
突击队”的任务还包括：在灾难援救中，向公众广播有关撤离行动的消息，临时代
替信号中转，其他的广播与电视播放任务。
EC…130有全天候飞行能力，可以接受空中加油。它的典型任务包括对所要宣传
的地区进行广播，听众包括军人和平民，它的另一个任务是指挥和通信控制干扰
（C3CM）和有限的情报收集。
EC…130曾被派往沙特和土耳其，参加“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动，他们
的任务包括“海湾之声”广播及其他宣传，策动伊拉克士兵投降。1994年，“独翔
突击队”利用无线电广播和电视波段，对海地平民、领导人展开宣传，配合“支持
民主行动”。在那次行动中，EC…130在行动早期即展开了宣传攻势，宣传重点是减
少军人和平民的伤亡。海地总统阿里斯蒂德高度评价了他们的行动，认为他们对解
除军管、恢复民主作出了重要贡献。
MH…53J/M“低空铺路”Ⅲ/ Ⅳ
技术数据：机长：88英尺，机高：25英尺，旋转直径：72英尺。
最大载重：50000 磅。
动力系统：两台通用电力T64…GE/…100 发动机，单台推力4330马力。
武器系统：3 门7。62毫米“迷你”机枪或点50卡机枪。
机组人员：2 名军官（飞行员），4 名士兵（2 名作战技师，2 名机枪手）。
“低空铺路”直升机是美国空军的王牌直升机，也是世界上目前重量和功率最
大、最先进的直升机。机上装备了地形跟踪回避雷达、先进的传感器和GPS 导航系
统，它甚至能在恶劣的天气情况下，使用机上任务地图显示系统，在距离地面仅100
英尺的空中超低空飞行，越过各种地面障碍。它的主要作用，是在夜间、恶劣天气
情况下，为其他飞行进行空中导航。MH…53J的主要任务，是全天候、低空、长距离
飞行，秘密侵入敌对领空，渗透、撤出、为特别行动部队补充供给等。它还能执行
其他任务，包括海上拦截轮船、雷达导引、CSAR等。
根据空军的“低空铺路ⅢE 计划”，空军所有的H…53J 飞机全部改装为MH…53J，
改装的部分包括“低空铺路”电子系统、卫星通信以及平台及结构的改进。所有的
MH…53J能够降落在轮船上，主旋翼和尾桨均为金属自动润滑结构。另外，MH…53J还
装备有反坦克武器和7。62毫米“迷你”机枪或点50卡机枪，机上有27个运兵座位或
14运送伤员的躺床。它的外置挂勾能够吊起20000 磅的重物。新型的MH…53J具有极
突出的导航、通信、特别行动和防御能力。
MH…53J机上在左窗、右门和斜面分别有3 个炮位，每个点上装备XM218 点50卡
机枪或GAU…2 B/A 7。62毫米“迷你”机枪，每个点上机组人员手控这些武器。这些
武器主要是用于自我防御和压制敌人，这类直升机在设计上不具备很强的攻击能力，
但它的火力可以向地面行动的小组提供有效的火力支援。机组人员要训练在各种情
况下进行空中火力支援的能力，这是他们每周的常规训练内容之一。
这类直升机典型的武器配置，是GAU…2 B/A 7。62毫米“迷你”机枪在左，GAU…18
。50 卡机枪在机尾。由于“迷你”机枪的火力非常密集，它一般用于压制软目标和
地面部队，点50卡机枪可用来对付轻型装甲车，两种武器都有红外线瞄准器（IRAD），
大大增加了攻击的效率。
MH…60G “铺路鹰”
mpanel（1）；
技术数据：基本与MH…60J/M相同。
MH…60G“铺路鹰”是一种中型直升机，它的任务是进行中、长距离的渗透、撤
出，为特别行动部队补充供给等，此外，利用机上的SOF 特别装备，这种直升机可
以对受伤的特别行动人员进行救治，它装备有先进的红外线雷达，机组人员利用地
图显示系统，能够在夜间避开地面的障碍。美国空军的常规部队有55架“铺路鹰”，
预备役部队有25架。
MH…60G的主要作战任务，是全天候进行渗透、撤出，为特别行动部队补充供给，
其他的任务包括作战侦察与营救。MH…60G是由UH…60A改装成的，在飞行距离、导航、
通信和防御等方面，其能力都有很大的提高，它可以支援各类空中特别行动，包括
心理战和民间事务部队的行动。
它的防御装备包括：ALQ…144 红外线反侦察系统（IRCM）、红外线旋转抑制系
统和先进的闪烁欺骗电子系统。它的防御武器包括：7。6 毫米“迷你”机枪、或2000
（或4000）rmp 和点50卡机枪。此外，因为外挂武器系统（ESSS），它可以加挂武
器，进行自身防御、护送其他飞机，ESSS翼可以加挂机枪、火箭炮和反坦克导弹。
MH…60G能够成功地在有低、中防空能力的领空进行行动。飞行的高度与是否容
易被敌方侦察到密切相关，因此也关乎行动的成功率。飞行的数量也会影响到成功
率，因为数量越多越容易被侦察到，另外，行动的时间与成功率成反比。MH…60G能
够在距离地面、水面很低的空中飞行，而且，它可以在没有准备、没有地面灯光和
地面控制、直径大于50码的地区降落。
MH…60G可以由飞机、军舰转运到行动地区，也可以自已进入行动地区。通过飞
机转运的速度最快，一般用C…5 运输机，一架C…5 一次最多可运载5 架MH…60G。装
运时，它可在1 小时之内被拆开，到达地点后，在2 个小时之内完成重新组合。最
适合的是一架C…5 装4 架MH…60G。由于它的可拆卸、重组的功能，当距离超过1500
海里，必须在半途进行空中加油，或超过1000海里要进行地面加油时，这时使用空
中转运，比它自己飞往行动地点速度要快许多。MH…60G具有到达世界上任何一个地
区进行行动的能力。
空中移动司令部C…141 和C…5
空中移动司令部（AMC ）的C…141/C…5/C…17 SOLL Ⅱ飞机，能够进行秘密的编
队飞行或单独飞行，进入敌对领空进行安全可靠、自我保障、精确的人员或装备物
资的空降、空中着陆。据分